定量恒温燃油供给装置制造方法及图纸

技术编号:41261320 阅读:3 留言:0更新日期:2024-05-11 09:19
本技术提供了车用汽(柴)油的耐烧性研究技术领域一种定量恒温燃油供给装置,包括保温箱、充油模块、定量模块、排气膨胀体、控温控压模块、喷油器和保温管,且充油模块、定量模块、排气膨胀体以及控温控压模块均设置在保温箱内。充油模块、定量模块、排气膨胀体以及控温控压模块之间通过油管相互连接,且控温控压模块一端通过保温管连接喷油器。本技术通过设置充油模块,可以充入洁净的燃油,减少人工更换燃油的繁琐步骤,省时省力,降低人工成本。本技术通过设置定量模块,可以实现计量燃油消耗量,减少人工读数造成的误差。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用汽(柴)油的耐烧性研究,具体地,涉及一种定量恒温燃油供给装置


技术介绍

1、人们常常发现自己在日常开车过程中,同一辆车,在驾驶状况类似的情况下,因为加的是不同厂家相同标号的汽(柴)油,感觉油耗却存在较大差异。评价车辆油耗的指标为规定工况下的百公里综合油耗,但是我们对于车用汽(柴)油本身耐烧程度的评价指标(即耐烧性)却没有相关研究。

2、为此,有必要设计相关的评价指标并予以准确测定,因此需要设计一种对应研究装置对车用汽(柴)油本身耐烧性进行进一步研究。


技术实现思路

1、针对现有技术中的缺陷,本技术的目的是提供一种定量恒温燃油供给装置。

2、根据本技术提供的一种定量恒温燃油供给装置,包括保温箱、充油模块、定量模块、排气膨胀体、控温控压模块、喷油器和保温管,且所述充油模块、所述定量模块、所述排气膨胀体以及所述控温控压模块均设置在所述保温箱内;

3、所述充油模块、所述定量模块、所述排气膨胀体以及所述控温控压模块之间通过油管相互连接,且所述控温控压模块一端通过所述保温管连接所述喷油器。

4、一些实施方式中,所述油管包括油管一、油管二、油管三、油管四以及油管五,所述充油模块包括充油阀、充油泵、过滤器、所述油管一以及充油容器,所述油管一一端插入所述充油容器内部,所述油管一另一端连接在所述控温控压模块上;

5、所述油管一插入所述充油容器内部的一端设置为吸油端,且所述油管一上从所述吸油端起依次设置所述过滤器、所述充油泵以及所述充油阀。

6、一些实施方式中,所述定量模块包括充油膨胀腔体、光电传感器一、定量容器一、光电传感器二、定量容器二、光电传感器三以及所述油管二;

7、所述油管二一端设置为排气端一,所述油管二另一端连接在所述控温控压模块上,从所述排气端一起依次设置所述充油膨胀腔体、所述光电传感器一、所述定量容器一、所述光电传感器二、所述定量容器二以及所述光电传感器三。

8、一些实施方式中,所述充油膨胀腔体和所述定量容器一以及所述定量容器二之间通过所述油管二相互连通。

9、一些实施方式中,所述光电传感器一设置在所述定量容器一一端,所述光电传感器二设置在所述定量容器一另一端;

10、且所述光电传感器二设置在所述定量容器二一端,所述光电传感器三设置在所述定量容器二另一端,所述光电传感器一、所述光电传感器二以及所述光电传感器三用于检测所述定量容器一和所述定量容器二中是否存在燃油。

11、一些实施方式中,所述控温控压模块包括消泡器,所述消泡器上设置进油口一和进油口二,所述油管一另一端连接所述消泡器上所述进油口一,且所述油管二另一端连接所述消泡器上所述进油口二。

12、一些实施方式中,所述控温控压模块还包括油压传感器、放油阀、燃油泵、控温器、燃油温度传感器、所述油管三以及所述油管四;

