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防止车窗起雾结霜的控制方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:41197262 阅读:2 留言:0更新日期:2024-05-07 22:25
本申请实施例提供了一种防止车窗起雾结霜的控制方法、装置、电子设备及存储介质。该防止车窗起雾结霜的控制方法,包括:获取车辆内部的生物体的实时生物特征数据以及车辆外部的实时环境信息;基于实时生物特征数据和实时环境信息中的至少一种,确定实时内外循环比例值;内外循环比例值表示车辆的空调的内循环和外循环的比例;基于实时内外循环比例值,控制空调的风门的开启角度。本申请实施例可以根据不同乘车场景自动调节不同的内外循环比例,在保证车辆前挡风玻璃不起雾不结霜的情况下,尽量降低车辆空调能耗,也在一定程度上提升了驾乘人员的舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车窗除雾除霜的,具体而言,本申请涉及一种防止车窗起雾结霜的控制方法、装置、电子设备及存储介质


技术介绍

1、车辆在低温环境尤其高湿条件下,车辆的前挡风玻璃很容易发生起雾结霜现象,严重影响驾驶员驾驶行车安全。

2、目前,常用的方法就是用户通过按下空调的一键前除霜(或强制除霜)按键来实现车辆的前挡风玻璃的快速除霜功能,此时内外循环变为全外循环。

3、这种方法虽然可以快速实现除雾除霜,但是对于车辆的除雾除霜能耗较大,尤其电动汽车的除霜能耗增加更为明显,强制除霜也会引起车内温度波动较大或风量变化较大,导致影响车辆内部的驾乘人员的舒适性体验。


技术实现思路

1、本申请针对现有方式的缺点,提出一种防止车窗起雾结霜的控制方法、装置、电子设备及存储介质,用以解决现有技术存在的除雾除霜能耗较大或驾乘人员的舒适性体验较差的技术问题。

2、第一方面,本申请实施例提供一种防止车窗起雾结霜的控制方法,包括:

3、获取车辆内部的生物体的实时生物特征数据以及车辆外部的实时环境信息;

4、基于实时生物特征数据和实时环境信息中的至少一种,确定实时内外循环比例值;内外循环比例值表示车辆的空调的内循环和外循环的比例;

5、基于实时内外循环比例值,控制空调的风门的开启角度。

6、在一个可能的实现方式中,基于实时生物特征数据和实时环境信息中的至少一种,确定实时内外循环比例值,包括:

7、从预设内外循环信息中,确定与实时生物特征数据和实时环境信息中的至少一种对应的实时内外循环比例值;

8、其中,预设内外循环信息包括与生物特征数据和环境信息中的至少一种对应的内外循环比例值。

9、在一个可能的实现方式中,实时环境信息包括实时温度;预设内外循环信息包括第一内外循环查询表,第一内外循环查询表包括与各生物特征数据对应的内外循环比例值;

10、从预设内外循环信息中,确定与实时生物特征数据和实时环境信息中的至少一种对应的实时内外循环比例值,包括:

11、若实时温度高于预设温度,则从第一内外循环查询表中确定与实时生物特征数据对应的实时内外循环比例值。

12、在一个可能的实现方式中,实时生物特征数据包括生物体的数量和总体体态特征;总体体态特征基于生物体的数量和各生物体的体态特征确定;

13、从第一内外循环查询表中确定与实时生物特征数据对应的实时内外循环比例值,包括:

14、从第一内外循环查询表中确定与生物体的数量和总体体态特征对应的内外循环比例值,作为实时内外循环比例值。

15、在一个可能的实现方式中,预设内外循环信息包括至少一个第二内外循环查询表,第二内外循环查询表包括与各生物特征数据对应的内外循环比例值;

16、从预设内外循环信息中,确定与实时生物特征数据和实时环境信息中的至少一种对应的实时内外循环比例值,还包括:

17、若实时温度不高于预设温度,则从至少一个第二内外循环查询表中确定与实时生物特征数据对应的实时内外循环比例值。

18、在一个可能的实现方式中,实时环境信息包括实时湿度信息,每个第二内外循环查询表与一个湿度环境级别相对应;

19、从至少一个第二内外循环查询表中确定与实时生物特征数据对应的实时内外循环比例值,包括:

20、基于预设的湿度信息和湿度环境级别的对应关系,确定与实时湿度信息对应的目标湿度环境级别;

21、从与目标湿度环境级别对应的第二内外循环查询表中确定与实时生物特征数据对应的实时内外循环比例值。

22、在一个可能的实现方式中,实时生物特征数据包括生物体的数量和总体体态特征;总体体态特征基于生物体的数量和各生物体的体态特征确定;

