【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车用具，具体为一种便于拆装的机车后尾箱。
技术介绍
1、机车尾箱是指安装在机车后部的储物空间。它通常位于机车座椅后方，用于存放乘客或驾驶员的行李、工具、备品等物品。机车尾箱的设计可以根据不同的需求和型号而有所变化，便于安装的机车尾箱可以提供良好的用户体验，可参考现有文献一种深度可调节的机车后尾箱(cn218287966u)可知在使用时至少暴露以下缺陷：
2、1、在骑行过程中，后尾箱内部若出现未有合理分层摆放很容易出现物品混乱的情况，若将物品堆积在一起存放还可能导致物品之间碰撞或相互压迫，增加损坏的风险，其骑行时遇到部分路面不平或其于容易产生震动的地形时，箱体内部的物品可能会受到震动的影响，因此需要一种具有具有分层存放功能且具有缓冲效果的机车后尾箱。
3、2、在骑行过程中，部分需要保存的物品所需的温度不同，部分食物需要进行冷藏保存，部分食品需加热之后才能进食，在长途骑行的过程中，对食品或物品的存储就显得格外重要，因此需要一种具有温控功能的机车后尾箱。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种便于拆装的机车后尾箱，以解决上述
技术介绍
中提出现有的机车后尾箱在使用过程中的问题。
2、为了实现上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
3、一种便于拆装的机车后尾箱，包括箱体，其内部设置有分层机构，分层机构由第一收纳盒、第二收纳盒、滑槽、滑块组成；所述箱体的下端内侧滑动连接有恒温柜，所述恒温柜的内部设置有温控机构，温控机构由导热板、
4、优选的，所述箱体的下端开设有四组安装孔，所述箱体通过安装孔与下端的安装槽连接，所述安装槽连接于安装孔的内部，所述安装槽的下端连接有两组安装支架，且两组安装支架的中端连接有连接柱，并且连接柱的内部螺纹连接有螺栓对安装支架于箱体进行连接紧固。
5、优选的，所述箱体还包括：控制按钮，其安装于所述箱体的右端；手电，其设置于所述箱体的左端；反光条，其有两组均连接于所述箱体的前端；靠背，其连接于所述箱体的前端。
6、优选的，所述箱体的两端底侧均呈对称分布连接有卡扣，所述安装支架的两侧均呈对称分布连接有卡槽，且卡扣与卡槽呈固定连接，并且安装支架的后端连接有后座。
7、优选的，所述箱体的内侧均开设有三组滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有多组滑块，且滑块的另一端均分别连接有第一收纳盒和第二收纳盒，并且第一收纳盒和第二收纳盒的内部均设置有多组收纳槽。
8、优选的，所述箱体的后端连接有合页，所述合页的另一端活动连接有箱盖，所述箱盖的另一端磁吸连接有磁吸块，磁吸块安装于箱体上端的前侧。
9、优选的，所述恒温柜的内部通过隔板分隔出两组放置槽，所述恒温柜的上端活动连接有隔温门板，所述恒温柜的前端连接有手柄，所述恒温柜的内部下端连接有加热元件，所述加热元件的上端连接有导热板，且加热元件的后端设置有阻热板，并且阻热板的后端连接有热电式冷却器。
10、优选的，所述热电式冷却器的左端连接有电源，所述热电式冷却器的右端安装有控制器，所述控制器与控制按钮呈信号连接，所述控制器与热电式冷却器和加热元件均呈信号连接，且电源与热电式冷却器和加热元件均呈电性连接。
11、本技术实施例提供了一种便于拆装的机车后尾箱，具备以下有益效果：。
12、通过设置第一收纳盒和第二收纳盒，第一收纳盒和第二收纳盒通过滑块滑动放置在箱体内部，通过设置多组收纳盒来达到分层存放的效果，防止出现物品混乱的情况，通过防护层对箱体内部进行保护，缓解震动收到的冲击对物品的影响。
13、通过设置温控机构，通过控制按钮控制内部控制器，再由控制器控制加热元件进行加热升温，以此来达到对部分需要进行加热的食品或物品进行加热的效果，也可通过控制器控制热电式冷却器对内部进行降温，以此来达到保存一些需要低温环境存储的物品。
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1.一种便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述箱体(1)的下端开设有四组安装孔，所述箱体(1)通过安装孔与下端的安装槽(25)连接，所述安装槽(25)连接于安装孔的内部，所述安装槽(25)的下端连接有两组安装支架(3)，且两组安装支架(3)的中端连接有连接柱(24)，并且连接柱(24)的内部螺纹连接有螺栓对安装支架(3)于箱体(1)进行连接紧固。
3.根据权利要求1所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述箱体(1)还包括：
4.根据权利要求2所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述箱体(1)的两端底侧均呈对称分布连接有卡扣(4)，所述安装支架(3)的两侧均呈对称分布连接有卡槽(5)，且卡扣(4)与卡槽(5)呈固定连接，并且安装支架(3)的后端连接有后座(6)。
5.根据权利要求1所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述箱体(1)的内侧均开设有三组滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部滑动连接有多组滑块(26)，且滑块(26)的另一端均分别连接有第一收纳盒(1
6.根据权利要求1所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述箱体(1)的后端连接有合页(7)，所述合页(7)的另一端活动连接有箱盖(13)，所述箱盖(13)的另一端磁吸连接有磁吸块(12)，磁吸块(12)安装于箱体(1)上端的前侧。
7.根据权利要求1所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述恒温柜(10)的内部通过隔板分隔出两组放置槽，所述恒温柜(10)的上端活动连接有隔温门板(8)，所述恒温柜(10)的前端连接有手柄，所述恒温柜(10)的内部下端连接有加热元件(23)，所述加热元件(23)的上端连接有导热板(15)，且加热元件(23)的后端设置有阻热板，并且阻热板的后端连接有热电式冷却器(20)。
8.根据权利要求7所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述热电式冷却器(20)的左端连接有电源(22)，所述热电式冷却器(20)的右端安装有控制器(21)，所述控制器(21)与控制按钮(17)呈信号连接，所述控制器(21)与热电式冷却器(20)和加热元件(23)均呈信号连接，且电源(22)与热电式冷却器(20)和加热元件(23)均呈电性连接。
...【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述箱体(1)的下端开设有四组安装孔，所述箱体(1)通过安装孔与下端的安装槽(25)连接，所述安装槽(25)连接于安装孔的内部，所述安装槽(25)的下端连接有两组安装支架(3)，且两组安装支架(3)的中端连接有连接柱(24)，并且连接柱(24)的内部螺纹连接有螺栓对安装支架(3)于箱体(1)进行连接紧固。
3.根据权利要求1所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述箱体(1)还包括：
4.根据权利要求2所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述箱体(1)的两端底侧均呈对称分布连接有卡扣(4)，所述安装支架(3)的两侧均呈对称分布连接有卡槽(5)，且卡扣(4)与卡槽(5)呈固定连接，并且安装支架(3)的后端连接有后座(6)。
5.根据权利要求1所述的便于拆装的机车后尾箱，其特征在于，所述箱体(1)的内侧均开设有三组滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部滑动连接有多组滑块(26)，且滑块(26)的另一端均分别连接有第一收纳盒(14)和第二收纳盒(19)，并且第一收纳盒(14)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡建，
申请(专利权)人：无锡远景机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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