【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于智能分析主机，尤其是一种动车用智能分析主机及其控制系统。
技术介绍
1、电力牵引机车从接触网取得电能的电气设备，安装在机车或动车车顶上，受电弓可分单臂弓和双臂弓两种，均由滑板、上框架、下臂杆(双臂弓用下框架)、底架、升弓弹簧、传动气缸、支持绝缘子等部件组成，一般通过监控装置的监控识别并结合智能分析主机的分析来及时了解受电弓的情况以便于对其进行维护，智能分析主机利用图像智能识别技术，通过对受电弓摄像机拍摄的受电弓视频画面进行分析，可在线、自动识别受电弓异常状态并将诊断结果上传至监控屏进行预警/报警提醒，同时自动保存异常时刻的图片及前一分钟、前后一分钟视频，智能分析主机可识别受电弓倾斜、受电弓结构异常、悬挂异物、大火花及画面脏污共5种异常状态，根据故障影响程度分为预警和报警2类，但是现有的大多数的用于动车受电弓的智能分析主机没有设置能够较好的对散热通风区进行清理的结构，智能分析主机的长期运行会导致散热区堆积脏污，从而影响到内部电子元器件的散热，进而在一定程度上会影响到智能分析主机的分析判断，不利于对智能分析主机和受电弓的保护。
技术实现思路
1、专利技术目的：提供一种动车用智能分析主机及其控制系统，以解决现有技术中现有的大多数的用于动车受电弓的智能分析主机没有设置能够较好的对散热通风区进行清理的结构，智能分析主机的长期运行会导致散热区堆积脏污，从而影响到内部电子元器件的散热，进而在一定程度上会影响到智能分析主机的分析判断，不利于对智能分析主机和受电弓的保护的问题。
...【技术保护点】
1.一种动车用智能分析主机，包括主机主体，所述主机主体包括外壳和设于所述外壳内的智能分析组件，所述外壳的底部设有散热区，在所述外壳上还设有温度识别组件，其特征在于：在所述主机主体的外部罩设有防护框，所述外壳与所述防护框之间通过连接装置可拆卸连接，在所述防护框中设有堵塞清理装置和辅助清理装置，所述辅助清理装置与所述堵塞清理装置相连，所述堵塞清理装置包括清理机构和移动机构；
2.根据权利要求1所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述散热区在所述外壳的底部呈倾斜状设置，所述散热区低位位置设有收集框，所述收集框内固定有引导组件，所述引导组件与所述外壳可拆卸连接，所述散热区的高位位置对应所述清理机构的起始位置。
3.根据权利要求2所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述引导组件包括弧形台，所述弧形台的底部伸入固定在所述收集框中，顶部通过第一弹性件与连接件弹性连接；
4.根据权利要求1所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述清理机构包括刷毛座、内杆和外管，所述刷毛座通过第二弹性件与所述内杆的顶端相连，所述内杆的底端插入所述外管中，所述内杆
5.根据权利要求4所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：在所述外管中还设有升降组件和复位组件，所述升降组件用于驱动所述内杆升降，所述升降组件包括电磁线圈和磁铁，所述电磁线圈安装在所述外管中，所述磁铁固定在所述内杆的底端并与所述电磁线圈的位置相对应；
6.根据权利要求4所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述移动机构包括丝杆和电机，所述丝杆安装在所述电机的输出端上，所述电机设于所述防护框上，所述丝杆上螺纹套设有螺母，所述螺母与所述外管固定连接。
7.根据权利要求4所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述送风组件包括风机，所述送风管包括依次设置的固定管、伸缩管和连接管，所述伸缩管的两端分别与所述固定管和所述连接管连通固定，所述连接管安装在所述风机的送风端上，所述固定管通过连接架与固定在所述内杆的外壁上。
8.根据权利要求3所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述弧形台中还设有水管，所述水管的一端贯穿所述弧形台的底部伸入所述收集框中连接喷头，另一端贯穿所述弧形台的侧壁与外部的水泵连接。
9.根据权利要求1所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述连接装置包括固定在所述外壳外壁上的安装块，所述安装块配合插入安装座中，所述安装座与所述安装块中均开设用供第一螺杆螺纹连接的第一螺孔，所述第一螺杆穿过所述第一螺孔连接第二螺杆；
10.一种如权利要求1-9任一所述的一种动车用智能分析主机的控制系统，其特征在于：所述控制系统包括总控单元，所述总控单包括智能分析单元、故障预警单元、堵塞清理单元和辅助清理单元，所述智能分析单元用于控制所述智能分析组件运行，所述故障预警单元接收所述温度传感器发送的温度信号；
...【技术特征摘要】
1.一种动车用智能分析主机，包括主机主体，所述主机主体包括外壳和设于所述外壳内的智能分析组件，所述外壳的底部设有散热区，在所述外壳上还设有温度识别组件，其特征在于：在所述主机主体的外部罩设有防护框，所述外壳与所述防护框之间通过连接装置可拆卸连接，在所述防护框中设有堵塞清理装置和辅助清理装置，所述辅助清理装置与所述堵塞清理装置相连，所述堵塞清理装置包括清理机构和移动机构；
2.根据权利要求1所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述散热区在所述外壳的底部呈倾斜状设置，所述散热区低位位置设有收集框，所述收集框内固定有引导组件，所述引导组件与所述外壳可拆卸连接，所述散热区的高位位置对应所述清理机构的起始位置。
3.根据权利要求2所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述引导组件包括弧形台，所述弧形台的底部伸入固定在所述收集框中，顶部通过第一弹性件与连接件弹性连接；
4.根据权利要求1所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：所述清理机构包括刷毛座、内杆和外管，所述刷毛座通过第二弹性件与所述内杆的顶端相连，所述内杆的底端插入所述外管中，所述内杆与所述外管滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种动车用智能分析主机，其特征在于：在所述外管中还设有升降组件和复位组件，所述升降组件用于驱动所述内杆升降，所述升降组件包括电磁线圈和磁铁，所述电磁线圈安装在所述外管中，所述磁铁固定在所述内杆的底端并与所述电...
【专利技术属性】
技术研发人员：余飞，
申请(专利权)人：中国铁路广州局集团有限公司广州动车段，
类型：发明
国别省市：
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