一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置制造方法及图纸

技术编号:41138316 阅读:8 留言:0更新日期:2024-04-30 18:09
本技术涉及柴油润滑剂检测领域,提供一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,包括柜体、低温测试部、润滑度测试部和驱动部,所述低温测试部安装在柜体的内部,所述润滑度测试部安装在低温测试部的右方,所述驱动部安装在柜体内部的后端,还包括制冷组件,安装在柜体上表面,用于对样本进行降温;第一存储瓶,安装在制冷组件上端;电磁阀,设有多组,其一安装在存储瓶与制冷组件连接处;过滤组件,安装在柜体内部,且位于制冷组件下方,通过流通管与制冷组件联通。本技术在使用时,通过低温测试部对柴油抗磨润滑剂进行低温成分测定,以重量差值测出抗磨润滑剂溶液是否符合低温使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及柴油润滑剂检测领域,具体涉及一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置


技术介绍

1、随着世界各国对环保问题的日益重视,低硫含量的柴油已成为现代炼油工业的发展方向,但其润滑性往往不好,无法为油泵提供可靠的润滑,导致发动机的精密部件过度磨损、柴油雾化不良、发动机功率不足或怠速不稳等问题,为此,柴油抗磨润滑剂应运而出。

2、如公告号cn213475897u,公开了一种柴油抗磨润滑剂生产系统,通过结晶罐、冬化过滤机和成品油配置槽进行柴油抗磨润滑剂制备,在生产过程中,通常需要进行产前预试,制备少量柴油抗磨润滑剂,进行理化实验,测算柴油抗磨润滑剂的实际效果,用以调试生产设备。

3、为此,我们提出一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,用以检测试产与量产中的柴油抗磨润滑剂,有无达到低温度正常使用状态与抗磨润滑剂即时与长期摩擦系数数值是否符合标准。


技术实现思路

1、解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,解决了试产与量产中的柴油抗磨润滑剂,有无达到低温度正常使用状态与抗磨润滑剂即时与长期摩擦系数数值是否符合标准的技术问题。

3、技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:

5、一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,包括柜体、低温测试部、润滑度测试部和驱动部,所述低温测试部安装在柜体的内部,所述润滑度测试部安装在低温测试部的右方,所述驱动部安装在柜体内部的后端,还包括:

6、制冷组件,安装在柜体上表面,用于对样本进行降温;

7、第一存储瓶,安装在制冷组件上端;

8、电磁阀,设有多组,其一安装在存储瓶与制冷组件连接处;

9、过滤组件,安装在柜体内部,且位于制冷组件下方,通过流通管与制冷组件联通。

10、在进一实施例中,所述第一存储瓶,上端设有开口,用于注入样本,第一存储瓶外壁处连接有气管,且与气管连接处低于样本溶液高度,用于对样本正压导流。

11、在进一实施例中,所述过滤组件包括:

12、过滤网,安装在制冷组件下端的流通管内,将流通管分隔成上下部;

13、第二存储瓶,安装在过滤网下方,通过流通管与过滤网联通,且第二存储瓶下端设有电磁阀,控制样本的流通;

14、重力传感器,为中空结构,安装在流通管外壁上,且重力传感器上表面与第二存储瓶下端连接,用以对第二存储瓶支撑限位;。

15、在进一实施例中,所述润滑度测试部包括:

16、密封壳,安装在重力传感器的右方,且通过连通管与第二存储瓶联通,下端设有电磁阀,用于电控密封壳与柜体前端出料管的联通;

17、气缸,安装在密封壳内,且气缸底座安装在柜体的右端内壁上,与驱动部动力连接;

18、活塞组件,安装在气缸内,且活塞头内部装有压力传感器。

19、在进一实施例中,所述驱动部分为传动组件与伺服系统,传动组件包括且不限于压缩制冷机、伺服电机与联轴器,伺服系统为多组控制电路板、内嵌式中控组与控制器。

20、在进一实施例中,所述过滤网包括:

21、滑轨块,安装在过滤网的外端,使过滤网可以滑动的安装在制冷组件下端的流通管内,且滑轨块前端设有限位块,限位块为把手状;

22、气密垫,安装在滑轨块的上端,且设于过滤网的上方,气密垫直径略大于过滤网直径。

23、在进一实施例中,所述气密垫分为内外两圈,内圈高于外圈,且气密垫为弹性材料。

24、有益效果

25、本技术提供了一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置。与现有技术相比,具备以下有益效果:

26、1、通过低温测试部对柴油抗磨润滑剂进行低温成分测定,以重量差值测出抗磨润滑剂溶液是否符合低温使用。

27、2、过滤网组件的选用,方便使用者将抗磨润滑剂溶液低温析出的结晶体,带出装置外进行处理,便于测试完成后清理设备。

28、3、润滑度测试部的选用,可以模拟抗磨润滑剂溶液使用场景,通过压力传感器数值推导出抗磨润滑剂即时与长期摩擦系数,保证抗磨润滑剂的功效正常。

本文档来自技高网
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【技术保护点】

1.一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,包括柜体(10)、低温测试部(20)、润滑度测试部(30)和驱动部(40),所述低温测试部(20)安装在柜体(10)的内部,所述润滑度测试部(30)安装在低温测试部(20)的右方,所述驱动部(40)安装在柜体(10)内部的后端,其特征在于,还包括:

2.如权利要求1所述的一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,其特征在于,所述第一存储瓶(22),上端设有开口,用于注入样本,第一存储瓶(22)外壁处连接有气管,且与气管连接处低于样本溶液高度,用于对样本正压导流。

3.如权利要求1所述的一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,其特征在于,所述过滤组件(24)包括:

4.如权利要求1所述的一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,其特征在于,所述润滑度测试部(30)包括:

5.如权利要求1所述的一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,其特征在于,所述驱动部(40)分为传动组件与伺服系统,传动组件包括且不限于压缩制冷机、伺服电机与联轴器,伺服系统为多组控制电路板、内嵌式中控组与控制器。

6.如权利要求3所述的一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,其特征在于,所述过滤网(241)包括:

7.如权利要求6所述的一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,其特征在于,所述气密垫(2412)分为内外两圈,内圈高于外圈,且气密垫(2412)为弹性材料。

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【技术特征摘要】

1.一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,包括柜体(10)、低温测试部(20)、润滑度测试部(30)和驱动部(40),所述低温测试部(20)安装在柜体(10)的内部,所述润滑度测试部(30)安装在低温测试部(20)的右方,所述驱动部(40)安装在柜体(10)内部的后端,其特征在于,还包括:

2.如权利要求1所述的一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,其特征在于,所述第一存储瓶(22),上端设有开口,用于注入样本,第一存储瓶(22)外壁处连接有气管,且与气管连接处低于样本溶液高度,用于对样本正压导流。

3.如权利要求1所述的一种柴油抗磨润滑剂生产检测装置,其特征在于,所述过滤组件(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员:王红兵王杰
申请(专利权)人:北京兴有化工有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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