【技术实现步骤摘要】
本技术属于注塑模具，涉及具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具。
技术介绍
1、电动车前围设置在电动车的前端部，主要用来阻挡泥水和装饰美观用，前围板主要通过注塑加工，电动车前围板架进行注塑完成后，在分膜时，由于前模板内侧具有凹陷加工结构，因此，就需要使用滑块斜内抽芯机构进行辅助脱模，但是在实际的使用中，在针对不同类型的前围挡加工时，需要更换其内部的斜内抽芯件，由于不同类型的斜内抽芯件尺寸不同，因此，为了适配更换后的斜内抽芯件，使得导柱槽与斜导柱配合，也需要同时对滑块进行更换，这样操作的话，使用成本就会较高，但是滑块内部的导柱槽内部可以调节的话，就不需要更换滑块结构，这样就大大节省了注塑成本，因此，需要进行这方便的改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术的目的可通过下列技术方案来实现：具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，包括底座、侧支撑架、支撑板、内滑块、外滑块和升降支座，所述底座的一侧固定设置有侧支撑架，所述侧支撑架的内部设置有支撑板，所述支撑板的顶部滑动连接有内滑块，所述内滑块的顶部滑动连接有外滑块，所述外滑块的内部开设有调整滑槽，所述调整滑槽的内部滑动连接有移动滑座，所述移动滑座的内部开设有导柱槽。
3、在上述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具中，所述内滑块的一端活动设置有斜内抽芯件，且所述斜内抽芯件设置在外滑块的一侧。
4、在上述的具
5、在上述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具中，所述内滑块的顶部一侧固定连接有斜导柱，且所述斜导柱的顶部置于导柱槽的内部。
6、在上述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具中，所述外滑块的一端螺纹连接有牵引杆，所述牵引杆的一端与移动滑座的外侧通过轴承活动连接，所述牵引杆的另一端设置有旋钮，所述外滑块的侧面设置有指示刻度。
7、在上述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具中，所述支撑板的内部活动设置有升降支座，所述升降支座的顶端固定设置有支撑弹簧，所述升降支座的顶端两侧均固定连接有限位块，所述限位块穿过支撑板置于支撑板的顶端边侧，所述升降支座的顶端中部固定连接有弧形导块，所述弧形导块穿过支撑板置于支撑板的顶端中部位置处。
8、与现有技术相比，本技术具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具的优点为：本申请对外滑块的结构进行改进，在外滑块内部设置可在调整滑槽内部滑动的移动滑座，当转动牵引杆，带动移动滑座滑动时，即可调整移动滑座内部的导柱槽的位置，进而导柱槽在与斜导柱配合时，具有不同的脱模行程，可以更换的斜内抽芯件相配合，相比于直接更换外滑块，本申请的结构，只需要调整导柱槽即可，因此，可大大节省注塑模具的生产成本。
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1.具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，包括底座(1)、侧支撑架(2)、支撑板(3)、内滑块(4)、外滑块(10)和升降支座(14)，其特征在于，所述底座(1)的一侧固定设置有侧支撑架(2)，所述侧支撑架(2)的内部设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部滑动连接有内滑块(4)，所述内滑块(4)的顶部滑动连接有外滑块(10)，所述外滑块(10)的内部开设有调整滑槽(5)，所述调整滑槽(5)的内部滑动连接有移动滑座(6)，所述移动滑座(6)的内部开设有导柱槽(7)。
2.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，其特征在于，所述内滑块(4)的一端活动设置有斜内抽芯件(13)，且所述斜内抽芯件(13)设置在外滑块(10)的一侧。
3.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，其特征在于，所述底座(1)的内部固定设置有推杆(12)，所述推杆(12)的一端与内滑块(4)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，其特征在于，所述内滑块(4)的顶部一侧固定连接有斜导柱
5.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，其特征在于，所述外滑块(10)的一端螺纹连接有牵引杆(9)，所述牵引杆(9)的一端与移动滑座(6)的外侧通过轴承活动连接，所述牵引杆(9)的另一端设置有旋钮，所述外滑块(10)的侧面设置有指示刻度(11)。
6.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，其特征在于，所述支撑板(3)的内部活动设置有升降支座(14)，所述升降支座(14)的顶端固定设置有支撑弹簧，所述升降支座(14)的顶端两侧均固定连接有限位块(15)，所述限位块(15)穿过支撑板(3)置于支撑板(3)的顶端边侧，所述升降支座(14)的顶端中部固定连接有弧形导块(16)，所述弧形导块(16)穿过支撑板(3)置于支撑板(3)的顶端中部位置处。
...【技术特征摘要】
1.具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，包括底座(1)、侧支撑架(2)、支撑板(3)、内滑块(4)、外滑块(10)和升降支座(14)，其特征在于，所述底座(1)的一侧固定设置有侧支撑架(2)，所述侧支撑架(2)的内部设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)的顶部滑动连接有内滑块(4)，所述内滑块(4)的顶部滑动连接有外滑块(10)，所述外滑块(10)的内部开设有调整滑槽(5)，所述调整滑槽(5)的内部滑动连接有移动滑座(6)，所述移动滑座(6)的内部开设有导柱槽(7)。
2.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，其特征在于，所述内滑块(4)的一端活动设置有斜内抽芯件(13)，且所述斜内抽芯件(13)设置在外滑块(10)的一侧。
3.根据权利要求1所述的具有滑块斜内抽芯机构的电动车前围注塑模具，其特征在于，所述底座(1)的内部固定设置有推杆(12)，所述推杆(12)的一端与内滑块(4)的一端固定连接。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：张增杰，
申请(专利权)人：浙江老百姓车业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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