【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电子水泵，具体为一种车用的电子水泵。
技术介绍
1、汽车电子水泵属于微型自吸水泵，新能源汽车、房车等特种车辆常使用微型水泵作为水循环、冷却或车上供水系统，这种微型自吸水泵统称为汽车水泵。
2、专利(cn212583796u)中公开的一种车用电子水泵，包括上壳体、中壳体和底盖，将塑磁转子设置在第一容腔中，将动力组件和电控组件设置在第二容腔内，充分地利用空间提高了整体性，通过在底盖上设计增加透气孔，透气孔用防水透气膜封住，安装好防水透气膜，再安装一个保护盖片，保护盖片主要保护防水透气膜不与其它物体直接接触，避免防水透气膜损坏，当电控组件通电工作时，电控组件的各电子元器件所产生的热量，就能从透气孔处散发出来，提高散热效率。
3、而上述的车用电子水泵中包含控制部分即电控组件，该电控组件的核心集成电路位于车用电子水泵内部，只留连接端子在外，这样就导致无法通过汽车的集成控制系统对该电子水泵进行电路控制方面的集成优化，使得车用电子水泵在整车上存在集成度不高的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车用的电子水泵，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种车用的电子水泵，包括水泵壳、隔水套组件和后盖组件，所述隔水套组件设于水泵壳和后盖组件之间，所述隔水套组件和水泵壳之间设有转子总成，所述隔水套组件内部于转子总成外侧设有线圈组件，所述后盖组件外壁一侧设有插针，所述插针一端延伸至隔水套组件内部与线
3、进一步的，所述后盖组件外壁于插针外侧设有插件，所述插件为套筒型结构，所述插件外壁设有卡勾。
4、进一步的，所述转子总成包括叶轮、转子铁芯和磁钢，所述转子铁芯和磁钢设于叶轮外壁，所述线圈组件设于转子铁芯和磁钢外侧。
5、进一步的，所述叶轮转动套设于电机轴外壁，所述电机轴外壁一端与隔水套组件固定连接，所述叶轮外壁靠近水泵壳一侧设有上叶轮。
6、进一步的，所述隔水套组件和水泵壳之间构成第一腔室，所述转子总成设于第一腔室内侧，所述隔水套组件和后盖组件之间构成第二腔室，所述线圈组件设于第二腔室内部，第二腔室内灌封有灌封胶。
7、进一步的，所述后盖组件包括后盖，所述后盖外壁开设有若干个灌胶孔，所述后盖组件与隔水套组件焊接固定，所述隔水套组件外壁设有安装架。
8、与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
9、1、本技术通过设置水泵壳、隔水套组件、后盖组件、线圈组件和插针，直接采用插针和线圈组件相连，通过插针和外部控制线路连接，将车用电子水泵的控制电路可直接与汽车的总的集成控制电路进行统一集成设计规划，可有效保证车用电子水泵在汽车上的集成度；水泵壳和隔水套组件之间构成一个转子总成运动的空间，同时对转子总成进行隔离处理；隔水套组件和后盖组件之间构成一个线圈组件的放置空间，同时也将线圈组件和转子总成隔离开，灌封胶之后可对小对线圈组件进行固定处理，可有效避免线圈组件发生位移，同时对线圈组件进行防水密封处理，可有效加强车用电子水泵的防水性能；本案提供一种不带有电控板的车用电子水泵，具有机构简单、工艺简单、密封性好的优点。
10、2、本技术中插针和线圈组件连接在一起，线圈组件通电之后线圈组件、转子铁芯和磁钢的相互配合之下带动叶轮进行旋转运动，电机轴对叶轮的旋转支撑，叶轮带动上叶轮同步进行旋转运动，进而带动水泵壳的进水口和出水口进行工作，实现对水流的循环驱动，第一腔室为转子总成提供运动空间，同时第一腔室液位水流提供流转空间，灌封胶对第二腔室进行胶封处理，进而实现对线圈组件和插针的保护处理，避免线圈组件进水受损，可有效提高密封性能。
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1.一种车用的电子水泵，包括水泵壳(1)、隔水套组件(3)和后盖组件(5)，其特征在于：所述隔水套组件(3)设于水泵壳(1)和后盖组件(5)之间，所述隔水套组件(3)和水泵壳(1)之间设有转子总成(2)，所述隔水套组件(3)内部于转子总成(2)外侧设有线圈组件(4)，所述后盖组件(5)外壁一侧设有插针(6)，所述插针(6)一端延伸至隔水套组件(3)内部与线圈组件(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用的电子水泵，其特征在于：所述后盖组件(5)外壁于插针(6)外侧设有插件(7)，所述插件(7)为套筒型结构，所述插件(7)外壁设有卡勾。
3.根据权利要求1所述的一种车用的电子水泵，其特征在于：所述转子总成(2)包括叶轮(8)、转子铁芯(9)和磁钢(10)，所述转子铁芯(9)和磁钢(10)设于叶轮(8)外壁，所述线圈组件(4)设于转子铁芯(9)和磁钢(10)外侧。
4.根据权利要求3所述的一种车用的电子水泵，其特征在于：所述叶轮(8)转动套设于电机轴(11)外壁，所述电机轴(11)外壁一端与隔水套组件(3)固定连接，所述叶轮(8)外壁靠近水泵壳
5.根据权利要求1所述的一种车用的电子水泵，其特征在于：所述隔水套组件(3)和水泵壳(1)之间构成第一腔室，所述转子总成(2)设于第一腔室内侧，所述隔水套组件(3)和后盖组件(5)之间构成第二腔室，所述线圈组件(4)设于第二腔室内部，第二腔室内灌封有灌封胶。
6.根据权利要求5所述的一种车用的电子水泵，其特征在于：所述后盖组件(5)包括后盖，所述后盖外壁开设有若干个灌胶孔(13)，所述后盖组件(5)与隔水套组件(3)焊接固定，所述隔水套组件(3)外壁设有安装架(14)。
...【技术特征摘要】
1.一种车用的电子水泵，包括水泵壳(1)、隔水套组件(3)和后盖组件(5)，其特征在于：所述隔水套组件(3)设于水泵壳(1)和后盖组件(5)之间，所述隔水套组件(3)和水泵壳(1)之间设有转子总成(2)，所述隔水套组件(3)内部于转子总成(2)外侧设有线圈组件(4)，所述后盖组件(5)外壁一侧设有插针(6)，所述插针(6)一端延伸至隔水套组件(3)内部与线圈组件(4)连接。
2.根据权利要求1所述的一种车用的电子水泵，其特征在于：所述后盖组件(5)外壁于插针(6)外侧设有插件(7)，所述插件(7)为套筒型结构，所述插件(7)外壁设有卡勾。
3.根据权利要求1所述的一种车用的电子水泵，其特征在于：所述转子总成(2)包括叶轮(8)、转子铁芯(9)和磁钢(10)，所述转子铁芯(9)和磁钢(10)设于叶轮(8)外壁，所述线圈组件(4)设...
【专利技术属性】
技术研发人员：司洪伟，黄俊，戴凯，郦强，
申请(专利权)人：常州恩都法新能源汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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