【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制动系统零部件设计，尤其涉及一种盘式刹车片及其加工方法。
技术介绍
1、在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是由刹车片起决定性作用的，刹车时摩擦块被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。
2、如公开号为cn110529532a、名称为一种汽车刹车片的专利技术专利所公开的内容，一种汽车刹车片，由以下重量百分比的材料按常规刹车片压制方法制备而成：竹炭纤维10～10％，石墨5～15％,硫化锑5～10％，硫酸钡15～25％,环氧树脂10～20％,增磨剂1～5％,焦炭粉3～20％,钾长石7～11％,玻璃粉5～15％，丁腈橡胶1～3％,氧化钙1～2％,稻壳5～30％。
3、上述公开的刹车片在实际使用过程中不能适用于一些大型的工程车、卡车等，因为工程车轮胎和扭矩大，进而刹车片的磨损会进一步的增加，是的刹车片的使用寿命短，需要经常更换。
技术实现思路
1、针对现有技术中所存在的不足，本专利技术提供了一种盘式刹车片及其加工方法，用于解决现有刹车片安装在工程车、卡车等大型车辆上时使用寿命短需要经常更换的技术问题。
2、本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种盘式刹车片，包括钢背和填料，所述填料通过压制成型在钢背上，所述填料通过如下重量百分比的原料组成：粘合剂10％～20％，石墨10％～15％，蛭石4％～8％，硅灰石1％～2％，重晶石粉10％～15％，长石粉10％
4、一种盘式刹车片的加工方法，所述方法包括：
5、s1：首先将钢背放入抛丸机内进行40～60秒的除锈处理；
6、s2：对处理完成的钢背网状面进行涂胶，然后放置2～4小时自然晾干；
7、s3：对填料进行原料配比，并通过混料机将原料进行混合；
8、s4：通过热压机和热压磨具使填料在钢背胶面一侧成型；
9、s5：对成型后的刹车片进行热处理，通过热处理设备持续加热至240℃，并在该温度下保持8～10小时；
10、s6：处理完成后对刹车片的各个侧壁边进行打磨倒角，并对刹车片的摩擦面进行开槽处理；
11、s7：进一步对刹车片表面进行喷涂，最后对刹车片表面细节进行检验，合格后即可包装。
12、工作原理：
13、在生产时首先通过抛丸机将放入的钢背内进行40～60秒的除锈处理，该种抛丸机是通过抛丸器将钢砂钢丸高速抛落冲击在材料表面的一种处理技术，然后将处理完成的钢背取出，并在钢背的网状面进行涂胶，然后放置2～4小时自然晾干。
14、同时对填料进行原料配比，并通过混料机将原料进行混合，混合完成后通过热压机和热压磨具使填料在钢背胶面一侧成型，之后对成型后的刹车片进行热处理，通过热处理设备在常温状态下持续加热至240℃，并在该温度下保持8～10小时，处理完成后通过打磨开槽设备对刹车片的各个侧壁边进行打磨倒角，并对刹车片的摩擦面进行开槽处理，之后进一步对刹车片表面进行喷涂，防止刹车片长时间使用后生锈，最后对刹车片表面细节进行检验，合格后即可包装。
15、获得的有益效果：
16、通过设置的钢背，可以有效的和填料进行组合，并方便填料在钢背上进行成型，相比与一般的鼓式刹车片，盘式刹车片中加入了加入芳纶浆粕、碳纤维等高强度高模量的原材料，使得盘式刹车片的耐高温性能更强，且摩擦性能更好更加稳定。
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1.一种盘式刹车片，其特征在于：包括一面带有网状的钢背(1)和填料(2)，所述填料(2)通过压制成型在钢背(1)上，所述填料(2)通过如下重量百分比的原料组成：粘合剂10％～20％，石墨10％～15％，蛭石4％～8％，硅灰石1％～2％，重晶石粉10％～15％，长石粉10％～15％，增磨剂1％～4％,碳纤维2％～5％，芳纶浆粕2％～5％，辅料20％～24％。
2.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片，其特征在于：所述粘合剂为树脂。
3.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片，其特征在于：所述增磨剂为氧化镁和氧化铝。
4.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片，其特征在于：还包括占填料(2)总重量百分比4％～6％的碳黑轮胎粉。
5.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片，其特征在于：还包括占填料(2)总重量百分比5％～10％的玻纤。
6.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片，其特征在于：还包括占填料(2)总重量百分比2％的铜纤维。
7.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片，其特征在于：还包括占填料(2)总重量百分比2％的铬铁矿粉。
8.一种基于上述权利要求1～7任意所述的盘式刹车片的加工方法，其特征在于：所述方法包括：
...【技术特征摘要】
1.一种盘式刹车片，其特征在于：包括一面带有网状的钢背(1)和填料(2)，所述填料(2)通过压制成型在钢背(1)上，所述填料(2)通过如下重量百分比的原料组成：粘合剂10％～20％，石墨10％～15％，蛭石4％～8％，硅灰石1％～2％，重晶石粉10％～15％，长石粉10％～15％，增磨剂1％～4％,碳纤维2％～5％，芳纶浆粕2％～5％，辅料20％～24％。
2.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片，其特征在于：所述粘合剂为树脂。
3.根据权利要求1所述的一种盘式刹车片，其特征在于：所述增磨剂为氧化镁和氧化铝。
【专利技术属性】
技术研发人员：左光林，
申请(专利权)人：浙江冠英汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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