13、所述燃油泵上一端设置高压出油口,所述燃油泵上另一端分别设置循环进油口和循环出油口;

14、所述油管三一端连接所述燃油泵上所述循环出油口,所述油管三另一端连接所述消泡器上所述进油口一,且所述油管三上设置所述控温器;

15、所述消泡器上还设置出油口,所述油管四一端连接所述燃油泵上所述循环进油口,所述油管四另一端连接所述消泡器上所述出油口;

16、所述燃油泵、所述控温器以及所述消泡器通过所述油管三和所述油管四相互连接形成循环回路。

17、一些实施方式中,所述保温管一端连接所述燃油泵上所述高压出油口,所述保温管另一端连接所述喷油器,且所述保温管上从所述高压出油口起依次连接所述放油阀和所述油压传感器,所述油压传感器用于测量燃油压力;

18、一些实施方式中,所述放油阀一端连接在所述保温管一侧上,且所述放油阀另一端设置为燃油出口。

19、一些实施方式中,所述消泡器顶部设置排气口,所述消泡器一侧设置所述进油口二,所述消泡器另一侧设置所述出油口,所述消泡器底部设置所述进油口一;

20、所述进油口一和所述油管一以及所述油管三呈十字形设置连接所述燃油温度传感器;

21、所述排气口连接所述油管五一端,所述油管五另一端设置为排气端二,且所述油管五上设置所述排气膨胀体。

22、一些实施方式中,所述控温器一端通过所述油路三连接所述燃油泵上所述循环出油口,所述控温器另一端通过所述油路三连接消泡器的进油口一。

23、一些实施方式中,所述油管一、油管二、油管三、油管四、油管五均采用透光玻璃材质油管。

24、一些实施方式中,所述油箱采用封闭式油箱,具有隔热保温功能。

25、一些实施方式中,燃油经过所述充油模块充入所述定量模块和所述控温控压模块中。

26、一些实施方式中,所述充油泵提供燃油吸力,使燃油经过所述过滤器过滤,并通过所述充油阀进入所述消泡器内。

27、一些实施方式中,燃油携带气泡进入所述定量容器一和所述定量容器二后,气泡由所述充油膨胀腔体排出。

28、一些实施方式中,所述光电传感器一、所述光电传感器二以及所述光电传感器三检测所述定量容器一和所述定量容器二内燃油高度,使通过所述定量容器一和所述定量容器二的油量为定值。

29、一些实施方式中,所述燃油泵提供燃油压力,使燃油在所述燃油泵、所述控温器和所述消泡器中内部循环。

30、一些实施方式中,所述燃油温度传感器实时测量燃油温度,通过所述控温器控制燃油温度。

31、一些实施方式中,燃油携带气泡进入所述消泡器后,由所述消泡器将气泡分离,气泡由所述排气膨胀体排出。

32、一些实施方式中,所述燃油泵提供高压燃油压力。

33、一些实施方式中,所述油压传感器检测高压燃油的压力。

34、一些实施方式中,燃油经过所述保温管由所述喷油器雾化喷入发动机进气管中。

35、与现有技术相比,本技术具有如下的有益效果:

36、1、本技术通过设置充油模块,可以充入洁净的燃油,减少人工更换燃油的繁琐步骤,省时省力,降低人工成本;

37、2、本技术通过设置定量模块,可以实现计量燃油消耗量,减少人工读数造成的误差;

38、3、本技术通过设置消泡器,消泡器配合排气膨胀体和充油膨胀腔体可以消除油路内的气泡,消除气泡对试验的影响,提高试验的精确性。

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【技术保护点】

1.一种定量恒温燃油供给装置,其特征在于,包括保温箱(1)、充油模块(2)、定量模块(3)、排气膨胀体(4)、控温控压模块(5)、喷油器(6)和保温管(7),且所述充油模块(2)、所述定量模块(3)、所述排气膨胀体(4)以及所述控温控压模块(5)均设置在所述保温箱(1)内;