23、从与目标湿度环境级别对应的第二内外循环查询表中确定与实时生物特征数据对应的实时内外循环比例值,包括:

24、从与目标湿度环境级别对应的第二内外循环查询表中确定与生物体的数量和总体体态特征对应的内外循环比例值,作为实时内外循环比例值。

25、第二方面,本申请实施例提供一种防止车窗起雾结霜的控制装置,包括:

26、获取模块,用于获取车辆内部的生物体的实时生物特征数据以及车辆外部的实时环境信息;

27、确定模块,用于基于实时生物特征数据和实时环境信息中的至少一种,确定实时内外循环比例值;内外循环比例值表示车辆的空调的内循环和外循环的比例;

28、控制模块,用于基于实时内外循环比例值,控制空调的风门的开启角度。

29、第三方面,本申请实施例提供一种车辆,包括:如第二方面的控制装置、监测装置及环境信息采集装置;

30、其中,监测装置,用于采集车辆内部的生物体的生物特征数据;

31、环境信息采集装置,用于采集车辆外部的环境信息。

32、第三方面,本申请实施例提供一种电子设备,包括:存储器、处理器及存储在存储器上的计算机程序,处理器执行计算机程序以实现第一方面的防止车窗起雾结霜的控制方法的步骤。

33、第四方面,本申请实施例提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,计算机程序被空调控制器执行时实现第一方面的防止车窗起雾结霜的控制方法的步骤。

34、本申请实施例提供的技术方案带来的有益技术效果包括:

35、本申请实施例的防止车窗起雾结霜的控制方法,可以获取车辆内部的生物体的实时生物特征数据以及车辆外部的实时环境信息,从而可以基于实时生物特征数据和实时环境信息中的至少一种,确定适合实时场景的实时内外循环比例值,再基于实时内外循环比例值,控制空调的风门的开启角度,进而实现根据不同乘车场景自动调节不同的内外循环比例,在保证车辆前挡风玻璃不起雾不结霜的情况下,尽量降低车辆空调能耗,也在一定程度上提升了驾乘人员的舒适性。

36、本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,这些将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述基于所述实时生物特征数据和所述实时环境信息中的至少一种,确定实时内外循环比例值,包括:

3.根据权利要求2所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述实时环境信息包括实时温度;所述预设内外循环信息包括第一内外循环查询表,所述第一内外循环查询表包括与各生物特征数据对应的内外循环比例值;

4.根据权利要求3所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述实时生物特征数据包括所述生物体的数量和总体体态特征;所述总体体态特征基于所述生物体的数量和各所述生物体的体态特征确定;

5.根据权利要求3所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述预设内外循环信息包括至少一个第二内外循环查询表,所述第二内外循环查询表包括与各生物特征数据对应的内外循环比例值;

6.根据权利要求5所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述实时环境信息包括实时湿度信息,每个所述第二内外循环查询表与一个湿度环境级别相对应

7.根据权利要求6所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述实时生物特征数据包括所述生物体的数量和总体体态特征;所述总体体态特征基于所述生物体的数量和各所述生物体的体态特征确定;

8.一种防止车窗起雾结霜的控制装置,其特征在于,包括:

9.一种车辆,其特征在于,包括:如权利要求8所述的控制装置、监测装置及环境信息采集装置;

10.一种电子设备,其特征在于,包括:存储器、处理器及存储在存储器上的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序以实现权利要求1-7任一项所述防止车窗起雾结霜的控制方法的步骤。

11.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述计算机程序被空调控制器执行时实现权利要求1-7任一项所述的防止车窗起雾结霜的控制方法的步骤。

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【技术特征摘要】

1.一种防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述基于所述实时生物特征数据和所述实时环境信息中的至少一种,确定实时内外循环比例值,包括:

3.根据权利要求2所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述实时环境信息包括实时温度;所述预设内外循环信息包括第一内外循环查询表,所述第一内外循环查询表包括与各生物特征数据对应的内外循环比例值;

4.根据权利要求3所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述实时生物特征数据包括所述生物体的数量和总体体态特征;所述总体体态特征基于所述生物体的数量和各所述生物体的体态特征确定;

5.根据权利要求3所述的防止车窗起雾结霜的控制方法,其特征在于,所述预设内外循环信息包括至少一个第二内外循环查询表,所述第二内外循环查询表包括与各生物特征数据对应的内外循环比例值;

6.根据权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖军
申请(专利权)人:威马汽车科技集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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