【技术实现步骤摘要】
本技术涉及涡轮增压器生产，具体为一种涡轮增压机中间体组装台。
技术介绍
1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，使气缸内的汽油充分燃烧，达到加大动力的目的。涡轮增压器由涡轮机、压气机、中间体三个主要部件组成，其中中间体作为涡轮增压机的连接部件，由转动轴、轴承、叶轮、油封、隔热盖等众多零配件装配而成。
2、现阶段大多数涡轮增压器装配生产线为人工装配，由于中间体装配所需零件众多且对装配顺序有严格要求，需要装配工人对中间体十分熟悉，对于新手装配人员十分不友好，培养装配工人成本较高。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术的目的在于提供一种结构简单，对装配顺序有提示，装配错误能提醒的涡轮增压机中间体组装台。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡轮增压机中间体组装台，包括底座、装配台、配件盒架、配件盒、处理器、中间体夹具和感应装置；所述装配台固定在底座上，所述装配台上表面一侧固定有配件盒架，所述配件盒放置在配件盒架上，所述装配台内镶嵌有处理器，所述中间体夹具固定在装配台上，所述中间体夹具底部固定有感应装置，所述处理器与配件盒架和感应装置电连。
3、所述配件盒架包括有框架主体、计数感应器、指示灯和蜂鸣器；所述框架主体固定在装配台上，所述框架主体内镶嵌有若干组计数感应器和指示灯，所述蜂鸣器固定在框架主体顶部，所述计数感应器、指示灯、蜂鸣器与处理器电连。
4、作为本技术优选的，所述中间体夹具包括
5、作为本技术优选的，所述自动弹出装置包括弹簧、电磁铁、开关和回弹座；所述弹簧固定在电磁铁上，所述弹簧顶部放置有回弹座，所述开关固定在装配台上，所述开关与电磁铁电源电连。
6、作为本技术优选的，所述叶轮固定槽内部空间设置成与叶轮形状吻合，所述叶轮固定槽内覆盖有一层橡胶防撞层。
7、作为本技术优选的，所述夹具固定滑块中心处开设有螺纹孔，所述螺纹孔内设置有紧固螺丝。
8、作为本技术优选的，所述中间体壳体夹内侧覆盖有一层橡胶夹爪垫。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术通过在对应配件盒所在的框架主体上安装计数感应器和指示灯，将计数感应器、指示灯与处理器电连，处理器控制指示灯按照装配顺序依次点亮，提醒装配人员所需装配的零件盒位置，在装配人员取走对应零件后计数感应器计数，向处理器发送信号，处理器控制指示灯熄灭，以此来保证装配过程中不漏装，不错装；同时在框架主体顶部安装蜂鸣器，在装配人员出错时计数感应器向处理器发送错误信号，处理器控制蜂鸣器发出警报，提醒装配人员装配出错，进一步减少装配过程中漏装、错装现象的发生。
11、2、本技术通过在叶轮固定槽底部安装自动弹出装置，关闭开关，电磁铁与电源连通工作，吸引回弹座，弹簧压缩，与叶轮固定槽底部重合形成与叶轮形状吻合的完整空间，可将中间体放入开始装配，装配完成后，打开开关，电磁铁断电停止工作，弹簧回弹，在弹簧的作用下回弹座向上顶出，方便中间体拆卸。
12、3、本技术通过将叶轮固定槽内部空间设计成与叶轮形状吻合，使得在装配时叶轮放入叶轮固定槽不会出现晃动，保证装配稳定，在叶轮固定槽内覆盖橡胶防撞层，使叶轮不与叶轮固定槽直接接触，橡胶防撞层有一定的弹性和软度，保护叶轮不受到磕碰形变、损坏，同时增大了叶轮与叶轮固定槽之间的摩擦力，装配时使叶轮更加稳定，方便装配。
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1.一种涡轮增压机中间体组装台，其特征在于：包括底座(1)、装配台(2)、配件盒架(3)、配件盒(4)、处理器(5)、中间体夹具(6)和感应装置(7)；所述装配台(2)固定在底座(1)上，所述装配台(2)上表面一侧固定有配件盒架(3)，所述配件盒(4)放置在配件盒架(3)上，所述装配台(2)内镶嵌有处理器(5)，所述中间体夹具(6)固定在装配台(2)上，所述中间体夹具(6)底部固定有感应装置(7)，所述处理器(5)与配件盒架(3)和感应装置(7)电连；
2.根据权利要求1所述一种涡轮增压机中间体组装台，其特征在于：所述中间体夹具(6)包括底部承托座(601)、轨道(602)、夹具固定滑块(603)和中间体壳体夹(604)；所述底部承托座(601)固定在装配台(2)上，所述底部承托座(601)两侧装配台(2)台面上固定有轨道(602)，所述轨道(602)内设置有夹具固定滑块(603)，所述中间体壳体夹(604)固定连接在夹具固定滑块(603)上；所述底部承托座(601)包括底部承托座壳体(605)、叶轮固定槽(606)和自动弹出装置(607)；所述底部承托座壳体(605
3.根据权利要求2所述一种涡轮增压机中间体组装台，其特征在于：所述自动弹出装置(607)包括弹簧(6071)、电磁铁(6072)、开关(6073)和回弹座(6074)；所述弹簧(6071)固定在电磁铁(6072)上，所述弹簧(6071)顶部放置有回弹座(6074)，所述开关(6073)固定在装配台(2)上，所述开关(6073)与电磁铁(6072)电源电连。
4.根据权利要求2所述一种涡轮增压机中间体组装台，其特征在于：所述叶轮固定槽(606)内部空间设置成与叶轮形状吻合，所述叶轮固定槽(606)内覆盖有一层橡胶防撞层(6061)。
5.根据权利要求2所述一种涡轮增压机中间体组装台，其特征在于：所述夹具固定滑块(603)中心处开设有螺纹孔(6031)，所述螺纹孔(6031)内设置有紧固螺丝(6032)。
6.根据权利要求2所述一种涡轮增压机中间体组装台，其特征在于：所述中间体壳体夹(604)内侧覆盖有一层橡胶夹爪垫(6041)。
...【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压机中间体组装台，其特征在于：包括底座(1)、装配台(2)、配件盒架(3)、配件盒(4)、处理器(5)、中间体夹具(6)和感应装置(7)；所述装配台(2)固定在底座(1)上，所述装配台(2)上表面一侧固定有配件盒架(3)，所述配件盒(4)放置在配件盒架(3)上，所述装配台(2)内镶嵌有处理器(5)，所述中间体夹具(6)固定在装配台(2)上，所述中间体夹具(6)底部固定有感应装置(7)，所述处理器(5)与配件盒架(3)和感应装置(7)电连；
2.根据权利要求1所述一种涡轮增压机中间体组装台，其特征在于：所述中间体夹具(6)包括底部承托座(601)、轨道(602)、夹具固定滑块(603)和中间体壳体夹(604)；所述底部承托座(601)固定在装配台(2)上，所述底部承托座(601)两侧装配台(2)台面上固定有轨道(602)，所述轨道(602)内设置有夹具固定滑块(603)，所述中间体壳体夹(604)固定连接在夹具固定滑块(603)上；所述底部承托座(601)包括底部承托座壳体(605)、叶轮固定槽(606)和自动弹出装置(607)；所述底部承托座壳体(605)镶嵌在装配台(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：奚军，
申请(专利权)人：无锡市盛道铝塑制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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