【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轴承箱散热机构，具体为一种风机轴承箱体外置散热机构。
技术介绍
1、风机是现代机加工中经常应用到的一种散热设备，在风机组成中，风机的轴承是重要的组成部分，而通常大型风机为了增强风机主轴的径向承受力同时减少摩擦力会专门为风机的主轴配备轴承箱，为了降低轴承部位由于高速旋转产生的热量，现阶段的风机轴承箱如专利公开号为cn216742493u公开了操作箱上设置有便于轴承润滑的加油机构及便于轴承通风散热的通风机构，其中使用为轴承部位使用润滑油减阻配合通风装置使用风力为轴承部位降温的举措虽然可以有效缓解风机轴承部位的发热问题，但是风力散热对于环境的依赖程度较高，容易造成散热效果不佳的问题，这种情况对于需要轴承箱固定的大型风机主轴更甚，其次风力散热意味着需要内外交换，容易产生在轴承部分集聚灰尘与润滑油粘滞形成污垢，进一步降低散热效率，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了风机轴承箱体外置散热机构，解决了现有的
技术介绍
问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种风机轴承箱体外置散热机构，包括风机主轴以及轴承箱主体，所述轴承箱主体为具有筒型内腔的，轴承箱主体内置有一对轴承槽，一对所述轴承槽内装配有一对减阻轴承，所述风机主轴贯穿轴承箱主体且插装于一对减阻轴承内，所述轴承箱主体的一侧设置有冷却器；
3、所述冷却器包括固定座，所述固定座安装在轴承箱主体外壁一侧，所述固定座上设置有储油箱，所述储油
4、一对所述轴承槽外部包裹有一对换热槽，所述换热槽上连通有一对流体管贯通到轴承箱主体的外壁，一对所述流体管分别与储油箱同侧的一对循环管连接；
5、所述固定座上位于储油箱两侧设置有一对循环泵，一对所述循环泵连接在储油箱两侧对称的一对循环管上，所述换热槽由一对半中空结构的环形板块相互连通组成一个完整的环形板块。
6、优选的，所述储油箱的一侧设置有换热板片，所述换热板片的一侧设置有换热风机。
7、优选的，所述换热板片上呈单向线性阵列一体延伸出若干换热片。
8、优选的，一对所述流体管的端部设置有一对对接接头。
9、优选的，所述换热槽的两对半环形板块的两端开设有直径匹配的一对插管和一对插槽。
10、优选的，所述固定座与轴承箱主体通过螺栓连接。
11、有益效果
12、本技术提供了一种风机轴承箱体外置散热机构。具备以下有益效果：该风机轴承箱体外置散热机构，采用独立于轴承箱外的冷却机构，使用冷却机构上的储油箱储存冷却油，利用泵推作用，将油循环到包裹轴承槽的换热槽上，实现换热作用，将轴承因转动产生的热量带走，从而实现对于风机轴承进行冷却，对比风冷装置具有更高的散热效率，且避免了灰尘的污染。
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1.一种风机轴承箱体外置散热机构，包括风机主轴（1）以及轴承箱主体（2），所述轴承箱主体（2）为具有筒型内腔的，轴承箱主体（2）内置有一对轴承槽（3），一对所述轴承槽（3）内装配有一对减阻轴承（4），所述风机主轴（1）贯穿轴承箱主体（2）且插装于一对减阻轴承（4）内，其特征在于，所述轴承箱主体（2）的一侧设置有冷却器；
2.根据权利要求1所述的一种风机轴承箱体外置散热机构，其特征在于，所述储油箱（6）的一侧设置有换热板片（12），所述换热板片（12）的一侧设置有换热风机。
3.根据权利要求2所述的一种风机轴承箱体外置散热机构，其特征在于，所述换热板片（12）上呈单向线性阵列一体延伸出若干换热片。
4.根据权利要求3所述的一种风机轴承箱体外置散热机构，其特征在于，一对所述流体管（10）的端部设置有一对对接接头（13）。
5.根据权利要求4所述的一种风机轴承箱体外置散热机构，其特征在于，所述换热槽（9）的两对半环形板块的两端开设有直径匹配的一对插管（14）和一对插槽。
6.根据权利要求5所述的一种风机轴承箱体外置散热机构，其
...【技术特征摘要】
1.一种风机轴承箱体外置散热机构，包括风机主轴（1）以及轴承箱主体（2），所述轴承箱主体（2）为具有筒型内腔的，轴承箱主体（2）内置有一对轴承槽（3），一对所述轴承槽（3）内装配有一对减阻轴承（4），所述风机主轴（1）贯穿轴承箱主体（2）且插装于一对减阻轴承（4）内，其特征在于，所述轴承箱主体（2）的一侧设置有冷却器；
2.根据权利要求1所述的一种风机轴承箱体外置散热机构，其特征在于，所述储油箱（6）的一侧设置有换热板片（12），所述换热板片（12）的一侧设置有换热风机。
3.根据权利要求2所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：王泽宇，张瑞昆，
申请(专利权)人：辽阳科通机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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