【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车结构的，具体涉及一种摩托车外观件安装结构及摩托车。
技术介绍
1、目前摩托车外观件大多是塑料件，塑料外观件与车架的连接方式是通过卡扣连接。
2、外观件为金属件时，由于金属件重量大，通常采用螺钉打孔等固定结构连接在车架上，导致外观件上能看到有螺钉帽，影响整车的外观质量。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种摩托车外观件安装结构及摩托车，使安装结构隐藏在外观件与车架之间，保证整车的外观质量。
2、为实现上述目的，本技术采用如下技术方案。
3、一种摩托车外观件安装结构，包括胶套安装支耳、胶套、连接螺柱和安装支架，所述胶套安装支耳焊接在金属外观件的内侧，所述安装支架用于焊接在车架上，所述连接螺柱一端穿过所述安装支架后与焊接螺母螺合，另一端紧配合在胶套内孔，所述胶套卡接在所述胶套安装支耳上，将外观件连接在车架上。
4、采用上述技术方案的本技术，通过设置胶套安装支耳，并将胶套安装支耳焊接在金属外观件的内侧保证连接强度，还便于胶套安装支耳隐藏在外观件的内侧，将安装支架焊接在车架上保证连接强度，连接螺柱一端穿过所述安装支架后与焊接螺母螺合，另一端紧配合在胶套内孔，最后将胶套卡接在胶套安装支耳上，将外观件连接在车架上，并使外观件安装结构隐藏在外观件与车架之间，保证整车的外观质量，连接螺栓构成胶套内芯，起到增强承载能力的作用。还通过设置胶套防止连接螺柱与胶套安装支耳硬连接，降低噪音。
5、优选的，所述胶套安装支耳整体呈n形
6、通过在n形板的顶部形成有通孔，便于通过通孔与胶套形成卡接。
7、优选的，所述n形板的底部形成有翻边，通过所述翻边与外观件内侧焊接。
8、通过在n形板的底部形成有翻边，对卡套支耳强度和刚度进行加强，并可通过翻边与外观件内侧焊接，保证连接点的强度和刚度。
9、优选的，所述胶套整体呈蘑菇头形，靠近所述蘑菇头的底部形成有凹槽，通过所述凹槽与所述胶套安装支耳上的通孔配合，且所述蘑菇头的顶部朝向外观件的一侧。
10、通过将胶套整体设置呈蘑菇头，并在靠近蘑菇头的底部形成凹槽，便于胶套通过凹槽与胶套安装支耳上的通孔配合，并将蘑菇头的顶部朝向外观件的一侧，防止胶套从胶套安装支耳上脱落。
11、优选的，所述安装支架整体呈l形，所述l形的竖直部上形成有通孔，通过所述通孔供所述连接螺柱通过。
12、通过将安装支架整体呈l形便于提升安装支架的强度和刚度，并在l形的竖直部上形成有通孔，供连接螺柱通过后与焊接螺母螺合，将安装支架与胶套安装支耳连接在一起。
13、优选的，所述焊接螺母焊接在所述安装支架远离胶套的一侧，所述焊接螺母与所述通孔同轴。
14、通过将焊接螺母焊接在所述安装支架远离胶套的一端，便于焊接螺母轻松与连接螺柱对齐并螺合，降低装配的难度。
15、优选的，所述连接螺柱一端形成有与所述胶套配合的蘑菇头，另一端形成有与焊接螺母螺合的螺纹。
16、通过将连接螺栓的一端形成有与胶套配合的蘑菇头，防止连接螺母从胶套中脱落。
17、优选的，所述连接螺柱的中部形成有螺帽部，所述螺帽部位于螺纹段远离自由端的一端。
18、通过在连接螺柱上形成螺母部，便于通过螺母部与安装支架相抵靠，保证连接螺柱与焊接螺母连接时的牢固性。
19、优选的，所述胶套安装支耳、连接螺柱和安装支架均采用金属材料。
20、这样，将胶套安装支耳、连接螺柱和安装支架均采用金属材料，便于与质量重的金属外观件连接，保证安装结构的强度，进而保证与金属件的连接强度。
21、为了达到上述目的，本技术的实施例还提供了一种摩托车，包括上述一种摩托车外观件安装结构。
