一种具有防撞击结构的防漏电电池盒制造技术

技术编号:39582128 阅读:8 留言:0更新日期:2023-12-03 19:32
本发明专利技术公开了一种具有防撞击结构的防漏电电池盒,属于电池盒技术领域,包括存放箱,湿度显示仪,安装在存放箱的上端用于实时检测存放箱的内部湿度,存放盒,安装在存放箱的内部且呈纵向等距分布设置,用于集中存放影像科用影片,通过设置湿度显示仪,湿度显示仪上端的湿度传感器实时检测存放箱内部的湿度,实时湿度信息通过湿度显示仪显示,便于使用人员根据内部湿度情况进行及时的调整,通过设置加热板和除湿机构,湿度显示仪与除湿机构电力连接,当湿度较高时除湿机构即会开始运行,且除湿机构与加热板电力串联,加热板配合除湿机构共同运行可以有效对箱内进行除湿,防止影片受潮发生水解损坏影片图像,有利于实际的使用

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞击结构的防漏电电池盒


[0001]本专利技术属于电池盒
,具体涉及一种具有防撞击结构的防漏电电池盒


技术介绍

[0002]电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯

槽或其他容器或复合容器的部分空间,能将化学能转化成电能的装置

利用电池作为能量来源,可以得到具有稳定电压,稳定电流,长时间稳定供电,受外界影响很小的电流,并且电池结构简单,携带方便,充放电操作简便易行,不受外界气候和温度的影响,性能稳定可靠,在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用

[0003]根据公开号:
CN217281033U
一种户外防护效果好的防漏电电池盒,包括电池盒壳体与盒盖,所述电池盒壳体与盒盖之间通过多个锁紧螺栓可拆卸连接,所述电池盒壳体的内底部设置有防护气囊,所述电池盒壳体的内部设置有电池主体,所述电池盒壳体的内部设置有多个防护垫,利用防护气囊与防护垫能够对电池主体进行防护,有效的保证电池主体的安全,且能够将线束进行收纳保存;但是现有的电池盒在实际使用过程中仍存在以下缺陷:
[0004]1、
通常都是直接将电池直接放置于电池内,虽然能够通过相关措施以对其进行防护,但是并未能够得到有效的限位固定处理,电池盒内的电池在受到颠簸时仍然容易与盒体产生碰撞,十分松动,效果较差;
[0005]2、
同时,在电池盒内是否放置有相关电池时人员也不易知晓,需要将电池盒拆装打开后才能够了解内部是否有电池,较为麻烦/>。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种具有防撞击结构的防漏电电池盒,以解决上述
技术介绍
中提出的通常都是直接将电池直接放置于电池内,虽然能够通过相关措施以对其进行防护,但是并未能够得到有效的处理,电池盒内的电池在受到颠簸时仍然容易有所移动,十分松动,效果较差,同时,电池盒内是否放置有相关电池时人员也不易知晓,需要将电池盒拆装打开后才能够了解内部是否有电池,较为麻烦的问题

[0007]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有防撞击结构的防漏电电池盒,包括电池盒;
[0008]所述电池盒的底部四周均采用倒角设置,电池盒的内部下方设置有用于对电池进行支撑放置的橡胶板;
[0009]电池盒的顶部通过转轴转动连接有与电池盒相契合的盒盖,盒盖与电池盒连接位置处四周均呈倒角设置;
[0010]电池盒的内部分别安装有第一夹持机构和第二夹持机构,第一夹持机构用于对电池的前后两侧进行夹持固定,第二夹持机构用于对电池的左右两侧进行夹持固定,第二夹持机构位于第一夹持机构的上方,第一夹持机构与第二夹持机构均采用弹性设置;
[0011]盒盖的内侧上方安装有第三夹持机构,第三夹持机构用于对电池的顶部面进行按压限位

[0012]采用上述方案,通过设置第一夹持机构,在将电池放置于电池盒内时,将通过橡胶板进行绝缘支撑,随后将通过电池的自身重量或者人员的按压,可使得橡胶板向下移动,此时活动杆将进行一定的转动,并推动第二滑块在第三滑槽内滑动并压缩第三弹簧,此时第二滑块将通过拉杆带动第一夹板相互靠近,从而对电池进行一定的夹持,避免受到晃动或者颠簸时而产生一定的碰撞,在将电池放置于电池盒内时,人员亦可通过向上拉动第二夹板,使得第二夹板带动第一滑块在第二滑槽内向上移动并拉伸第二弹簧,使得电池在通过第一夹板进行夹持后,第二弹簧也将恢复弹性并拉动第一滑块和第二夹板复位,从而使得第二夹板与第一夹板相配合以对电池进行夹持固定,提高电池的稳定性并且减少受到的碰撞,电池放置于电池盒内后,使得盒盖与电池盒相扣合,此时压板将向下按压电池,并使得压板压缩伸缩杆和第一弹簧,从而对电池进行多方位的限位,能够对电池进行一定的缓冲压合,提高防护效果,并且当盒盖与电池盒相扣合时,压板位于内侧,当压板能够与电池相抵按压时,接近传感器也将能够检测到电池信号,从而通过指示灯亮进行指示,则可知晓电池盒内侧已放置有电池,反之,当压板位于电池盒内未与电池相抵按压时,接近传感器则未能够检测到电池信号,指示灯不亮,则可了解到电池盒内部未放置有电池,从而无需对电池盒进行拆装打开,便于人员进行知晓掌握

