【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气体发生器相关，尤其是指一种新型高安全率侧气帘用气体发生器。
技术介绍
1、根据最新的安全气囊市场调查分析，汽车市场对于侧气囊的安装要求不断在增加，对于气帘要求在短期内可以直接将气袋充饱，同时要求气袋展开后6s依旧可以保持55%以上的压力来满足防范要求。而目前对于气帘技术要求比较低，并且气袋体积要求也较小，只需要在碰撞后能及时展开，在前期能起到保护乘员头部不受伤的要求即可。
2、相对于小车型的车辆而言，其气帘产品体积也相对较小，然而现有的气体发生器零件种类和数目繁多，结构复杂，体积较大，难以应用于小体积的气帘产品。
3、综上所述，目前需要一种结构紧凑、安装方便的新型高安全率侧气帘用气体发生器。
技术实现思路
1、本技术是为了克服现有技术中气体发生器零件种类和数目繁多，结构复杂，体积较大，难以应用于小体积的气帘产品的不足，提供了一种结构紧凑、安装方便的新型高安全率侧气帘用气体发生器。
2、为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，包括管体，所述管体的其中一端安装有点火组件，所述点火组件和管体密封连接，所述管体的内部固定有支撑板，所述支撑板上设置有若干个滤孔，所述管体的内部设置有传火药，所述传火药和点火组件均位于支撑板的其中一侧，所述管体的另一端安装有扩散装置，所述扩散装置和管体密封连接，所述管体的内部还设置有惰性气体，所述扩散装置和惰性气体均位于支撑板的另一侧。
4、点火组
5、作为优选，所述点火组件包括点火具外壳，所述点火具外壳安装在管体的端口处且与其密封连接，所述点火具外壳上设有点火具安装槽，所述点火具安装槽的内部安装有点火具本体，所述点火具本体位于管体的外部，所述点火具安装槽的底面上设置有弱化刻槽。点火具本体安装在点火具安装槽内，结构简单，拆装方便，便于维护维修。自然状态下，点火具本体与传火药之间通过点火具外壳隔开，提高了产品安全系数，当点火具本体在接收电脉冲信号后，首先产生冲击波将点火具安装槽底面上的弱化刻槽破开，之后再将管体内的传火药点燃。
6、作为优选，所述扩散装置包括扩散器本体，所述扩散器本体安装在管体的端口处且与其密封连接，所述扩散器本体的内部设有空腔，所述空腔的端壁上设有连接通孔，所述管体的内侧和空腔的内侧之间通过连接通孔相连通，所述空腔的侧壁上设有若干个排气孔。高压状态下的惰性气体通过连接通孔进入扩散器本体内部的空腔中，并通过空腔侧壁上的排气孔释放至气囊中。结构简单，零件数量较少，成本较低。
7、作为优选，所述连接通孔的内侧固定有爆破膜。传火药点燃后完全燃烧并产生冲击波及热量，其中热量对管体内的惰性气体进行加热增压，其中冲击波打开连接通孔内侧的爆破膜。
8、作为优选，所述连接通孔的端口处设置有导管，所述导管置于空腔的内部，所述导管的其中一端固定在连接通孔的端口处且两者相连通，所述导管的管径自导管的其中一端到导管的另一端逐渐减小。通过导管的形状设计，提高了惰性气体在进入空腔时的压力，使其能够更加快速地穿过排气孔释放至气囊中，加速了气囊的展开时间，产品安全系数大大提高。
9、作为优选，所述管体的侧壁上安装有安全阀，所述安全阀位于支撑板的另一侧。当管体内部的气压超过额定压力时，则可通过安全阀自动泄压，从而避免管体因内部压力过高而发生爆炸的情况，提高了设备安全性。
10、本技术的有益效果是：零件数量较少，成本较低，结构简单紧凑，尺寸较小便于安装；提高了产品安全系数；提高了设备安全性。
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1.一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，其特征是，包括管体（1），所述管体（1）的其中一端安装有点火组件，所述点火组件和管体（1）密封连接，所述管体（1）的内部固定有支撑板（2），所述支撑板（2）上设置有若干个滤孔（3），所述管体（1）的内部设置有传火药（4），所述传火药（4）和点火组件均位于支撑板（2）的其中一侧，所述管体（1）的另一端安装有扩散装置，所述扩散装置和管体（1）密封连接，所述管体（1）的内部还设置有惰性气体（5），所述扩散装置和惰性气体（5）均位于支撑板（2）的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，其特征是，所述点火组件包括点火具外壳（6），所述点火具外壳（6）安装在管体（1）的端口处且与其密封连接，所述点火具外壳（6）上设有点火具安装槽（7），所述点火具安装槽（7）的内部安装有点火具本体（8），所述点火具本体（8）位于管体（1）的外部，所述点火具安装槽（7）的底面上设置有弱化刻槽（9）。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，其特征是，所述扩散装置包括扩散器本体（10），所述扩散器
4.根据权利要求3所述的一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，其特征是，所述连接通孔（12）的内侧固定有爆破膜（14）。
5.根据权利要求3所述的一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，其特征是，所述连接通孔（12）的端口处设置有导管（15），所述导管（15）置于空腔（11）的内部，所述导管（15）的其中一端固定在连接通孔（12）的端口处且两者相连通，所述导管（15）的管径自导管（15）的其中一端到导管（15）的另一端逐渐减小。
6.根据权利要求3所述的一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，其特征是，所述管体（1）的侧壁上安装有安全阀（16），所述安全阀（16）位于支撑板（2）的另一侧。
...【技术特征摘要】
1.一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，其特征是，包括管体（1），所述管体（1）的其中一端安装有点火组件，所述点火组件和管体（1）密封连接，所述管体（1）的内部固定有支撑板（2），所述支撑板（2）上设置有若干个滤孔（3），所述管体（1）的内部设置有传火药（4），所述传火药（4）和点火组件均位于支撑板（2）的其中一侧，所述管体（1）的另一端安装有扩散装置，所述扩散装置和管体（1）密封连接，所述管体（1）的内部还设置有惰性气体（5），所述扩散装置和惰性气体（5）均位于支撑板（2）的另一侧。
2.根据权利要求1所述的一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，其特征是，所述点火组件包括点火具外壳（6），所述点火具外壳（6）安装在管体（1）的端口处且与其密封连接，所述点火具外壳（6）上设有点火具安装槽（7），所述点火具安装槽（7）的内部安装有点火具本体（8），所述点火具本体（8）位于管体（1）的外部，所述点火具安装槽（7）的底面上设置有弱化刻槽（9）。
3.根据权利要求1或2所述的一种新型高安全率侧气帘用气体发生器，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：万展，王威，
申请(专利权)人：均胜汽车安全系统湖州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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