22、本技术的有益效果是，通过设置胶套安装支耳，并将胶套安装支耳焊接在金属外观件的内侧保证连接强度，还便于胶套安装支耳隐藏在外观件的内侧，将安装支架焊接在车架上保证连接强度，并将胶套卡接在胶套安装支耳上，连接螺柱与焊接螺母螺合将胶套安装支耳和安装支架连接，将外观件连接在车架上，并使外观件安装结构隐藏在外观件与车架之间，保证整车的外观质量，还通过设置胶套防止连接螺柱与胶套安装支耳硬连接，降低噪音。将胶套安装支耳、连接螺柱和安装支架均采用金属材料，便于与质量重的金属外观件连接，保证安装结构的强度，进而保证与金属件的连接强度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种摩托车外观件安装结构，其特征在于，包括胶套安装支耳(2)、胶套(3)、连接螺柱(4)和安装支架(5)，所述胶套安装支耳(2)焊接在金属外观件(1)的内侧，所述安装支架(5)用于焊接在车架上，所述连接螺柱(4)一端穿过所述安装支架(5)后与焊接螺母(6)螺合，另一端紧配合在胶套(3)内孔，所述胶套(3)卡接在所述胶套安装支耳(2)上，将外观件(1)连接在车架上。
2.根据权利要求1所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述胶套安装支耳(2)整体呈n形板结构，所述n形板的顶部形成有通孔，通过所述通孔与所述胶套(3)卡接。
3.根据权利要求2所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述n形板的底部形成有翻边，通过所述翻边与外观件(1)内侧焊接。
4.根据权利要求1所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述胶套(3)整体呈蘑菇头形，靠近所述蘑菇头的底部形成有凹槽，通过所述凹槽与所述胶套安装支耳(2)上的通孔配合，且所述蘑菇头的顶部朝向外观件(1)的一侧。
5.根据权利要求1所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述安装支架(5
6.根据权利要求5所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述焊接螺母(6)焊接在所述安装支架(5)远离胶套(3)的一侧，所述焊接螺母(6)与所述通孔同轴。
7.根据权利要求1所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述连接螺柱(4)一端形成有与所述胶套(3)配合的蘑菇头，另一端形成有与焊接螺母(6)螺合的螺纹。
8.根据权利要求7所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述连接螺柱(4)的中部形成有螺帽部，所述螺帽部位于螺纹段远离自由端的一端。
9.根据权利要求1～8任一项所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述胶套安装支耳(2)、连接螺柱(4)和安装支架(5)均采用金属材料。
10.一种摩托车，其特征在于，包括权利要求1～9任一项所述的摩托车外观件安装结构。
...【技术特征摘要】
1.一种摩托车外观件安装结构，其特征在于，包括胶套安装支耳(2)、胶套(3)、连接螺柱(4)和安装支架(5)，所述胶套安装支耳(2)焊接在金属外观件(1)的内侧，所述安装支架(5)用于焊接在车架上，所述连接螺柱(4)一端穿过所述安装支架(5)后与焊接螺母(6)螺合，另一端紧配合在胶套(3)内孔，所述胶套(3)卡接在所述胶套安装支耳(2)上，将外观件(1)连接在车架上。
2.根据权利要求1所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述胶套安装支耳(2)整体呈n形板结构，所述n形板的顶部形成有通孔，通过所述通孔与所述胶套(3)卡接。
3.根据权利要求2所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述n形板的底部形成有翻边，通过所述翻边与外观件(1)内侧焊接。
4.根据权利要求1所述的摩托车外观件安装结构，其特征在于，所述胶套(3)整体呈蘑菇头形，靠近所述蘑菇头的底部形成有凹槽，通过所述凹槽与所述胶套安装支耳(2)上的通孔配合，且所述蘑菇头的顶部朝向外观件(1)的一侧。...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖刚，
申请(专利权)人：重庆新感觉摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。