一种沥青路面养护填坑装置制造方法及图纸

技术编号：41224238 阅读：2 留言：0更新日期：2024-05-09 23:42

本技术涉及路面养护相关技术领域，特别涉及一种沥青路面养护填坑装置，包括车身，所述车身上固定连接有沥青箱，所述车身于所述沥青箱的一侧设有用于刨铣地面的铣盘；所述车身于所述沥青箱的另一侧设有用于地面修复的调整装置，所述调整装置包括活动设置的一对滑杆，两个所述滑杆之间转动连接有用于压平沥青的滚筒；本技术通过铣盘来对坑洞进行调整，使形状更方便填充，在浇注沥青后通过滚筒压平地面，保证填充修复的效果。

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及路面养护相关，特别涉及一种沥青路面养护填坑装置。

技术介绍

1、公路在使用过程中，路面由于行驶车辆的碾压、冲击、磨耗以及天气变化等影响，往往产生缺陷和损坏，这些缺陷和损坏统称为路面破损，路面破损对车辆的行驶速度、载重能力、燃料消耗、机械磨损、行车舒适，以及对交通安全、环境保护等都会造成有害影响，为防治路面破损，使路面保持良好的技术状况而采取的技术措施，通常称为公路路面养护，公路路面养护包括粒料路面养护、沥青路面养护和水泥混凝土路面养护。

2、沥青路面经常出现的问题是各种坑洞，需要将坑洞的周围进行清除后重新浇注一定量的沥青来实现路面修复，但现有的设备在浇注沥青后任其自由流动，通常会出现填补后的沥青坑洞超过原有路面的高度，或者未完全填满坑洞，修复效果较差。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种沥青路面养护填坑装置，解决上述问题。

2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种沥青路面养护填坑装置，包括车身，所述车身上固定连接有沥青箱，所述车身于所述沥青箱的一侧设有用于刨铣地面的铣盘；所述车身于所述沥青箱的另一侧设有用于地面修复的调整装置，所述调整装置包括活动设置的一对滑杆，两个所述滑杆之间转动连接有用于压平沥青的滚筒。

3、有益效果：通过铣盘来对坑洞进行调整，使形状更方便填充，在浇注沥青后通过滚筒压平地面，保证填充修复的效果。

4、进一步，所述车身上设有上下贯穿的活动槽，所述调整装置和所述活动槽连接。

>5、进一步，所述调整装置还包括连接轴，所述连接轴的两侧固定连接有固定杆，所述滑杆和所述固定杆滑动连接。

6、进一步，所述车身的下端面转动连接有两个导流板，所述导流板用于分流所述铣盘刮除的沥青路面，所述导流板对称设于所述活动槽的两侧。

7、进一步，所述连接轴的两端分别固定连接有齿轮，所述车身的下端面滑动连接有和所述齿轮啮合连接的齿条，所述齿条和所述导流板抵接。

8、进一步，所述沥青筒的侧壁上固定连接有导热板，非工作时，所述滚筒和所述导热板抵接。

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【技术保护点】

1.一种沥青路面养护填坑装置，包括车身(11)，其特征在于：所述车身(11)上固定连接有沥青箱(13)，所述车身(11)于所述沥青箱(13)的一侧设有用于刨铣地面的铣盘(15)；所述车身(11)于所述沥青箱(13)的另一侧设有用于地面修复的调整装置，所述调整装置包括活动设置的一对滑杆(25)，两个所述滑杆(25)之间转动连接有用于压平沥青的滚筒(24)。

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护填坑装置，其特征在于：所述车身(11)上设有上下贯穿的活动槽(21)，所述调整装置和所述活动槽(21)连接。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面养护填坑装置，其特征在于：所述调整装置还包括连接轴(22)，所述连接轴(22)的两侧固定连接有固定杆(26)，所述滑杆(25)和所述固定杆(26)滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种沥青路面养护填坑装置，其特征在于：所述车身(11)的下端面转动连接有两个导流板(31)，所述导流板(31)用于分流所述铣盘(15)刮除的沥青路面，所述导流板(31)对称设于所述活动槽(21)的两侧。

5.根据权利要求

6.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护填坑装置，其特征在于：所述沥青箱(13)的侧壁上固定连接有导热板(14)，非工作时，所述滚筒(24)和所述导热板(14)抵接。

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【技术特征摘要】

2.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护填坑装置，其特征在于：所述车身(11)上设有上下贯穿的活动槽(21)，所述调整装置和所述活动槽(21)连接。

3.根据权利要求2所述的一种沥青路面养护填坑装置，其特征在于：所述调整装置还包括连接轴(22)，所述连接轴(22)的两侧固定连接有固定杆(26)，所述滑杆(25)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯宇健，徐斌，孙金国，周博，
申请(专利权)人：浙江春天建设有限公司，
类型：新型
国别省市：

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