【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及民机内饰，尤其是涉及真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法。
技术介绍
1、货舱衬板属民机内饰领域，是一种高性能的层压板结构，应用于飞机货舱起隔离货物、防冲撞、阻燃、装饰的作用，且不同机型针对具体工况有不同的技术要求，主要特点为为轻质、高强、耐冲击、高阻燃等；在民机地板制造领域，欧美国家具有雄厚的研发生产能力，如美国m.c.gill公司的衬板产品是标准的oem和更换产品，欧洲efw公司具有成熟的民机内饰设计制造能力，其产品在空客飞机的市场占有率90%以上，但由于国内对民机客货舱衬板的研制起步较晚，暂无通过适航认证的产品，目前，在真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板上，国内暂无满足要求的合格制造商，而是均采购国外制造商生产的货舱衬板。
2、pvf薄膜，学名聚氟乙烯薄膜，是由聚氟乙烯树脂经过双向拉伸工艺加工制造而成的，拥有众多优异的性能，包括出色的耐候性、极佳的机械性能，以及耐众多化学品腐蚀的性能等，是航空航天、晶硅太阳能电池、建筑等领域标准化材料之一，是民机衬板指定表面材料，并且明确指明pvf薄膜没有平整的铺盖层板表面或pvf薄膜在其自身上发生折叠是产品缺陷；目前pvf薄膜铺贴采用直接铺覆的方法，但由于pvf薄膜质量轻、厚度薄、易产生静电，在铺贴和转运时，容易受空气流动和静电等因素影响，造成pvf薄膜褶皱或折叠。
3、如专利cn215281696u介绍了一种辅助聚四氟乙烯铺展的固定装置，其采用上铺盘和下铺盘，并在上铺盘上表面设有空心槽，聚四氟乙烯薄膜固定在上铺盘的空心槽内，上铺盘设置在下铺盘上方，通过拆卸
4、因此，针对上述问题本专利技术急需提供真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，通过真空铺贴的设计以解决现有技术中存在的pvf薄膜褶皱或折叠导致的产品缺陷等问题。
2、本专利技术提供了一种真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，包括如下步骤：
3、1）制备铺贴平台和预浸料，将裁剪好的预浸料采用经缎面对经缎面、纬缎面对纬缎面的铺贴方式铺贴于铺贴平台上；
4、2）在预浸料的四周铺设透气毡，其中，透气毡与预浸料之间留有第一预留间隙，在透气毡的四周铺设双面带胶的密封胶带，其中，密封胶带与透气毡之间留有第二预留间隙；
5、3）制备薄膜，将薄膜的其中一侧与密封胶带粘贴，将薄膜沿与密封胶带粘贴的侧边向下旋转至薄膜的其余三条侧边均与密封胶带粘贴；
6、4）在透气毡上方的薄膜区域安装真空嘴，对薄膜与铺贴平台围设成的空腔内部抽真空，至真空度不低于-0.08mpa后，沿第一预留间隙切割薄膜，获得真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板预制件；
7、5）将真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板预制件固化成型后，获得真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板；其中，固化温度为120-200℃，固化压力为0.5-1.5mpa，固化时间为2-3h。
8、优选地，第一预留间隙为5-10mm；第二预留间隙为5-10mm。
9、优选地，步骤1）中，预浸料与铺贴平台之间还铺设有用于脱模的离型纸。
10、优选地，预浸料的材质为酚醛预浸料。
11、优选地，步骤1）中，铺贴预浸料前，使用丙酮或酒精对铺贴平台表面进行清洗。
12、优选地，真空嘴的型号为vv4061/4。
13、优选地，薄膜的材质为pvf薄膜或一般氟塑料类薄膜。
14、优选地，步骤5）中，固化温度为100-160℃，固化压力为0.3-1mpa，固化时间为1-3h。
15、优选地，步骤5）中，温度降至60℃以下后脱模。
16、优选地，透气毡的材质为聚酯纤维，密封胶带的材质为橡胶制高温密封胶带。
17、本专利技术提供的一种真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法与现有技术相比具有以下进步：
18、本专利技术提供的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，通过真空铺贴pvf薄膜的工艺设计，使得与正常铺贴pvf薄膜的飞机货舱衬板相比， pvf薄膜的平整度较好、货舱衬板的pvf薄膜剥离性能、耐冲击性能满足规范要求、产品外观合格率提高；同时，本专利技术可针对不同尺寸的飞机货舱衬板铺贴，操作简单，无需使用工装，可以降低成本，高效生产；本专利技术解决了真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的问题，弥补了国内真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板生产的空白，实现了货舱衬板从原材料到制造工艺及验证的全流程国产化，可应用于国内的维修替换和国产大飞机制造。
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1.一种真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：第一预留间隙为5-10mm；第二预留间隙为5-10mm。
3.根据权利要求2所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：步骤1）中，预浸料（4）与铺贴平台（1）之间还铺设有用于脱模的离型纸（7）。
4.根据权利要求3所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：预浸料（4）的材质为酚醛预浸料。
5.根据权利要求4所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：步骤1）中，铺贴预浸料（4）前，使用丙酮或酒精对铺贴平台（1）表面进行清洗。
6.根据权利要求5所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：真空嘴（6）的型号为VV4061/4。
7.根据权利要求6所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：薄膜（5）的材质为PVF薄膜或一般氟塑料类薄膜。
8.根据权利要求7所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制
9.根据权利要求8所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：步骤5）中，温度降至60℃以下后脱模。
10.根据权利要求9所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：透气毡（3）的材质为聚酯纤维，密封胶带（2）的材质为橡胶制高温密封胶带。
...【技术特征摘要】
1.一种真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：第一预留间隙为5-10mm；第二预留间隙为5-10mm。
3.根据权利要求2所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：步骤1）中，预浸料（4）与铺贴平台（1）之间还铺设有用于脱模的离型纸（7）。
4.根据权利要求3所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：预浸料（4）的材质为酚醛预浸料。
5.根据权利要求4所述的真空铺贴薄膜的飞机货舱衬板的制备方法，其特征在于：步骤1）中，铺贴预浸料（4）前，使用丙酮或酒精对铺贴平台（1）表面进行清洗。
6.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹航，孙超明，贺靖，牛芳旭，朱秀迪，
申请(专利权)人：北京玻钢院复合材料有限公司，
类型：发明
国别省市：
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