一种汽车动力电池碰撞缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:41224871 阅读:18 留言:0更新日期:2024-05-09 23:43
本技术公开了一种汽车动力电池碰撞缓冲装置,包括两个缓冲基座以及连接在两个缓冲基座之间的防护梁,所述缓冲基座包括固定板和设置在固定板背面的柔性缓冲垫,所述固定板上开设有呈水平的滑槽,所述防护梁的端部设置有滑块,所述滑块滑动设置在滑槽内,所述防护梁向外凸起,所述防护梁内侧设置有缓冲弹性件。本技术所述的汽车动力电池碰撞缓冲装置具有占用空间小、起到多重防护的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车动力电池保护,具体涉及一种汽车动力电池碰撞缓冲装置


技术介绍

1、电动汽车电池包是电动汽车重要核心组成部件,对于电池包在使用过程中的防护尤为重要,相较于电池包顶部及边框,电池包底部裸露面积最大,同时也是最容易与外界产生接触的位置。在电动汽车驾驶过程中,底部碎石冲击、汽车托底、暴力驾驶等行为都容易导致电池包底部防护失效,电池包底部防护失效不易被察觉且危害巨大,容易给驾驶员生命财产安全带来极大的隐患。因此,电池包底部防护是电池包防护重中之重。

2、现今电池包底部的防护方案分为与地面平行的单层板和多层板防护结构,但在使用过程中均存在一些不足之处。不论单层板或多层板均增加了汽车底部的电池重量以及防护成本,当出现碰撞时,底部防护的单层板或者多层板出现变形后,需要更换防护,此时额外增大了使用的成本。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种汽车动力电池碰撞缓冲装置,用以解决现有技术中存在的汽车动力电池保护装置防护板变形后更换成本高的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用以下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车动力电池碰撞缓冲装置,其特征在于,包括两个缓冲基座以及连接在两个缓冲基座之间的防护梁,所述缓冲基座包括固定板和设置在固定板背面的柔性缓冲垫,所述固定板上开设有呈水平的滑槽,所述防护梁的端部设置有滑块,所述滑块滑动设置在滑槽内,所述防护梁向外凸起,所述防护梁内侧设置有缓冲弹性件。

2.根据权利要求1所述的汽车动力电池碰撞缓冲装置,其特征在于,所述防护梁呈弧形结构。

3.根据权利要求1所述的汽车动力电池碰撞缓冲装置,其特征在于,所述防护梁呈凸字形结构。

4.根据权利要求2或3所述的汽车动力电池碰撞缓冲装置,其特征在于,所述防护梁的内侧沿其长度方...

【技术特征摘要】

1.一种汽车动力电池碰撞缓冲装置,其特征在于,包括两个缓冲基座以及连接在两个缓冲基座之间的防护梁,所述缓冲基座包括固定板和设置在固定板背面的柔性缓冲垫,所述固定板上开设有呈水平的滑槽,所述防护梁的端部设置有滑块,所述滑块滑动设置在滑槽内,所述防护梁向外凸起,所述防护梁内侧设置有缓冲弹性件。

2.根据权利要求1所述的汽车动力电池碰撞缓冲装置,其特征在于,所述防护梁呈弧形结构。

3.根据权利要求1所述的汽车动力电池碰撞缓冲装置,其特征在于,所述防护梁呈凸字形结构。

4.根据权利要求2或3所述的汽车动力电池碰撞缓冲装置,其特征在于,所述防护梁的内侧沿其长度方向成型有条形凹槽,所述条形凹槽内成型有交错布置的加强筋网。

5.根据权利要求1所述的汽车动力电池碰...

【专利技术属性】
技术研发人员:李东光张晓龙冯鸣跃
申请(专利权)人:华奥安心技术服务集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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