锥形轮毂安装定位结构制造技术

技术编号:41223058 阅读:56 留言:0更新日期:2024-05-09 23:42
本技术提供了一种锥形轮毂安装定位结构,包括固定架、支撑组件和固定组件,固定架包括多个固定杆和分别连接于多个所述固定杆的底座,所述底座沿上下方向与所述固定杆滑动连接;支撑组件设于所述底座,所述支撑组件能够沿上下方向伸缩,且所述支撑组件的顶部具有支撑部,所述支撑部为环形结构,锥形轮毂的尖端插设于所述支撑部的内环中,所述支撑部对锥形轮毂提供支撑力;固定组件沿上下方向滑动连接于所述固定杆,所述固定组件用于对锥形轮毂施加向下的压力。本技术提供的锥形轮毂安装定位结构,旨在解决锥形轮毂在与转子安装时不易固定,容易发生偏移的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮毂电机安装,更具体地说,是涉及一种锥形轮毂安装定位结构


技术介绍

1、轮毂电机技术称为车轮内装电机技术,它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合到轮毂内,得以将电动车辆的机械部分大为简化,同时可以轻松实现多种复杂的驱动方式。其中轮毂电机转子安装在电机的轴承安装面上,车轮安装在转子车轮安装面上。当电机工作时,电机驱动,使得转子运动起来,转子通过轴承将驱动转动力矩传递给车轮,车轮实现了启动行驶。轮毂电机使用的转子铁芯多用硅钢片叠压而成,是为了减少磁路损失。

2、对于轮毂电机的安装,需要将转子与轮毂连接,对于转子和轮毂均为合金材料的轮毂电机,无法通过金属连接件进行固定,只能通过轮毂与转子之间的过盈配合来固定。现有的轮毂安装装置,通过分别对转子和轮毂固定,然后再通过压力设备将轮毂与转子叠压。

3、由于锥形轮毂的表面为曲面,不易固定,而且在与转子叠压时容易发生移动,导致锥形轮毂与转子不同心,从而影响轮毂电机的质量。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种锥形轮毂安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,所述固定杆的外周面开设有锁紧槽,所述固定组件包括:

3.如权利要求2所述的锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,所述压盘具有环形的压持部,所述压持部用于压紧锥形轮毂的外缘。

4.如权利要求3所述的锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,所述压盘包括:

5.如权利要求4所述的锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,所述压紧圈开设有第一连接孔,所述盘体开设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔,所述第二连接孔位于所述连接槽内,所述第一连接孔和所述第二连接孔内插设...

【技术特征摘要】

1.锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,所述固定杆的外周面开设有锁紧槽,所述固定组件包括:

3.如权利要求2所述的锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,所述压盘具有环形的压持部,所述压持部用于压紧锥形轮毂的外缘。

4.如权利要求3所述的锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,所述压盘包括:

5.如权利要求4所述的锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,所述压紧圈开设有第一连接孔,所述盘体开设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔,所述第二连接孔位于所述连接槽内,所述第一连接孔和所述第二连接孔内插设有螺纹连接件。

6.如权利要求1所述的锥形轮毂安装定位结构,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金龙岳川
申请(专利权)人:盾石磁能科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1