【技术实现步骤摘要】
本申请涉及预制t梁，尤其是涉及一种预制t梁钢筋安装装置。
技术介绍
1、预制t梁主要用在高速公路建设工程、城市高架桥建设工程、铁路桥梁工程等。常用的规格分别是40米t梁和50米t梁。根据混泥土浇筑的时间不相同，一般分为t梁预制梁和t梁现浇。根据设计要求，在预制t梁的模具中会安装和布置钢筋。钢筋的布置应符合设计图纸中的要求，包括主筋、箍筋和横向连接筋等。
2、相关技术如授权公告号为cn215038752u公开的预制t梁钢筋安装装置及预制t梁钢筋安装，包括底座、支撑杆和多个用于上下分隔钢筋的梳齿机构，支撑杆可升降调节地设于底座上，各梳齿机构沿支撑杆间隔设置并滑设于支撑杆上，梳齿机构与支撑杆之间设有用于回弹梳齿机构的回弹机构和用于锁定梳齿机构的锁定机构。还公开了一种，包括纵长的钢筋放置架和多个上述的预制t梁钢筋安装装置，各预制t梁钢筋安装装置沿一纵排平行布置，钢筋放置架设于各预制t梁钢筋安装装置的下方。专利技术人发现：在安装预制t梁钢筋时，预制t梁钢筋安装装置体积较大且需要组装，不便于移动至其它预制t梁的钢筋安装场地。
技术实现思路
1、为了解决预制t梁钢筋安装装置不便于移动的问题，本申请的目的是提供一种预制t梁钢筋安装装置。
2、本申请提供的一种预制t梁钢筋安装装置采用如下的技术方案：
3、一种预制t梁钢筋安装装置，包括底座、设置于所述底座上的定位组件，所述定位组件用于定位横向钢筋柱以及纵向钢筋柱，所述底座底部转动连接有若干滚轮，所述底座上设置有用于
4、通过采用上述技术方案，在使用预制t梁安装装置时，解除固定件对滚轮的限制，然后推动底座，底座带动滚轮转动。通过滚轮将底座移动至需要安装预制t梁钢筋的场地中。然后再通过固定件固定滚轮，限制其滚动，以将底座及定位组件固定，减少安装钢筋时底座偏移后带动定位组件偏移的情况。通过设置滚轮，以便于移动底座以及底座上的定位组件，从而便于将安装装置移动至其它预制t梁的钢筋安装场地。
5、可选的，所述固定件包括转动连接于所述底座侧壁上的弹性杆，所述弹性杆的转动轴线与所述滚轮的转动轴线相垂直，所述弹性杆呈l型，所述滚轮上开设有供所述弹性杆一侧插入并卡紧的固定槽。
6、通过采用上述技术方案，在固定安装装置时，向下转动弹性杆，弹性杆的一侧插入固定槽内，弹性杆依靠摩擦力卡紧于固定槽内，以限制滚轮转动。滚轮固定后将底座以及底座上的定位组件于地面上的位置固定，操作步骤简单，便于固定安装装置。
7、可选的，所述底座侧壁上开设有限位槽，所述限位槽供所述弹性杆的一侧插入并卡紧。
8、通过采用上述技术方案，在移动底座时，将弹性杆的一侧先从固定槽拉出，弹性杆受力变形。再将弹性杆向上转动，弹性杆的一侧先抵接于固定座侧壁上，再滑入限位槽内，弹性杆依靠摩擦力卡紧于限位槽内并回恢复形变，以便于收纳弹性杆。通过开设限位槽，减少滚轮转动时，弹性杆的一侧对其转动的阻碍，以便于移动底座以及底座上的定位组件。
9、可选的，所述定位组件包括若干垂直设置于所述底座顶壁上的定位杆、若干垂直设置于所述定位杆上的限位杆，所述定位杆沿所述底座的长度方向间隔排布，相邻所述定位杆上的限位杆沿水平方向相平行，同一根所述定位杆上的限位杆沿竖直方向相平行。
10、通过采用上述技术方案，将安装装置移动至预制t梁钢筋安装场地后，将横向钢筋柱置于沿竖直方向排列的限位杆内，将纵向钢筋柱置于沿水平方向排列的限位杆内，捆绑后组装成钢筋笼。以便于定位钢筋柱，减少组装钢筋笼时错位的情况，提高安装的便捷性以及精确度。
11、可选的，所述定位杆的两侧设置有套筒，所述套筒两侧呈开口状，所述限位杆呈u型，所述限位杆穿设于所述套筒内，所述限位杆沿所述套筒长度方向渐缩，所述限位杆最宽的一侧卡紧于所述套筒内。
12、通过采用上述技术方案，在组装安装装置时，将限位杆最窄的两端与套筒一侧的开口对齐，然后沿水平方向将限位杆滑入套筒内，定位杆位于呈u型状的限位杆之间，以便于安装限位杆。将沿水平方向和竖直方向排列的限位杆安装好后，限位杆和定位杆组成定位组件，定位组件与底座以及滚轮组成安装装置，安装步骤较少，组装安装装置时更方便。
13、可选的，所述限位杆呈弧形的侧壁上设置有连杆，沿同一竖直方向排布的若干所述限位杆均设置于同一根所述连杆上。
14、通过采用上述技术方案，在拆卸定位组件时，将连杆朝远离定位杆的方向拉动，连杆带动沿竖直方向排列的若干限位杆同时滑出套筒，使限位杆脱离定位杆。进一步简化拆卸步骤，提高拆卸定位组件的效率。将定位组件拆卸后，可将其与底座和定位杆分别运输，减少安装装置重量或体积过大难以运输的情况发生。
15、可选的，所述连杆设置于所述限位杆背离所述定位杆的一侧。
16、通过采用上述技术方案，减少连杆阻碍限位杆插入套筒的情况，便于连杆最宽的一侧插入并卡紧于套筒内，减少限位杆晃动，提高定位组件的稳固性。
