System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种座舱空气质量控制方法、系统、设备及存储介质技术方案_技高网

一种座舱空气质量控制方法、系统、设备及存储介质技术方案

技术编号:41258098 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-11 09:17
本申请提供了一种座舱空气质量控制方法、系统、设备及存储介质,通过响应于车机下电信号,获取车内的当前温度、当前湿度和当前空气质量参数,根据当前温度和预设温湿度匹配关系确定目标湿度,并通过目标湿度和当前湿度确定湿度差参数,再根据湿度差参数和空气质量参数确定通风时间,并根据湿度差参数和通风时间确定具有映射关系的目标香氛浓度,最后基于通风时间和目标香氛浓度控制通风模块进行工作,以对车辆空气质量进行改善;本申请通过在车机下电后采集车内的空气环境相关参数,确定车机下电后通风模块的通风时间和香氛的释放浓度,对下电后的座舱空间进行空气质量优化操作,提升用户再次进入座舱时的空气质量,优化用户的驾驶体验感。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆座舱控制领域,尤其涉及一种座舱空气质量控制方法、系统、设备及存储介质


技术介绍

1、车辆服务随用户体验发展导向下,车辆座舱内对用户体验感的追求日益提升,座舱空气质量作为驾驶体验的影响因素之一,对座舱空间的空气质量提升是优化驾驶体验的重要环节。现有车辆的空气质量调节过程主要集中在驾驶过程中控制新风换气等操作控制空气质量的优化和保持,目的在于提升驾驶过程的座舱空气质量,但是现有控制过程中忽视了用户在进入车辆时的呼吸感受,会出现车机下电后驾驶完成的车内空气车由于车辆内密闭空间及温度变化导致车内空气质量急剧下降,当用户再次进入车辆后较差的车内空气质量会大幅降低用户驾驶体验。


技术实现思路

1、本申请实施例的目的在于提供一种座舱空气质量控制方法、系统、设备及存储介质,以解决上述问题。

2、本申请提供了一种座舱空气质量控制方法,所述座舱空气质量控制方法包括:响应于车机下电信号,获取车内的当前温度、当前湿度和当前空气质量参数;根据所述当前温度和预设温湿度匹配关系确定目标湿度,并通过所述目标湿度和当前湿度确定湿度差参数;根据所述湿度差参数和空气质量参数确定通风时间,并根据所述湿度差参数和所述通风时间确定具有映射关系的目标香氛浓度;基于所述通风时间和所述目标香氛浓度控制通风模块进行工作,以对座舱空气质量进行改善。

3、于本申请的一实施例中,根据所述当前温度和预设温湿度匹配关系确定目标湿度之前,所述座舱空气质量控制方法还包括:根据所述当前温度、当前湿度和当前空气质量信息确定通风模块的开启状态;若存在所述当前温度大于预设通风温度、所述当前湿度大于预设通风湿度或所述当前空气质量参数大于预设通风空气质量参数中至少之一,则确定开启通风模块,并根据所述当前温度和预设温湿度匹配关系确定目标湿度,以及根据所述目标湿度和当前湿度确定湿度差参数;若所述当前温度小于预设通风温度、所述当前湿度小于预设通风湿度且所述当前空气质量参数小于预设通风空气质量参数,则控制通风模块进入休眠模块。

4、于本申请的一实施例中,根据所述湿度差参数和所述通风时间确定具有映射关系的目标香氛浓度包括:根据所述湿度差参数和所述通风时间通过查目标香氛浓度表确定具有映射关系的目标香氛浓度,所述目标香氛浓度表用于表征所述湿度差参数、通风时间和香氛浓度之间的映射关系。

5、于本申请的一实施例中,根据所述湿度差参数和所述通风时间通过查目标香氛浓度表确定具有映射关系的香氛浓度之前,所述座舱空气质量控制方法还包括:获取目标香氛种类信息;控制香氛释放装置根据所述目标香氛种类信息进行香氛切换,所述香氛释放装置设置于通风模块,所述香氛释放装置内设置多种香氛;根据所述目标香氛种类信息确定与所述目标香氛种类信息具有映射关系的香氛种类浓度确认表,并将所述香氛种类浓度确认表确定为目标香氛浓度表。

6、于本申请的一实施例中,基于所述通风时间和所述目标香氛浓度控制通风模块进行工作之后,所述座舱空气质量控制方法还包括:根据预设检测周期监测车内当前香氛浓度;若所述车内当前香氛浓度大于或等于所述预设车内最大香氛浓度,则控制关闭香氛释放装置。

7、于本申请的一实施例中,根据所述湿度差参数和空气质量参数确定通风时间包括:获取所述通风时间与湿度差参数和空气质量参数的通风时长确定映射关系;根据所述湿度差参数和所述空气质量参数通过通风时长确定映射关系,确定具有映射关系的通风时长,并将所述具有映射关系的通风时长确定为通风时间。

