【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机地面检修，尤其涉及一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具。
技术介绍
1、在对飞机上的设备进行检修过程中，经常需要拆卸一些螺钉，并且在某些空间狭小的位置拆卸螺钉时，经常出现螺钉拧花的情况。比如，在客机厨房或厕所隔板间区域，螺钉会因沾染油渍，水渍腐蚀螺钉，使拆卸螺钉容易出现拧花，无法拆卸的情况；在客机存放餐车的内陷区域，空间狭窄与拆卸工具产生干涉，螺钉拆卸时接近难度大，棘轮扳手等拆卸工具无法直向发力压紧螺钉，导致容易拧花螺钉。
2、在上述场景中的狭小空间内检修作业，螺钉难拆卸的根本原因在于：
3、1)常用的直柄螺丝刀会与狭小空间干涉，难于适用；
4、2)装在曲柄棘轮扳手上的螺丝刀头施加在螺钉上的“轴向压力”不够，导致容易拧花螺钉。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，以克服现有技术中的不足。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
3、一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，包括同轴依次设置的拆卸头、第一调节长度组件和第二调节长度组件。
4、所述拆卸头，其包括第一套筒；第一套筒一端轴向设置有第一对接槽用于对接螺丝刀头；第一套筒另一端沿轴向固定突出设置第一转轴；第一套筒侧壁上固定设置有一把手；
5、所述第一调节长度组件，其包括第一调节螺杆，该第一调节螺杆的一端轴向开设有一第一轴槽，该第一轴槽与所述第一转轴对接；
6、
7、进一步地，所述联合套筒包括间隔设置的第二套筒和第三套筒，第二套筒和第三套筒通过连杆连接成一体；第二调节螺杆分别与第二套筒及第一调节螺杆螺接，第三套筒与第三调节螺杆螺接。
8、进一步地，所述第二套筒及第三套筒分别通过内螺纹与第二调节螺杆及第三调节螺杆上的外螺纹配合，且第二套筒与第三套筒上的内螺纹反向设置。
9、进一步地，所述第二调节螺杆的朝向第一调节螺杆的一端轴向开设有第二螺孔，该第二螺孔与所述第一调节螺杆上的外螺纹配合。
10、进一步地，所述第三调节螺杆的远离联合套筒的一端设置有一支撑座。
11、进一步地，所述支撑座的远离联合套筒的端面上轴向设置有一第二对接槽。
12、优选地，所述支撑座为塑料材质制成。
13、优选地，所述把手与所述第一套筒成直角。
14、优选地，所述第一对接槽为内六角凹槽。
15、优选地，所述第一调节螺杆上一体套设有一驱动螺母。
16、相比于现有技术，本技术的有益效果为：
17、1)本案的飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其通过设置第一调节长度组件和第二调节长度组件，使得工具整体长度可调，进而使得前端螺丝刀头抵住待拆卸螺钉的同时，后端支撑座也抵在飞机原有部件上，从而加强了向螺钉施加的“轴向压力”，进而可轻松拧松螺钉而螺钉不会被拧花。
18、2)本案的飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其预留了第二对接槽，用于外接备用顶杆，可以通过搭配不同长度的备用顶杆来继续延长本工具的整体长度，使得本工具的适用性进一步得到提升。
19、3)本案的飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其第一调节螺杆上设置驱动螺母，配合外接扳手可轻松转动第一调节螺杆，达到第一次调节的效果；而转动联合套筒可轻松达到二次调整的效果，整体长度调节灵活，操作方便。
20、4)本案的飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其支撑座为塑料材质制成，不会损伤支撑座抵住的飞机原有部件。
21、5)本案的飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，重量轻，便于携带，操作简单便捷，能够在狭窄区域正常使用，拆卸螺钉高效，有效减少人力物力浪费。
22、6)本案的飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，制作方便，成本低。
23、为了能更清晰的理解本技术，以下将结合附图说明阐述本技术较佳的实施方式。
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1.一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，包括同轴依次设置的拆卸头(1)、第一调节长度组件(2)和第二调节长度组件(3)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述联合套筒(31)包括间隔设置的第二套筒(311)和第三套筒(312)，第二套筒(311)和第三套筒(312)通过连杆连接成一体；第二调节螺杆(32)分别与第二套筒(311)及第一调节螺杆(21)螺接，第三套筒(312)与第三调节螺杆(33)螺接。
3.根据权利要求2所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述第二套筒(311)及第三套筒(312)分别通过内螺纹与第二调节螺杆(32)及第三调节螺杆(33)上的外螺纹配合，且第二套筒(311)与第三套筒(312)上的内螺纹反向设置。
4.根据权利要求3所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述第二调节螺杆(32)的朝向第一调节螺杆(21)的一端轴向开设有第二螺孔(321)，该第二螺孔(321)与所述第一调节螺杆(21)上的外螺纹配合。
5.根据
6.根据权利要求5所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述支撑座(331)的远离联合套筒(31)的端面上轴向设置有一第二对接槽(332)。
7.根据权利要求5所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述支撑座(331)为塑料材质制成。
8.根据权利要求1所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述把手(14)与所述第一套筒(11)成直角。
9.根据权利要求1所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述第一对接槽为内六角凹槽。
10.根据权利要求1所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述第一调节螺杆(21)上一体套设有一驱动螺母(22)。
...【技术特征摘要】
1.一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，包括同轴依次设置的拆卸头(1)、第一调节长度组件(2)和第二调节长度组件(3)，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述联合套筒(31)包括间隔设置的第二套筒(311)和第三套筒(312)，第二套筒(311)和第三套筒(312)通过连杆连接成一体；第二调节螺杆(32)分别与第二套筒(311)及第一调节螺杆(21)螺接，第三套筒(312)与第三调节螺杆(33)螺接。
3.根据权利要求2所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述第二套筒(311)及第三套筒(312)分别通过内螺纹与第二调节螺杆(32)及第三调节螺杆(33)上的外螺纹配合，且第二套筒(311)与第三套筒(312)上的内螺纹反向设置。
4.根据权利要求3所述的一种飞机上狭小空间内用的螺钉拆卸工具，其特征在于：所述第二调节螺杆(32)的朝向第一调节螺杆(21)的一端轴向开设有第二螺孔(321)，该第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：林师成，蔡其仁，周安学，
申请(专利权)人：大新华飞机维修服务有限公司，
类型：新型
国别省市：
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