一种燃油泵壳体制造技术

本技术公开了一种燃油泵壳体，具体涉及燃油泵壳体技术领域，包括用于燃油泵的壳体，所述壳体底部设有多组用于减缓冲击的缓冲组件；每组缓冲组件外部均设有用于增强稳定性的定位组件；所述定位组件包括固定环，所述固定环套设于缓冲组件外部，所述固定环内部安装有多个限位块，多个限位块之间均匀间隔分布。本技术通过固定环的设置，可以对橡胶垫的运动进行限位，使得橡胶垫仅能进行上下运动而不能进行左右横向运动，以此避免橡胶垫出现歪斜扭曲的情况，保证缓冲垫的使用效果和使用寿命，且借助磁块与铁片的磁吸配合，可以对固定环的运动进行限位，保证固定环的稳定性，避免固定环出现松动的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃油泵壳体，更具体地说是一种燃油泵壳体。

技术介绍

1、燃油泵是重要的汽车配件，是汽车燃油喷射系统的基本组成之一，位于车辆油箱内部，燃油泵在启动和发动机运转时工作。燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。

2、如公告号为cn212535892u的中国专利文件中，包括设有底面的壳体本体，所述底面上设有多个安装孔，安装孔内安装有减震脚垫，所述减震脚垫分为安装柱和支撑台，减震脚垫的中部具有贯穿安装柱和支撑垫的通孔，安装柱与所述安装孔适配，支撑台靠近所述安装柱的一侧能抵触于所述安装孔的端面，支撑台的另一侧设有多个支撑凸起。该技术方案提供一种燃油泵壳体，通过改进燃油泵壳体底部设置的脚垫，可起到更好的减震缓冲作用，从而能更好地满足实际需求。

3、但是，上述技术方案的减震脚垫不受限制，导致减震脚垫受冲击会出现歪斜扭曲变形的情况，由此会影响减震脚垫的使用效果和使用寿命。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种燃油泵壳体，通过固定环的设置，可以对橡胶垫的运动进行限位，使得橡胶垫仅能进行上下运动而不能进行左右横向运动，以此避免橡胶垫出现歪斜扭曲的情况，保证缓冲垫的使用效果和使用寿命，且借助磁块与铁片的磁吸配合，可以对固定环的运动进行限位，保证固定环的稳定性，避免固定环出现松动的情况，以解决上述
技术介绍
中出现的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种燃油泵壳体，包括用于燃油泵的壳体，所述壳体底部设有多组用于减缓冲击的缓冲组件；

3、每组缓冲组件外部均设有用于增强稳定性的定位组件；

4、所述定位组件包括固定环，所述固定环套设于缓冲组件外部，所述固定环内部安装有多个限位块，多个限位块之间均匀间隔分布，所述限位块远离固定环的一侧安装有磁块，所述磁块远离限位块的一侧设有铁片，通过固定环的设置，可以对橡胶垫的运动进行限位，使得橡胶垫仅能进行上下运动而不能进行左右横向运动，以此避免橡胶垫出现歪斜扭曲的情况，保证缓冲垫的使用效果和使用寿命，且借助磁块与铁片的磁吸配合，可以对固定环的运动进行限位，保证固定环的稳定性，避免固定环出现松动的情况。

5、在一个优选地实施方式中，每组缓冲组件均包括支撑柱，所述支撑柱设于壳体底部，所述支撑柱底端安装有支撑板，所述支撑板底端安装有缓冲垫；

6、所述固定环套设于支撑板外部，所述支撑板靠近限位块的一侧开设有限位槽，所述限位块和磁块均设于限位槽内部，所述铁片安装在限位槽内部，所述固定环套设于缓冲垫外部。

7、在一个优选地实施方式中，所述支撑柱外部套设有支撑环，所述支撑环安装在壳体底部靠近支撑柱的一侧，所述支撑柱外壁与支撑环内壁螺纹连接。

8、在一个优选地实施方式中，所述支撑板顶部安装有多个操作块，多个操作块之间均匀间隔分布。

9、在一个优选地实施方式中，所述固定环外部安装有多个防护环，多个防护环之间均匀间隔分布。

10、在一个优选地实施方式中，所述防护环由橡胶材料制成。

11、本技术的技术效果和优点：

12、1、通过固定环的设置，可以对橡胶垫的运动进行限位，使得橡胶垫仅能进行上下运动而不能进行左右横向运动，以此避免橡胶垫出现歪斜扭曲的情况，保证缓冲垫的使用效果和使用寿命，且借助磁块与铁片的磁吸配合，可以对固定环的运动进行限位，保证固定环的稳定性，避免固定环出现松动的情况；

13、2、通过支撑柱与支撑环的螺纹连接，使得工作人员操作支撑柱转动，即可对缓冲组件进行拆卸维护，提高工作人员拆卸缓冲组件的便捷性。

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【技术保护点】

1.一种燃油泵壳体，包括用于燃油泵的壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)底部设有多组用于减缓冲击的缓冲组件；

2.根据权利要求1所述的一种燃油泵壳体，其特征在于：每组缓冲组件均包括支撑柱(6)，所述支撑柱(6)设于壳体(1)底部，所述支撑柱(6)底端安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)底端安装有缓冲垫(8)；

3.根据权利要求2所述的一种燃油泵壳体，其特征在于：所述支撑柱(6)外部套设有支撑环(10)，所述支撑环(10)安装在壳体(1)底部靠近支撑柱(6)的一侧，所述支撑柱(6)外壁与支撑环(10)内壁螺纹连接。

4.根据权利要求2所述的一种燃油泵壳体，其特征在于：所述支撑板(7)顶部安装有多个操作块(11)，多个操作块(11)之间均匀间隔分布。

5.根据权利要求1所述的一种燃油泵壳体，其特征在于：所述固定环(2)外部安装有多个防护环(12)，多个防护环(12)之间均匀间隔分布。

6.根据权利要求5所述的一种燃油泵壳体，其特征在于：所述防护环(12)由橡胶材料制成。

【技术特征摘要】

1.一种燃油泵壳体，包括用于燃油泵的壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)底部设有多组用于减缓冲击的缓冲组件；

2.根据权利要求1所述的一种燃油泵壳体，其特征在于：每组缓冲组件均包括支撑柱(6)，所述支撑柱(6)设于壳体(1)底部，所述支撑柱(6)底端安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)底端安装有缓冲垫(8)；

3.根据权利要求2所述的一种燃油泵壳体，其特征在于：所述支撑柱(6)外部套设有支撑环(10)，所述支撑环(10)安装在壳体(1)底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘腾，夏坤岭，
申请(专利权)人：温州市金球科技有限公司，
类型：新型
国别省市：