【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用汽(柴)油的耐烧性研究，具体地，涉及一种定量恒温燃油供给装置。
技术介绍
1、人们常常发现自己在日常开车过程中，同一辆车，在驾驶状况类似的情况下，因为加的是不同厂家相同标号的汽(柴)油，感觉油耗却存在较大差异。评价车辆油耗的指标为规定工况下的百公里综合油耗，但是我们对于车用汽(柴)油本身耐烧程度的评价指标(即耐烧性)却没有相关研究。
2、为此，有必要设计相关的评价指标并予以准确测定，因此需要设计一种对应研究装置对车用汽(柴)油本身耐烧性进行进一步研究。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种定量恒温燃油供给装置。
2、根据本技术提供的一种定量恒温燃油供给装置，包括保温箱、充油模块、定量模块、排气膨胀体、控温控压模块、喷油器和保温管，且所述充油模块、所述定量模块、所述排气膨胀体以及所述控温控压模块均设置在所述保温箱内；
3、所述充油模块、所述定量模块、所述排气膨胀体以及所述控温控压模块之间通过油管相互连接，且所述控温控...
【技术保护点】
1.一种定量恒温燃油供给装置，其特征在于，包括保温箱(1)、充油模块(2)、定量模块(3)、排气膨胀体(4)、控温控压模块(5)、喷油器(6)和保温管(7)，且所述充油模块(2)、所述定量模块(3)、所述排气膨胀体(4)以及所述控温控压模块(5)均设置在所述保温箱(1)内；
2.根据权利要求1所述的定量恒温燃油供给装置，其特征在于，所述油管包括油管一(25)、油管二(37)、油管三(56)、油管四(58)以及油管五(8)，所述充油模块(2)包括充油阀(21)、充油泵(22)、过滤器(23)、所述油管一(25)以及充油容器(24)，所述油管一(25)一端插入...
【技术特征摘要】
1.一种定量恒温燃油供给装置，其特征在于，包括保温箱(1)、充油模块(2)、定量模块(3)、排气膨胀体(4)、控温控压模块(5)、喷油器(6)和保温管(7)，且所述充油模块(2)、所述定量模块(3)、所述排气膨胀体(4)以及所述控温控压模块(5)均设置在所述保温箱(1)内；
2.根据权利要求1所述的定量恒温燃油供给装置，其特征在于，所述油管包括油管一(25)、油管二(37)、油管三(56)、油管四(58)以及油管五(8)，所述充油模块(2)包括充油阀(21)、充油泵(22)、过滤器(23)、所述油管一(25)以及充油容器(24)，所述油管一(25)一端插入所述充油容器(24)内部，所述油管一(25)另一端连接在所述控温控压模块(5)上；
3.根据权利要求2所述的定量恒温燃油供给装置，其特征在于，所述定量模块(3)包括充油膨胀腔体(31)、光电传感器一(32)、定量容器一(33)、光电传感器二(34)、定量容器二(35)、光电传感器三(36)以及所述油管二(37)；
4.根据权利要求3所述的定量恒温燃油供给装置，其特征在于，所述充油膨胀腔体(31)和所述定量容器一(33)以及所述定量容器二(35)之间通过所述油管二(37)相互连通。
5.根据权利要求4所述的定量恒温燃油供给装置，其特征在于，所述光电传感器一(32)设置在所述定量容器一(33)一端，所述光电传感器二(34)设置在所述定量容器一(33)另一端；
...【专利技术属性】
技术研发人员：戴锡康，韩庆民，朱奎，白杨，
申请(专利权)人：天津市产品质量监督检测技术研究院，
类型：新型
国别省市：
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