【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种泵，优选是变速箱油泵，其具有：泵装置；泵壳体；电动马达，该电动马达的驱动轴与泵装置耦接；与驱动轴的轴端相连的旋转位置编码器；用于控制电动马达的马达控制机构以及连接在马达控制机构处的旋转位置传感器。
技术介绍
1、用于在具有集成的电子器件和基于传感器的控制机构的电动变速箱油泵中安装电子器件和被用作旋转位置编码器(drehpositionsgeber)的磁体的已知解决方案尤其包括以下两种可行方案。在其中一种解决方案中，将在其内集成了旋转位置传感器(接收器(nehmer))的电子器件法兰连接在电动马达处。有磁性的旋转位置编码器直接放置在旋转位置传感器附近的马达轴上。作为其缺点，已经发现：电子器件不期望地发热。作为替代的解决方案，已知：用于控制电动马达的电子器件法兰连接在泵装置处。在这种已知的解决方案中，电动马达和可能的泵装置位于用于控制马达的电子器件(一方面)和旋转位置编码器与旋转位置传感器(另一方面)之间；由于旋转位置传感器远离电子器件而布置，因此必须成本过高地将该旋转位置传感器电气地连接到电子器件处。
2、d...
【技术保护点】
1.一种泵(1)，特别是变速箱油泵，包括：带马达壳体(34)的电动马达(4)，该马达壳体包括壳体壁(31)；带泵壳体(3)的泵装置(2)，其中所述电动马达(4)的驱动轴(10)与所述泵装置(2)耦接；以及带马达控制机构(6)的电壳体(33)，所述马达控制机构用于对所述电动马达(4)进行控制，其中，所述电壳体(33)在所述泵壳体(3)的远离所述电动马达(4)的那一侧可拆卸地连接在所述泵壳体(3)处，其特征在于，所述马达壳体(34)的被构造为支承护板(32)的壳体壁(31)在该支承护板(32)的边缘处环绕的凹槽(32.1)的区域内可拆卸地布置在所述马达壳体(34)的边缘(...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种泵(1)，特别是变速箱油泵，包括：带马达壳体(34)的电动马达(4)，该马达壳体包括壳体壁(31)；带泵壳体(3)的泵装置(2)，其中所述电动马达(4)的驱动轴(10)与所述泵装置(2)耦接；以及带马达控制机构(6)的电壳体(33)，所述马达控制机构用于对所述电动马达(4)进行控制，其中，所述电壳体(33)在所述泵壳体(3)的远离所述电动马达(4)的那一侧可拆卸地连接在所述泵壳体(3)处，其特征在于，所述马达壳体(34)的被构造为支承护板(32)的壳体壁(31)在该支承护板(32)的边缘处环绕的凹槽(32.1)的区域内可拆卸地布置在所述马达壳体(34)的边缘(34.1)处，并且所述泵壳体(3)利用在所述边缘(3.1)的内部处环绕的边沿(3.2)可拆卸地布置在所述电动马达(4)的支承护板(32)处。
2.根据权利要求1所述的泵(1)，其特征在于，所述驱动轴(10)被引导穿过布置在所述电动马达(4)和所述泵装置(2)之间的壳体壁(31)内的孔(30)，其中，在所述孔的内侧上和/或在所述轴的位于所述孔内的外侧上构造蜿蜒状的结构或其他形状的几何体。
3.根据前述权利要求中任一项所述的泵(1)，其特征在于，与所述驱动轴(10)的轴端(13)连接的旋转位置编码器(5)以及尤其是所述驱动轴(10)的轴端(13)可旋转地容纳在所述泵壳体(3)中，并且所述马达控制机构(6)的控制电路(17)和连接到所述马达控制机构(6)处的旋转位置传感器(7)被布置成紧邻容纳所述旋转位置编码器(5)的泵壳体(3)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的泵(1)，其特征在于，所述马达控制机构(6)和所述旋转位置传感器(7)布置在所述泵壳体(3)的环绕所述泵腔(8)的壁(16)的远离所述电动马达(4)的那一侧上。
5.根据前述权利要求中任一项所述的泵(1)，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·琼斯，C·伯姆，
申请(专利权)人：纬湃科技德国有限公司，
类型：发明
国别省市：
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