【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件生产，具体为一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具。
技术介绍
1、目前，汽车外覆盖件所包含的东西越来越多，为了满足汽车外覆盖件以及汽车外板的加工需求，都会用到落料模具来冲压切割，但是大多数的落料模具都不带有外部导向功能，在冲压过程中容易发生偏移。
2、例如专利号cn2022211607959，公开了一种汽车外覆盖件冲压模具，包括上模座、下模座和缓冲机构，所述上模座和下模座之间设置有导柱，所述上模座和下模座之间设置有供汽车外覆盖件加工用的模板，所述缓冲机构安装在下模座左侧，利用缓冲机构可对加工后的汽车外覆盖件进行缓冲保护，降低汽车外覆盖件因为落下冲击力表面碰撞磨损的几率，增加工件落料安全性；本技术通过将上模座、下模座和缓冲机构结合，既不影响模具对汽车外覆盖件的冲压加工，又可对加工后脱落的工件起到缓冲作用，使得工件与平面接触不会出现变形磨损，降低工件因为落下冲击较大出现变形而影响加工质量的几率，同时缓冲板的缓冲坡度可调节；
3、该专利中的冲压模具外部不具备导向功能，在冲压过程中模具容易发生偏移，导致板件落料位置与底部落料槽不符，板件无法正常下落，影响板件收集。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，解决了外部不具备导向功能的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，包括底座，所述底座上侧固定安装有支撑板，所述支撑板
3、优选的，所述限位板外部固定安装有连接块，所述连接块通过螺栓安装在上模座上。
4、优选的，所述收纳盒底部固定安装有导向条，所述导向条设置有两组，所述导向条外部固定安装有拉手。
5、优选的，所述收纳盒外表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有定位杆，所述支撑板外表面通过轴安装有与所述定位杆相对应的扣件。
6、优选的，所述上模座表面开设有放置槽，所述切刀设置在放置槽内侧。
7、优选的，所述导向板下侧固定安装有缓冲块，所述缓冲块表面开设有与导向杆相对应的孔。
8、本技术具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，与现有技术相比具备以下有益效果：
9、该具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，通过设置导向板、导向杆和减震器，增加了外部导向功能，可以保证导向板在上下移动过程中始终保持在导向杆外部，使得上模座能够垂直状态移动，从而避免上模座在移动过程中发生偏移，使得切刀能够下落下落料槽中，将汽车外板冲压至收纳盒中收集起来，方便后续拿取，同时减震器可以起到一定的减震作用，避免冲击力过大。
10、该具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，通过设置第一侧板、第二侧板、第一弹簧、连接件和滚筒，通过第一弹簧的弹力作用可以将滚筒内侧的板材夹紧，同时滚筒不会影响板材的进出料移动，可以将板材位置固定住，避免在冲压的时候发生偏移。
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1.一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上侧固定安装有支撑板（2），所述支撑板（2）上侧固定安装有落料台（6），所述落料台（6）上侧设置有上模座（13），所述上模座（13）上侧可拆卸式安装有限位板（14），所述限位板（14）下侧固定安装有切刀（16），所述上模座（13）外部固定安装有导向板（17），所述导向板（17）上设置有导向杆（18），所述导向杆（18）端部固定安装有限位套（19），所述底座（1）上固定安装有下固定块（22），所述导向杆（18）下端固定安装有上固定块（21），所述上固定块（21）和下固定块（22）之间固定安装有减震器（23）。
2.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，其特征在于：所述支撑板（2）内侧可拆卸式安装有收纳盒（3），所述收纳盒（3）内部设置有缓冲垫（4），所述缓冲垫（4）表面开设有均匀分布的圆孔（5）。
3.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，其特征在于：所述落料台（6）表面开设有落料槽（7），所述落料台（6）上固定安装有第一侧
4.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，其特征在于：所述限位板（14）外部固定安装有连接块（15），所述连接块（15）通过螺栓安装在上模座（13）上。
5.根据权利要求2所述的一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，其特征在于：所述收纳盒（3）底部固定安装有导向条（26），所述导向条（26）设置有两组，所述导向条（26）外部固定安装有拉手（27）。
6.根据权利要求2所述的一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，其特征在于：所述收纳盒（3）外表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有定位杆（25），所述支撑板（2）外表面通过轴安装有与所述定位杆（25）相对应的扣件（24）。
7.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，其特征在于：所述上模座（13）表面开设有放置槽（28），所述切刀（16）设置在放置槽（28）内侧。
8.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，其特征在于：所述导向板（17）下侧固定安装有缓冲块（20），所述缓冲块（20）表面开设有与导向杆（18）相对应的孔。
...【技术特征摘要】
1.一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上侧固定安装有支撑板（2），所述支撑板（2）上侧固定安装有落料台（6），所述落料台（6）上侧设置有上模座（13），所述上模座（13）上侧可拆卸式安装有限位板（14），所述限位板（14）下侧固定安装有切刀（16），所述上模座（13）外部固定安装有导向板（17），所述导向板（17）上设置有导向杆（18），所述导向杆（18）端部固定安装有限位套（19），所述底座（1）上固定安装有下固定块（22），所述导向杆（18）下端固定安装有上固定块（21），所述上固定块（21）和下固定块（22）之间固定安装有减震器（23）。
2.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，其特征在于：所述支撑板（2）内侧可拆卸式安装有收纳盒（3），所述收纳盒（3）内部设置有缓冲垫（4），所述缓冲垫（4）表面开设有均匀分布的圆孔（5）。
3.根据权利要求1所述的一种具有导向结构的汽车外板加工用落料模具，其特征在于：所述落料台（6）表面开设有落料槽（7），所述落料台（6）上固定安装有第一侧板（8），所述落料台（6）上固定安装有与第一侧板（8）相对应的第二侧板（9），所述第一侧板（8）和第二侧板（9）内侧固定安装有第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：方浙，
申请(专利权)人：浙江舜仕汽车技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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