一种改进型汽车真木内饰件制造技术

技术编号:41168630 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-30 18:32
本技术涉及真木内饰技术领域,一种改进型汽车真木内饰件,包括圆弧凸台结构和切断口,所述圆弧凸台结构的外壁开设有切断口,所述圆弧凸台结构的外壁设有调节结构,所述调节结构包括第一固定杆,所述第一固定杆的端部与圆弧凸台结构固定连接,所述第一固定杆的外壁与连接块活动连接,所述连接块的内壁与第二固定杆活动连接。通过向上掀起木板,木板会带动第二固定块上的连接块运动,并且连接块另一侧的第一固定杆处也可以活动,使圆弧凸台结构和多个凸台结构折叠和弯曲,使连接块和第一固定杆和第二固定杆活动,保证连接块限制圆弧凸台结构和凸台结构的活动状态,提高了使用体验。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及真木内饰,具体为一种改进型汽车真木内饰件


技术介绍

1、为了使汽车内部美观、大气,而汽车内部通过改变内饰进行装饰,也是提高汽车档次一种方法,目前越来越多的汽车内饰件采用真木材质,真木内饰板大多采木皮与塑料件相结合的板片式硬质结构,主要用于平面部位和曲度较小的曲面装饰。

2、例如授权公告号为“cn209832831u”的一种可折叠的汽车真木内饰件,虽然解决了现有的可折叠的汽车真木内饰件,汽车内曲面表面不够光滑、美观的问题,上述通过基布层将木壳层粘连在一起,使得真木内饰件整体形成风琴状软性结构,其能够根据需求进行折叠和弯曲,便于装饰汽车内任意曲面以及拐角位置,考虑到基布层与木壳层进行连接,本身连接处于松软的状态,使折叠和弯曲无法保持固定,导致汽车真木内饰件使用体验感降低。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有的可折叠的汽车真木内饰件,本身连接处于松软的状态,使折叠和弯曲无法保持固定,导致汽车真木内饰件使用体验感降低的问题,而提出的一种改进型汽车真木内饰件。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种改进型汽车真木内饰件,包括圆弧凸台结构和切断口,所述圆弧凸台结构的外壁开设有切断口,所述圆弧凸台结构的外壁设有调节结构,所述调节结构包括第一固定杆,所述第一固定杆的端部与圆弧凸台结构固定连接,所述第一固定杆的外壁与连接块活动连接,所述连接块的内壁与第二固定杆活动连接,所述第二固定杆的外壁与凸台结构活动连接。

3、优选的,所述圆弧凸台结构的外壁设有活动装置,所述活动装置包括木板,所述木板的外壁与圆弧凸台结构滑动连接,所述木板的内壁与第三固定杆固定连接,所述第三固定杆的外壁与连接件活动连接,所述连接件的外壁与木块固定连接。

4、优选的,所述圆弧凸台结构的表面与第一胶膜层相贴合,所述第一胶膜层的上端与第一木板层相贴合。

5、优选的,所述第一木板层的上端与第二胶膜层相贴合,所述第二胶膜层的上端与第二木板层相贴合,所述第二木板层的表面与油漆层相贴合。

6、优选的,所述圆弧凸台结构的下端与基布层相贴合,所述凸台结构的下端与基布层相贴合。

7、优选的,所述木板的表面与使用标志相贴合。

8、本技术提出的一种改进型汽车真木内饰件,有益效果在于:通过向上掀起木板,木板会带动第二固定块上的连接块运动,并且连接块另一侧的第一固定杆处也可以活动,使圆弧凸台结构和多个凸台结构折叠和弯曲,使连接块和第一固定杆和第二固定杆活动,保证连接块限制圆弧凸台结构和凸台结构的活动状态,提高了使用体验。

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【技术保护点】

1.一种改进型汽车真木内饰件,包括圆弧凸台结构(1)和切断口(2),所述圆弧凸台结构(1)的外壁开设有切断口(2),其特征在于:所述圆弧凸台结构(1)的外壁设有调节结构(3),所述调节结构(3)包括第一固定杆(301),所述第一固定杆(301)的端部与圆弧凸台结构(1)固定连接,所述第一固定杆(301)的外壁与连接块(302)活动连接,所述连接块(302)的内壁与第二固定杆(303)活动连接,所述第二固定杆(303)的外壁与凸台结构(304)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车真木内饰件,其特征在于:所述圆弧凸台结构(1)的外壁设有活动装置(4),所述活动装置(4)包括木板(401),所述木板(401)的外壁与圆弧凸台结构(1)滑动连接,所述木板(401)的内壁与第三固定杆(402)固定连接,所述第三固定杆(402)的外壁与连接件(403)活动连接,所述连接件(403)的外壁与木块(404)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种改进型汽车真木内饰件,其特征在于:所述圆弧凸台结构(1)的表面与第一胶膜层(5)相贴合,所述第一胶膜层(5)的上端与第一木板层(6)相贴合。

4.根据权利要求3所述的一种改进型汽车真木内饰件,其特征在于:所述第一木板层(6)的上端与第二胶膜层(7)相贴合,所述第二胶膜层(7)的上端与第二木板层(8)相贴合,所述第二木板层(8)的表面与油漆层(9)相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种改进型汽车真木内饰件,其特征在于:所述圆弧凸台结构(1)的下端与基布层(10)相贴合,所述凸台结构(304)的下端与基布层(10)相贴合。

6.根据权利要求2所述的一种改进型汽车真木内饰件,其特征在于:所述木板(401)的表面与使用标志(11)相贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种改进型汽车真木内饰件,包括圆弧凸台结构(1)和切断口(2),所述圆弧凸台结构(1)的外壁开设有切断口(2),其特征在于:所述圆弧凸台结构(1)的外壁设有调节结构(3),所述调节结构(3)包括第一固定杆(301),所述第一固定杆(301)的端部与圆弧凸台结构(1)固定连接,所述第一固定杆(301)的外壁与连接块(302)活动连接,所述连接块(302)的内壁与第二固定杆(303)活动连接,所述第二固定杆(303)的外壁与凸台结构(304)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种改进型汽车真木内饰件,其特征在于:所述圆弧凸台结构(1)的外壁设有活动装置(4),所述活动装置(4)包括木板(401),所述木板(401)的外壁与圆弧凸台结构(1)滑动连接,所述木板(401)的内壁与第三固定杆(402)固定连接,所述第三固定杆(402)的外壁与连接件(403)活...

【专利技术属性】
技术研发人员:赖中平孙孝章冯林启
申请(专利权)人:浙江通领汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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