【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于地下矿运输领域，特别涉及一种用于斜坡道上的防跑车安全装置。
技术介绍
1、在向地下开掘矿产资源的过程中，通常利用轨道进行运输，即箕斗或者几个串车在轨道上坡或下坡行驶。箕斗或串车在长期使用后，容易出现跑车的情况，例如，串车与串车之间的挂钩发生断裂时，箕斗的插销发生断裂时，或者钢丝绳断裂时。在发生跑车的过程中，不仅降低了运输效率，还增加了危险性，情况危急下，还有可能造成人员伤亡。
2、为了解决上述问题，本专利技术提供了一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，该装置能防止跑车，避免了因跑车而引发的运输事故。
技术实现思路
1、针对上述问题，本专利技术提供了一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，包括设有轨道的矿井，所述矿井与轨道相对的部位设有吊环组，所述吊环组内滑动设有拖拉绳，所述拖拉绳穿过吊环组的一端设有挡车网，所述矿井内设有限位架，所述挡车网套设在限位架上，所述挡车网通过拖拉绳在限位架上滑动，所述限位架设置于轨道的外侧，所述矿井内设有收放拖拉绳的卷扬机，所述限位架上设有与卷扬机电连接的感应开关。
2、进一步地，所述限位架上设有感应开关，所述感应开关与卷扬机电连接。
3、进一步地，所述挡车网的长度长于限位架的长度。
4、进一步地，所述挡车网包括网体，所述网体的四角处均设有滑动环。
5、进一步地，所述滑动环套设在限位架上。
6、进一步地，其特征在于，所述限位架包括第一滑轨杆、第二滑轨杆，所述第一滑轨杆、第二滑轨杆沿
7、进一步地，所述轨道设置于第一滑轨杆、第二滑轨杆之间。
8、进一步地，所述吊环组设置于第一滑轨杆与第二滑轨杆之间。
9、进一步地，所述吊环组包括第一吊环、第二吊环，所述第一吊环、第二吊环沿矿井的竖向对称设置。
10、进一步地，所述拖拉绳包括总拉绳、第一分段拉绳、第二分段拉绳，所述第一分段拉绳、第二分段拉绳的一端均与总拉绳连接，所述第一分段拉绳远离总拉绳的一端穿过第一吊环与挡车网连接，所述第二分段拉绳远离总拉绳的一端穿过第二吊环与挡车网连接。
11、用于斜坡道上的防跑车安全方法，包括以下步骤：
12、在矿井靠近轨道的位置安装限位架，再在安装限位架上安装感应开关；
13、在矿井靠近限位架的位置安装吊环组；
14、在矿井内安装卷扬机，并在卷扬机上缠绕拖拉绳，再将拖拉绳远离卷扬机的一端穿过吊环组与挡车网连接；
15、再将挡车网套在限位架上，通过卷烟机与拖拉绳配合使挡车网在限位架上滑动。
16、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
17、1)本专利技术通过升降挡车网，能防止因跑车而引发的运输事故。
18、2)本专利技术提高了有轨地下运输效率。
19、3)本专利技术在轨道的斜坡位置起到了安全防护的作用。
20、本专利技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本专利技术而了解。本专利技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
21、附图说明
22、为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23、图1示出了根据本专利技术实施例的结构示意图；
24、图2示出了滑动环与第一滑轨杆的连接示意图；
25、图3示出了滑动环与网体的连接示意图；
26、图4示出了根据本专利技术实施例的应用示意图。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，包括设有轨道(5)的矿井(1)，其特征在于，所述矿井(1)与轨道(5)相对的部位设有吊环组(2)，所述吊环组(2)内滑动设有拖拉绳(8)，所述拖拉绳(8)穿过吊环组(2)的一端设有挡车网(4)，所述矿井(1)内设有限位架(3)，所述挡车网(4)套设在限位架(3)上，所述挡车网(4)通过拖拉绳(8)在限位架(3)上滑动，所述限位架(3)设置于轨道(5)的外侧，所述矿井(1)内设有收放拖拉绳(8)的卷扬机(7)，所述限位架(3)上设有与卷扬机(7)电连接的感应开关(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述挡车网(4)的宽度宽于限位架(3)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述挡车网(4)包括网体(41)，所述网体(41)的四角处均设有滑动环(42)。
4.根据权利要求3所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述滑动环(42)套设在限位架(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全
6.根据权利要求5所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述轨道(5)设置于第一滑轨杆(31)、第二滑轨杆(32)之间。
7.根据权利要求5所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述吊环组(2)设置于第一滑轨杆(31)与第二滑轨杆(32)之间。
8.根据权利要求5所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述吊环组(2)包括第一吊环(21)、第二吊环(22)，所述第一吊环(21)、第二吊环(22)沿矿井(1)的竖向对称设置。
9.根据权利要求8所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述拖拉绳(8)包括总拉绳(81)、第一分段拉绳(82)、第二分段拉绳(83)，所述第一分段拉绳(82)、第二分段拉绳(83)的一端均与总拉绳(81)连接，所述第一分段拉绳(82)远离总拉绳(81)的一端穿过第一吊环(21)与挡车网(4)连接，所述第二分段拉绳(83)远离总拉绳(81)的一端穿过第二吊环(22)与挡车网(4)连接。
10.一种用于斜坡道上的防跑车安全方法，其特征在于，所述用于斜坡道上的防跑车安全方法应用于权利要求1~9所述的装置，包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，包括设有轨道(5)的矿井(1)，其特征在于，所述矿井(1)与轨道(5)相对的部位设有吊环组(2)，所述吊环组(2)内滑动设有拖拉绳(8)，所述拖拉绳(8)穿过吊环组(2)的一端设有挡车网(4)，所述矿井(1)内设有限位架(3)，所述挡车网(4)套设在限位架(3)上，所述挡车网(4)通过拖拉绳(8)在限位架(3)上滑动，所述限位架(3)设置于轨道(5)的外侧，所述矿井(1)内设有收放拖拉绳(8)的卷扬机(7)，所述限位架(3)上设有与卷扬机(7)电连接的感应开关(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述挡车网(4)的宽度宽于限位架(3)的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述挡车网(4)包括网体(41)，所述网体(41)的四角处均设有滑动环(42)。
4.根据权利要求3所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述滑动环(42)套设在限位架(3)上。
5.根据权利要求1所述的一种用于斜坡道上的防跑车安全装置，其特征在于，所述限位架(3)包括第一滑轨杆(31)、第二滑轨杆(32)，所述第一滑轨杆(31)、第二滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：苟大彪，
申请(专利权)人：攀钢集团矿业有限公司，
类型：发明
国别省市：
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