一种轨道交通LED信号灯支撑架制造技术

本技术涉及轨道交通技术领域，公开了一种轨道交通LED信号灯支撑架，包括底板，所述底板顶部固定连接有基座，所述基座顶部转动连接有转盘，所述转盘顶部固定连接有支架，所述支架顶部固定连接有调节板，所述调节板上方设置有安装块，所述安装块内部滑动连接有安装架，所述安装架中部固定连接有信号灯，所述安装块内部两侧均固定连接有定位杆，所述定位杆外周套设有活动杆。本技术中，信号灯支撑架能够便捷快速地将信号灯进行拆装，不需要借助工具的辅助，继而方便工人对信号灯进行维护和更换，同时能够便捷地调整安装信号灯的角度，使得信号灯安装之后能够快速地调整至所需指示的方向。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轨道交通，尤其涉及一种轨道交通led信号灯支撑架。

技术介绍

1、轨道交通是指运行车辆在轨道上行驶的运输系统，常见的有铁路运输系统和地铁运输系统，在轨道交通系统中，信号灯的作用极其重要，不同作用的信号灯能够发出不同的行车指示，帮助列车安全抵达，为了方便将信号灯架设在高处，通常会使用支撑架进行安装。

2、目前大多的轨道交通led信号灯支撑架在使用时，多是通过螺栓固定式的结构将信号灯安装固定在支撑架上，这就导致在维护和更换损坏的信号灯时需要借助其它工具的辅助，较为耗时耗力，为此提出一种轨道交通led信号灯支撑架。

技术实现思路

1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种轨道交通led信号灯支撑架，旨在改善支撑架多是通过螺栓固定式的结构将信号灯安装固定在支撑架上，导致在维护和更换损坏的信号灯时需要借助其他工具的辅助的问题。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种轨道交通led信号灯支撑架，包括底板，所述底板顶部固定连接有基座，所述基座顶部转动连接有转盘，所述转盘顶部固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道交通LED信号灯支撑架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定连接有基座(2)，所述基座(2)顶部转动连接有转盘(3)，所述转盘(3)顶部固定连接有支架(4)，所述支架(4)顶部固定连接有调节板(5)，所述调节板(5)上方设置有安装块(6)，所述安装块(6)内部滑动连接有安装架(7)，所述安装架(7)中部固定连接有信号灯(8)，所述安装块(6)内部两侧均固定连接有定位杆(16)，所述定位杆(16)外周套设有活动杆(17)，所述安装块(6)一侧滑动连接有按钮(18)，所述按钮(18)靠近所述安装架(7)的一侧固定连接有挡板(19)，所述挡板(19)和所述活动杆(17...

【技术特征摘要】

1.一种轨道交通led信号灯支撑架，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部固定连接有基座(2)，所述基座(2)顶部转动连接有转盘(3)，所述转盘(3)顶部固定连接有支架(4)，所述支架(4)顶部固定连接有调节板(5)，所述调节板(5)上方设置有安装块(6)，所述安装块(6)内部滑动连接有安装架(7)，所述安装架(7)中部固定连接有信号灯(8)，所述安装块(6)内部两侧均固定连接有定位杆(16)，所述定位杆(16)外周套设有活动杆(17)，所述安装块(6)一侧滑动连接有按钮(18)，所述按钮(18)靠近所述安装架(7)的一侧固定连接有挡板(19)，所述挡板(19)和所述活动杆(17)之间设置有连接杆(20)，所述安装块(6)中部固定连接有挡块(21)，所述挡块(21)中部远离所述安装架(7)的一侧固定连接有限位杆(22)，所述限位杆(22)外周套设有弹簧(23)。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通led信号灯支撑架，其特征在于：两个所述活动杆(17)之间相近的一端均设置在所述安装架(7)内部。

3.根据权利要求1所述的一种轨道交通led信号灯支撑架，其特征在于：所述连接杆(20)一端和所述挡板(19)边缘一侧之间铰接，所述连接杆(20)另一端和所述活动杆(17)外周之间铰...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵文强，安柏祥，刘静，张海龙，崔莲，薛祥攀，陈磊，郭智超，
申请(专利权)人：青岛市地铁规划设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：