【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车线路管束，更具体地，涉及一种可拆卸多功能组合支架。
技术介绍
1、重型商用车因其工作环境相对乘用车比较复杂，国道、高速、矿区，同时重型商用车作为生产工具，长时间的运行，造成车辆各个零部件容易出现故障，一般情况，按照零部件的工作情况进行维护保养，可以保证车辆正常的运行。然而整车线束作为整车电信号的唯一的传输媒介，在整车上如果装配固定不到位，容易出现磨损，短路。线束出现问题后，整车电器件会出现故障，造成整车无法正常行驶等故障。
2、目前线束在重型商用车上的固定一般用单孔的“l”型支架，双孔或多孔的折弯支架，或者是结构比较复杂的支架进行固定或是线束随着管路一同捆扎固定。双孔或多孔折弯支架和单孔l型支架，一般都是金属支架，时间长以后容易生锈，影响美观和强度，金属支架的重量也较大，数量较多会增加整车重量。
3、线束在进行固定时，容易受到空间限制，难操作，线束用扎带固定时，不好使用扎带枪进行固定，扎带不容易拉紧，造成线束晃动，容易造成线束磨损。支架不能很好的起到定位的作用，容易造成线束长短不一，状态难保证。
4、单本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可拆卸多功能组合支架，其特征在于，包括连接板以及定位机构；
2.根据权利要求1所述的可拆卸多功能组合支架，其特征在于，所述空腔内还设有定位环，所述定位环套设在所述定位杆上；所述定位杆的螺纹部与所述定位环之间设有弹簧，所述弹簧套设在所述定位杆上；
3.根据权利要求2所述的可拆卸多功能组合支架，其特征在于，所述定位块呈圆柱结构，所述凹槽与所述定位块相互吻合。
4.根据权利要求3所述的可拆卸多功能组合支架，其特征在于，所述定位块的圆周面上设有环槽，所述凹槽的侧壁上设有与所述环槽相互扣合的卡环，以使得所述定位块与所述凸台之间能够周向
...
【技术特征摘要】
1.一种可拆卸多功能组合支架，其特征在于，包括连接板以及定位机构；
2.根据权利要求1所述的可拆卸多功能组合支架，其特征在于，所述空腔内还设有定位环，所述定位环套设在所述定位杆上；所述定位杆的螺纹部与所述定位环之间设有弹簧，所述弹簧套设在所述定位杆上；
3.根据权利要求2所述的可拆卸多功能组合支架，其特征在于，所述定位块呈圆柱结构，所述凹槽与所述定位块相互吻合。
4.根据权利要求3所述的可拆卸多功能组合支架，其特征在于，所述定位块的圆周面上设有环槽，所述凹槽的侧壁上设有与所述环槽相互扣合的卡环，以使得所述定位块与所述凸台之间能够周向转动。
【专利技术属性】
技术研发人员：崔广亮，王政，魏志强，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。