8、本申请实施例还提供了一种座舱空气质量控制系统,所述座舱空气质量控制系统包括:传感数据获取模块,用于响应于车机下电信号,获取车内的当前温度、当前湿度和当前空气质量参数;通风参数确定模块,用于根据所述当前温度和预设温湿度匹配关系确定目标湿度,并通过所述目标湿度和当前湿度确定湿度差参数;根据所述湿度差参数和空气质量参数确定通风时间,并根据所述湿度差参数和所述通风时间确定具有映射关系的目标香氛浓度;通风模块,用于基于所述通风时间和所述目标香氛浓度进行工作,以对座舱空气质量进行改善。

9、于本申请的一实施例中,所述通风模块还包括:香氛释放装置,所述香氛释放装置设置于通风模块,所述香氛释放装置内设置多种香氛,用于根据目标香氛种类信息进行香氛切换;鼓风装置,用于根据所述通风时间进行鼓风工作。

10、本申请实施例还提供了一种电子设备,包括:一个或多个处理器;存储装置,用于存储一个或多个程序,当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行时,使得所述电子设备实现如上述实施例中任一项所述的座舱空气质量控制方法。

11、本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机可读指令,当所述计算机可读指令被计算机的处理器执行时,使计算机执行如上述实施例中任一项所述的座舱空气质量控制方法。

12、本申请提供了一种座舱空气质量控制方法、系统、设备及存储介质,通过响应于车机下电信号,获取车内的当前温度、当前湿度和当前空气质量参数,根据当前温度和预设温湿度匹配关系确定目标湿度,并通过目标湿度和当前湿度确定湿度差参数,再根据湿度差参数和空气质量参数确定通风时间,并根据湿度差参数和通风时间确定具有映射关系的目标香氛浓度,最后基于通风时间和目标香氛浓度控制通风模块进行工作,以对座舱空气质量进行改善;本申请通过在车机下电后采集车内的空气环境相关参数,确定车机下电后通风模块的通风时间和香氛的释放浓度,对下电后的座舱空间进行空气质量优化操作,提升用户再次进入座舱时的空气质量,优化用户的驾驶体验感。

13、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座舱空气质量控制方法,其特征在于,所述座舱空气质量控制方法包括:

2.根据权利要求1所述的座舱空气质量控制方法,其特征在于,根据所述当前温度和预设温湿度匹配关系确定目标湿度之前,所述座舱空气质量控制方法还包括:

3.根据权利要求1所述的座舱空气质量控制方法,其特征在于,根据所述湿度差参数和所述通风时间确定具有映射关系的目标香氛浓度包括:

4.根据权利要求3所述的座舱空气质量控制方法,其特征在于,根据所述湿度差参数和所述通风时间通过查目标香氛浓度表确定具有映射关系的香氛浓度之前,所述座舱空气质量控制方法还包括:

5.根据权利要求1-4任一项所述座舱空气质量控制方法,其特征在于,基于所述通风时间和所述目标香氛浓度控制通风模块进行工作之后,所述座舱空气质量控制方法还包括:

6.根据权利要求1-4任一项所述座舱空气质量控制方法,其特征在于,根据所述湿度差参数和空气质量参数确定通风时间包括:

7.一种座舱空气质量控制系统,其特征在于,所述座舱空气质量控制系统包括:

8.根据权利要求7所述的座舱空气质量控制系统,其特征在于,所述通风模块还包括:

9.一种电子设备,其特征在于,包括:

10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机可读指令,当所述计算机可读指令被计算机的处理器执行时,使计算机执行如权利要求1至6中任一项所述的座舱空气质量控制方法。

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【技术特征摘要】

1.一种座舱空气质量控制方法,其特征在于,所述座舱空气质量控制方法包括:

2.根据权利要求1所述的座舱空气质量控制方法,其特征在于,根据所述当前温度和预设温湿度匹配关系确定目标湿度之前,所述座舱空气质量控制方法还包括:

3.根据权利要求1所述的座舱空气质量控制方法,其特征在于,根据所述湿度差参数和所述通风时间确定具有映射关系的目标香氛浓度包括:

4.根据权利要求3所述的座舱空气质量控制方法,其特征在于,根据所述湿度差参数和所述通风时间通过查目标香氛浓度表确定具有映射关系的香氛浓度之前,所述座舱空气质量控制方法还包括:

5.根据权利要求1-4任一项所述座舱空气质量控制方法,其特征在于,基...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔鹏何勇文浩懿王靖鸿温方勇黎学勤贺亮
申请(专利权)人:重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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