2.根据权利要求1所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述油管包括油管一(25)、油管二(37)、油管三(56)、油管四(58)以及油管五(8),所述充油模块(2)包括充油阀(21)、充油泵(22)、过滤器(23)、所述油管一(25)以及充油容器(24),所述油管一(25)一端插入所述充油容器(24)内部,所述油管一(25)另一端连接在所述控温控压模块(5)上;

3.根据权利要求2所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述定量模块(3)包括充油膨胀腔体(31)、光电传感器一(32)、定量容器一(33)、光电传感器二(34)、定量容器二(35)、光电传感器三(36)以及所述油管二(37);

4.根据权利要求3所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述充油膨胀腔体(31)和所述定量容器一(33)以及所述定量容器二(35)之间通过所述油管二(37)相互连通。

5.根据权利要求4所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述光电传感器一(32)设置在所述定量容器一(33)一端,所述光电传感器二(34)设置在所述定量容器一(33)另一端;

6.根据权利要求5所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述控温控压模块(5)包括消泡器(55),所述消泡器(55)上设置进油口一(553)和进油口二(554),所述油管一(25)另一端连接所述消泡器(55)上所述进油口一(553),且所述油管二(37)另一端连接所述消泡器(55)上所述进油口二(554)。

7.根据权利要求6所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述控温控压模块(5)还包括油压传感器(51)、放油阀(52)、燃油泵(53)、控温器(54)、燃油温度传感器(57)、所述油管三(56)以及所述油管四(58);

8.根据权利要求7所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述保温管(7)一端连接所述燃油泵(53)上所述高压出油口(531),所述保温管(7)另一端连接所述喷油器(6),且所述保温管(7)上从所述高压出油口(531)起依次连接所述放油阀(52)和所述油压传感器(51)。

9.根据权利要求8所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述放油阀(52)一端连接在所述保温管(7)一侧上,且所述放油阀(52)另一端设置为燃油出口(521)。

10.根据权利要求9所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述消泡器(55)顶部设置排气口(551),所述消泡器(55)一侧设置所述进油口二(554),所述消泡器(55)另一侧设置所述出油口(552),所述消泡器(55)底部设置所述进油口一(553);

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【技术特征摘要】

1.一种定量恒温燃油供给装置,其特征在于,包括保温箱(1)、充油模块(2)、定量模块(3)、排气膨胀体(4)、控温控压模块(5)、喷油器(6)和保温管(7),且所述充油模块(2)、所述定量模块(3)、所述排气膨胀体(4)以及所述控温控压模块(5)均设置在所述保温箱(1)内;

2.根据权利要求1所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述油管包括油管一(25)、油管二(37)、油管三(56)、油管四(58)以及油管五(8),所述充油模块(2)包括充油阀(21)、充油泵(22)、过滤器(23)、所述油管一(25)以及充油容器(24),所述油管一(25)一端插入所述充油容器(24)内部,所述油管一(25)另一端连接在所述控温控压模块(5)上;

3.根据权利要求2所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述定量模块(3)包括充油膨胀腔体(31)、光电传感器一(32)、定量容器一(33)、光电传感器二(34)、定量容器二(35)、光电传感器三(36)以及所述油管二(37);

4.根据权利要求3所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述充油膨胀腔体(31)和所述定量容器一(33)以及所述定量容器二(35)之间通过所述油管二(37)相互连通。

5.根据权利要求4所述的定量恒温燃油供给装置,其特征在于,所述光电传感器一(32)设置在所述定量容器一(33)一端,所述光电传感器二(34)设置在所述定量容器一(33)另一端;

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【专利技术属性】
技术研发人员:戴锡康韩庆民朱奎白杨
申请(专利权)人:天津市产品质量监督检测技术研究院
类型:新型
国别省市:

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