一种车床的床头箱与导轨之间的连接结构制造技术

技术编号:4113966 阅读:352 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种车床的床头箱与导轨之间的连接结构,属于机械技术领域。它解决了现有的车床加工出来的工件同轴度低、加工效率低的问题。本车床的床头箱与导轨之间的连接结构,设置于车床的床头箱与导轨之间,导轨固定于车床的床身上,床头箱设置于导轨上且能沿导轨滑动,床头箱与导轨之间设有能制止床头箱相对于导轨滑动的定位机构。本车床的床头箱与导轨之间的连接结构具有拆卸方便、连接稳定等优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机械
,涉及一种连接结构,特别是一种车床的床头箱与 导轨之间的连接结构。
技术介绍
传统的车床床身是在水平工作面一端的床头箱上装有卡盘,床头箱内装有齿轮变 速装置,水平工作面上设有水平导轨,拖板装在水平导轨上,尾顶装在水平导轨后端,拖板 由手摇控制运动。数控车床的拖板是由纵向步进电机和横向步进电机控制,床头箱的全工 作范围均由变频电机调速,有一类数控车床是将拖板、尾顶均装在工作面后侧的斜向导轨 上,床头箱装在斜向导轨一端的斜向工作面上,这类车床的切削金属屑从后部落到下方,不 易伤人,但这种车床的造价高,装在斜向导轨工作面上的床头箱重量不易过重,对变频器、 变频电机的精度要求很高。为此,人们经过长期的探索,针对传统机床存在的问题提出了各种各样的解决 方案,有些还申请了专利。例如,中国专利公开了一种数控车床床身[授权公告号为 CN2552621Y],设有床身主体,床身主体上部的工作面上设有床头箱、尾座、由纵向步进电机 和横向步进电机控制的拖板、斜导轨,斜导轨设在床身主体水平工作面后侧机身的斜向工 作面上,拖板装在斜导轨上,床头箱装在床身主体的水平工作面上。上述的数控车床床身前部可空出较大的操作空间,可降低车床整体的重量和造 价,特别适用于重量轻的经济型数控车床,且易于安装。但这种车床还存在一些问题1、用 这种车床加工出来的工件同轴度低;2、这种车床床头箱固连在床身上,不易拆卸,床头箱损 坏不易对其进行更换;3、这种车床只有一个床头箱,每次只能加工一道工序,其加工效率 低。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种拆卸方便、连接 稳定的车床的床头箱与导轨之间的连接结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种车床的床头箱与导轨之间 的连接结构,设置于车床的床头箱与导轨之间,所述的导轨固定于车床的床身上,其特征在 于,所述的床头箱设置于导轨上且能沿导轨滑动,所述的床头箱与导轨之间设有能制止床 头箱相对于导轨滑动的定位机构。在双床头箱车床上,装夹工件时需要将床头箱移动,而传统的车床难以实现此功 能。本连接结构设置在床头箱和导轨之间,床头箱能沿着导轨移动,而且床头箱可从导轨上 拆卸,可随时更换被损坏掉的床头箱。在床头箱与导轨之间设有定位机构,该定位机构能制 止床头箱相对于导轨的滑动,当床头箱移动到指定位置后,定位机构能将其固定在导轨上, 保证加工过程中车床的稳定性。在上述的车床的床头箱与导轨之间的连接结构中,所述的床头箱由底座和固连在底座上部的箱体组成,底座连接于上述的导轨上且在底座上固连有电机,箱体上具有能转 动的主轴,床头箱的主轴与电机的转轴通过传动带连接。设置底座的目的在于,在床头箱沿着导轨移动的过程中,保证电机与床头箱一起 移动,而且在移动过程中床头箱和电机总是配对。这样设置可减少对床头箱和电机分别安 装的时间,提高加工效率。在上述的车床的床头箱与导轨之间的连接结构中,所述的主轴外端具有液压卡 盘。这样设置的目的在于,可采用液压油缸的杠杆原理装夹被加工工件。作为另一种方案,在上述的车床的床头箱与导轨之间的连接结构中,所述的主轴 外端具有弹簧卡盘。在上述的车床的床头箱与导轨之间的连接结构中,所述的定位机构为通过螺纹连 接于底座上的定位螺钉,定位螺钉的端部能抵靠在上述的导轨上。这种通过定位螺钉连接在底座上的连接机构方便拆卸,而且连接稳定、牢固。在上述的车床的床头箱与导轨之间的连接结构中,所述的底座与导轨之间设有垫 块,上述的定位螺钉端部作用在垫块上能使垫块紧抵在上述的导轨上。这样连接更加牢固, 保证加工过程中的稳定性。