17、可选的，所述限位杆背向所述定位杆的侧壁上设置有连接环，所述连杆沿竖直方向穿设于所述连接环内。
18、通过采用上述技术方案，将连杆朝远离定位杆的方向拉动后，连杆带动限位杆脱离套管，然后再将连杆沿竖直方向从连接环内滑出，使连杆和限位杆脱离，以便于更换受损或变形的限位杆。
19、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.本申请通过设置滚轮，以便于移动底座以及底座上的定位组件，从而便于将安装装置移动至其它预制t梁的钢筋安装场地；2.本申请通过设置弹性杆，将弹性杆卡接于固定槽内，将滚轮固定，滚轮固定后将底座以及底座上的定位组件于地面上的位置固定，从而便于固定安装装置；3.本申请通过开设限位槽，以便于在转动滚轮时收纳弹性杆，减少弹性杆对滚轮的阻碍，以便于移动安装装置。
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1.一种预制T梁钢筋安装装置，其特征在于：包括底座（1）、设置于所述底座（1）上的定位组件（2），所述定位组件（2）用于定位钢筋柱，所述底座（1）底部转动连接有若干滚轮（11），所述底座（1）上设置有用于固定所述滚轮（11）的固定件（12）。
2.根据权利要求1所述的一种预制T梁钢筋安装装置，其特征在于：所述固定件（12）包括转动连接于所述底座（1）侧壁上的弹性杆（121），所述弹性杆（121）的转动轴线与所述滚轮（11）的转动轴线相垂直，所述弹性杆（121）呈L型，所述滚轮（11）上开设有供所述弹性杆（121）一侧插入并卡紧的固定槽（122）。
3.根据权利要求2所述的一种预制T梁钢筋安装装置，其特征在于：所述底座（1）侧壁上开设有限位槽（123），所述限位槽（123）供所述弹性杆（121）的一侧插入并卡紧。
4.根据权利要求1所述的一种预制T梁钢筋安装装置，其特征在于：所述定位组件（2）包括若干垂直设置于所述底座（1）顶壁上的定位杆（21）、若干垂直设置于所述定位杆（21）上的限位杆（22），所述定位杆（21）沿所述底座（1）的长度方向间隔
5.根据权利要求4所述的一种预制T梁钢筋安装装置，其特征在于：所述定位杆（21）的两侧设置有套筒（23），所述套筒（23）两侧呈开口状，所述限位杆（22）呈U型，所述限位杆（22）穿设于所述套筒（23）内，所述限位杆（22）沿所述套筒（23）长度方向渐缩，所述限位杆（22）最宽的一侧卡紧于所述套筒（23）内。
6.根据权利要求5所述的一种预制T梁钢筋安装装置，其特征在于：所述限位杆（22）呈弧形的侧壁上设置有连杆（25），沿同一竖直方向排布的若干所述限位杆（22）均设置于同一根所述连杆（25）上。
7.根据权利要求6所述的一种预制T梁钢筋安装装置，其特征在于：所述连杆（25）设置于所述限位杆（22）背离所述定位杆（21）的一侧。
8.根据权利要求7所述的一种预制T梁钢筋安装装置，其特征在于：所述限位杆（22）背向所述定位杆（21）的侧壁上设置有连接环（24），所述连杆（25）沿竖直方向穿设于所述连接环（24）内。
...【技术特征摘要】
1.一种预制t梁钢筋安装装置，其特征在于：包括底座（1）、设置于所述底座（1）上的定位组件（2），所述定位组件（2）用于定位钢筋柱，所述底座（1）底部转动连接有若干滚轮（11），所述底座（1）上设置有用于固定所述滚轮（11）的固定件（12）。
2.根据权利要求1所述的一种预制t梁钢筋安装装置，其特征在于：所述固定件（12）包括转动连接于所述底座（1）侧壁上的弹性杆（121），所述弹性杆（121）的转动轴线与所述滚轮（11）的转动轴线相垂直，所述弹性杆（121）呈l型，所述滚轮（11）上开设有供所述弹性杆（121）一侧插入并卡紧的固定槽（122）。
3.根据权利要求2所述的一种预制t梁钢筋安装装置，其特征在于：所述底座（1）侧壁上开设有限位槽（123），所述限位槽（123）供所述弹性杆（121）的一侧插入并卡紧。
4.根据权利要求1所述的一种预制t梁钢筋安装装置，其特征在于：所述定位组件（2）包括若干垂直设置于所述底座（1）顶壁上的定位杆（21）、若干垂直设置于所述定位杆（21）上的限位杆（22），所述定位杆（21）沿所述底座（1）的长度方向间隔排...
【专利技术属性】
技术研发人员：阳云广，李鹏，苏世鹏，彭紫阳，黄铃鸿，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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