[0013]作为一种优选的实施方式,第一夹持机构包括有第三滑槽:
[0014]第三滑槽,均开设于所述电池盒的内侧下方;
[0015]第三弹簧,其均安装于所述第三滑槽的内部;
[0016]第三弹簧的一端均连接有与第三滑槽相契合的第二滑块,第二滑块的一侧均连接有呈“L”型设置的拉杆,拉杆的顶端均安装有与橡胶板长度相等的第一夹板

[0017]作为一种优选的实施方式,所述橡胶板还包括:
[0018]第一滑槽,其均开设于所述橡胶板的前后两侧;
[0019]第一销轴座,其均安装在所述橡胶板的底部;
[0020]第二销轴座,其均安装在第二滑块的顶部;
[0021]所述拉杆的顶端位于第一滑槽的内侧,所述第一销轴座与第二销轴座之间均连接有活动杆,活动杆的两端分别与第一销轴座和第二销轴座相转动连接,且所述拉杆的一端位于第一滑槽的内侧

[0022]作为一种优选的实施方式,第二夹持机构包括有第二滑槽:
[0023]第二滑槽,其开设于所述电池盒的内部左右两侧;
[0024]第二弹簧,其均安装在所述第二滑槽的内侧下方;
[0025]第一滑块,其均连接于所述第二弹簧的顶端;
[0026]所述第一滑块的表面一侧均安装有呈“7”型垂直设置第二夹板,第二夹板均通过第一滑块和第二弹簧与第二滑槽滑动连接,且第二夹板的宽度小于橡胶板的宽度

[0027]作为一种优选的实施方式,压紧机构包括有伸缩杆和第一弹簧:
[0028]伸缩杆和第一弹簧,其均呈等距离分布安装于所述盒盖的内侧上方;
[0029]压板,其安装于所述伸缩杆的底端;
[0030]第一弹簧的底端与压板的顶部相连接,伸缩杆均位于第一弹簧的内侧,且压板的
水平高度高于第二夹板的水平高度

[0031]作为一种优选的实施方式,所述压板包括有:
[0032]接近传感器,其安装于所述压板的底部中间位置处;
[0033]指示灯,其设置于所述盒盖的表面;
[0034]所述指示灯与接近传感器电性连接

[0035]作为一种优选的实施方式,所述电池盒还包括:
[0036]锁扣,其连接于所述电池盒与盒盖之间;
[0037]接线孔,其均呈等距离分布设置于所述电池盒的表面一侧

[0038]作为一种优选的实施方式,所述盒盖还包括:
[0039]把手槽,其开设于所述盒盖的顶部中间位置处;
[0040]所述把手槽的内部连接有把手,所述把手与盒盖相转动连接

[0041]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种具有防撞击结构的防漏电电池盒,其特征在于:包括电池盒
(1)
;所述电池盒
(1)
的底部四周均采用倒角设置,电池盒
(1)
的内部下方设置有用于对电池进行支撑放置的橡胶板
(23)
;电池盒
(1)
的顶部通过转轴
(8)
转动连接有与电池盒
(1)
相契合的盒盖
(3)
,盒盖
(3)
与电池盒
(1)
连接位置处四周均呈倒角设置;电池盒
(1)
的内部分别安装有第一夹持机构和第二夹持机构,第一夹持机构用于对电池的前后两侧进行夹持固定,第二夹持机构用于对电池的左右两侧进行夹持固定,第二夹持机构位于第一夹持机构的上方,第一夹持机构与第二夹持机构均采用弹性设置;盒盖
(3)
的内侧上方安装有第三夹持机构,第三夹持机构用于对电池的顶部面进行按压限位
。2.
根据权利要求1所述的具有防撞击结构的防漏电电池盒,其特征在于:第一夹持机构包括有第三滑槽
(24)
:第三滑槽
(24)
,均开设于所述电池盒
(1)
的内侧下方;第三弹簧
(26)
,其均安装于所述第三滑槽
(24)
的内部;第三弹簧
(26)
的一端均连接有与第三滑槽
(24)
相契合的第二滑块
(25)
,第二滑块
(25)
的一侧均连接有呈“L”型设置的拉杆
(12)
,拉杆
(12)
的顶端均安装有与橡胶板
(23)
长度相等的第一夹板
(13)。3.
根据权利要求2所述的具有防撞击结构的防漏电电池盒,其特征在于,所述橡胶板
(23)
还包括:第一滑槽
(18)
,其均开设于所述橡胶板
(23)
的前后两侧;第一销轴座
(9)
,其均安装在所述橡胶板
(23)
的底部;第二销轴座
(11)
,其均安装在第二滑块
(25)
的顶部;所述拉杆
(12)
的顶端位于第一滑槽
(18)
的内侧,所述第一销轴座
(9)
与第二销轴座
(11)
之间均连接有活动杆
(10)
,活动杆
(10)
的两端分别与第一销轴座
(9)
和第二销轴座
(11)
相转动连接,且所述拉杆
(12)
的一端位于第一滑槽
(18)
的内侧
。4.
根据权利要求1所述的具有防撞击结构的防漏电电池盒,其特征在于,第二夹持机构包括有第二滑槽
(20)
:第...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡建
申请(专利权)人:无锡远景机车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

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