与现有技术相比,本车床的床头箱与导轨之间的连接结构具有以下优点1、本床头箱与导轨之间的连接结构能实现床头箱与导轨的分离和连接,其结构简 单、连接方便,能保证加工过程中工件的稳定性。2、床头箱装夹速度快,对工件加持力大,旋转加工工件时工件不易松动,刀具不易 破碎。3、本连接结构可用于其它机床上,使用范围广。附图说明图1是本技术提供的实施例一的结构示意图。图2是本技术提供的图1中A-A剖视图。图中,1、床头箱;11、底座;12、箱体;12a、主轴;2、导轨;3、电机;4、传动带;5、卡盘;6、定位螺钉;7、垫块。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步 的描述,但本技术并不限于这些实施例。实施例一如图1所示,本车床的床头箱与导轨之间的连接结构,设置在车床的床头箱1与导 轨2之间,导轨2固定于车床的床身上,本车床中具有两个床头箱1,两个床头箱1设置于导 轨2上且能沿导轨2滑动。如图2所示,床头箱1由底座11和固连在底座11上部的箱体 12组成,底座11连接于导轨2上且在底座11上固连有电机3,箱体12上具有能转动的主 轴12a,床头箱1的主轴12a与电机3的转轴通过传动带4连接,在主轴12a的外端设有液 压卡盘5。这样设置可采用液压油缸的杠杆原理装夹被加工工件。如图1所示,底座11与导轨2之间还设有垫块7,在底座11上连接有定位螺钉6,定位螺钉6的端部抵靠导轨2上。安装本车床时,底座11沿着导轨2移动到床身上指定位置,通过定位螺钉6将其 固定在轨道上,保证加工过程中的稳定性。电机3和箱体12都固定在底座11上,彼此之间 保持相对静止,保证了加工工件的精确度。车床上还具有刀架,加工时,将工件装夹到液压 卡盘5内,转动电机3,对刀后对工件进行加工。加工出来的工件同轴度高。实施例二实施例二的结构原理同实施例一的结构原理基本相同,不同的地方在于主轴 12a外端设有的卡盘5为弹簧卡盘。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所 属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代,但并不会偏离本技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了床头箱1、底座11、箱体12、主轴12a、导轨2、电机3、传动 带4、卡盘5、定位螺钉6、垫块7等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语 仅仅是为了更方便地描述和解释本技术的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都 是与本技术精神相违背的。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种车床的床头箱与导轨之间的连接结构,设置于车床的床头箱(1)与导轨(2)之间,所述的导轨(2)固定于车床的床身上,其特征在于,所述的床头箱(1)设置于导轨(2)上且能沿导轨(2)滑动,所述的床头箱(1)与导轨(2)之间设有能制止床头箱(1)相对于导轨(2)滑动的定位机构。

【技术特征摘要】
一种车床的床头箱与导轨之间的连接结构,设置于车床的床头箱(1)与导轨(2)之间,所述的导轨(2)固定于车床的床身上,其特征在于,所述的床头箱(1)设置于导轨(2)上且能沿导轨(2)滑动,所述的床头箱(1)与导轨(2)之间设有能制止床头箱(1)相对于导轨(2)滑动的定位机构。2.根据权利要求1所述的车床的床头箱与导轨之间的连接结构,其特征在于,所述的 床头箱(1)由底座(11)和固连在底座(11)上部的箱体(12)组成,底座(11)连接于上述 的导轨(2)上且在底座(11)上固连有电机(3),箱体(12)上具有能转动的主轴(12a),床 头箱(1)的主轴(12a)与电机(3)的转轴通过传动带(4)连接。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:金益红
申请(专利权)人:台州震环数控机床有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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