【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路桥施工，尤其涉及一种施工用支撑托架。
技术介绍
1、目前路桥施工用所使用的托架分为固定式托架和升降式托架两种。其中升降式托架根据结构可分为套缸式和剪叉式两种。
2、路桥施工用的剪叉式升降托架所使用的液压缸均设于托架中部，检修时，需要将托架升高才能进行对液压缸进行维护，且要对上方的平台进行辅助支撑，维护不够方便，且在平台上站立的施工人员无法对平台位置进行调整，施工不够方便。
3、因此，有必要提供一种施工用支撑托架解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术解决的技术问题是提供一种施工用支撑托架能够方便施工人员对施工面进行调整，方便维护。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的施工用支撑托架，包括：底座，底座的底部安装有四个自锁式万向轮，所述底座的上方设有固定平台，所述固定平台与所述底座之间设有剪叉式的升降架，所述固定平台顶部转动安装有施工平台和调节机构，所述底座的顶部安装有驱动机构，驱动机构位于固定平台的投影外侧，驱动机构用于驱动所述升降架，所述调节机构包括安装在所述固定平台顶部的固定齿轮，所述固定齿轮的顶部安装有转轴，所述转轴与所述施工平台连接，施工平台以转轴为轴心绕着转轴转动，所述固定齿轮的一侧设有啮合的小齿轮，所述施工平台靠近边缘的位置安装有调节轴，所述调节轴与所述小齿轮连接。
3、优选的，所述驱动机构包括与所述底座连接的安装箱，安装箱安装有顶盖，所述安装箱内安装有缸座，所述缸座内设有液压缸，所述液压缸通过连接座与所述升
4、优选的，所述上盖顶部安装有拉杆，拉杆上安装有拉环。
5、优选的，所述安装箱上开设有与所述水平卡接板相适配的插孔。
6、优选的，所述水平卡接板上开设有四个限位孔，四个限位孔呈矩形排布。
7、优选的，所述垂直限位板上安装有四个与所述限位孔相适配的限位柱，四个限位柱呈矩形排布，限位柱与上盖和缸座的侧面接触。
8、优选的，所述底座的两侧安装有辅助支撑架，所述辅助支撑架的一端安装有升降杆，所述升降杆的底端安装有垫板，垫板的底部安装有防滑垫。
9、与相关技术相比较，本技术提供的施工用支撑托架具有如下有益效果：
10、（1）、通过设置外露的驱动机构，能够降低安全风险，维护方便的同时提高维护效率，通过在固定平台的顶部安装通过调节机构转动的施工平台，能够方便施工人员对施工面进行施工调整，扩展了施工范围，提高了施工效率。
11、（2）、通过设置安装箱、缸座、上盖、卡接的水平卡接板和垂直限位板，不使用螺丝对液压缸进行固定，方便对液压缸进行维护，提高了液压缸的检修效率。
12、（3）、通过设置上盖顶部安装有拉杆，方便取放上盖，也在一定程度上提高了检修效率。
13、（4）、通过设置插孔、限位孔、限位柱，能够方便水平卡接板卡接安装和限位。
14、（5）、通过设置辅助支撑架、垫板、升降杆，能够增强托架的抗倾覆能力，提高施工安全性。
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1.一种施工用支撑托架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的施工用支撑托架，其特征在于，所述驱动机构（5）包括安装在所述底座（1）顶部的安装箱（11），所述安装箱（11）内安装有缸座（12），所述缸座（12）内设有液压缸（13），所述液压缸（13）通过连接座（17）与所述升降架（2）连接，所述液压缸（13）上方设有上盖（14），所述安装箱（11）上安装有两个水平卡接板（15），所述水平卡接板（15）上设有垂直限位板（16）。
3.根据权利要求2所述的施工用支撑托架，其特征在于，所述上盖（14）顶部安装有拉杆（18）。
4.根据权利要求2所述的施工用支撑托架，其特征在于，所述安装箱（11）上开设有与所述水平卡接板（15）相适配的插孔（24）。
5.根据权利要求2所述的施工用支撑托架，其特征在于，所述水平卡接板（15）上开设有四个限位孔（19）。
6.根据权利要求5所述的施工用支撑托架，其特征在于，所述垂直限位板（16）上安装有四个与所述限位孔（19）相适配的限位柱（20）。
7.根据权利要求1所述的施工
...【技术特征摘要】
1.一种施工用支撑托架，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的施工用支撑托架，其特征在于，所述驱动机构（5）包括安装在所述底座（1）顶部的安装箱（11），所述安装箱（11）内安装有缸座（12），所述缸座（12）内设有液压缸（13），所述液压缸（13）通过连接座（17）与所述升降架（2）连接，所述液压缸（13）上方设有上盖（14），所述安装箱（11）上安装有两个水平卡接板（15），所述水平卡接板（15）上设有垂直限位板（16）。
3.根据权利要求2所述的施工用支撑托架，其特征在于，所述上盖（14）顶部安装有拉杆（18）。
4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙正财，宋亚飞，谢泽琳，汪林，李季，孙金奇，黄春虹，任志豪，王铎胜，马玉峰，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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