【技术实现步骤摘要】
本申请涉及新能源汽车自动化测试，具体涉及一种车辆测试方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、目前，新能源汽车对于车辆网络频段切换测试相较于传统燃油汽车的测试更加复杂，对于新能源汽车的车辆网络频段切换测试通常是由测试人员人工完成的。
2、但是，上述方法中，由于不同的测试人员的测试方法可能不同，可能导致测试不准确并且此时效率较低，影响了车辆网络频段切换测试的准确性以及高效性。
技术实现思路
1、本申请提供一种车辆测试方法、装置、设备及存储介质，以至少解决相关技术中由于不同的测试人员的测试方法可能不同，可能导致测试不准确并且此时效率较低，影响了车辆网络频段切换测试的准确性以及高效性的技术问题。本申请的技术方案如下：
2、根据本申请涉及的第一方面，提供一种车辆测试方法，包括：获取目标车辆的第一网络状态信息，该第一网络状态信息包括该目标车辆的第一网络频段以及该目标车辆的第一网络状态，该第一网络频段为该目标车辆的初始网络频段；在该目标车辆的第一网络状态为异常状态的情况下，向目标服务器发送第一指示，以使得该目标服务器向目标基站模拟器发送第二指示，该第二指示包括该目标网络频段，该第二指示用于指示该目标基站模拟器将该目标车辆的网络频段变更为该目标网络频段；接收该目标车辆发送的第二网络状态信息，该第二网络状态信息包括该目标车辆的第二网络频段以及该目标车辆的第二网络状态，该第二网络频段为该目标车辆进行网络频段变更后的网络频段，该第二网络状态为该目标车辆当前的网络状态；在该第二
3、根据上述技术手段，电子设备可以首先获取到该目标车辆的原始网络状态信息(即第一网络状态信息)，在该目标车辆的第一网络状态为异常状态的情况下，说明该目标车辆需要进行网络频段切换，此时电子设备可以准确地、有效地向该目标服务器发送该第一指示，接着电子设备可以准确地接收该目标车辆发送的该第二网络状态信息，并在该第二网络频段为该目标网络频段以及该第二网络状态为正常状态的情况下，说明该目标车辆能够成功切换网络频段并且网络可以正常使用，此时电子设备可以准确地、有效地确定该目标车辆测试成功。
4、在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：在该第二网络频段不为该目标网络频段和/或该第二网络状态为异常状态的情况下，确定该目标车辆测试失败。
5、根据上述技术手段，在该第二网络频段不为该目标网络频段和/或该第二网络状态为异常状态的情况下，说明该目标车辆切换网络频段失败和/或切换后的网络不能够正常使用，此时电子设备可以准确地、有效地确定该目标车辆测试失败。
6、在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：在该目标车辆测试失败的情况下，确定该目标车辆的行驶状态；在该目标车辆的行驶状态为目标行驶状态的情况下，为该目标车辆进行目标小区切换操作，以使得该目标车辆在目标小区内进行车辆测试，该目标行驶状态包括高速行驶状态以及隧道行驶状态。
7、根据上述技术手段，在该目标车辆测试失败的情况下，说明该目标车辆的所属小区可能存在异常，此时电子设备可以确定该目标车辆的行驶状态，然后在在该目标车辆的行驶状态为目标行驶状态的情况下，说明该目标车辆的网络变换过快，初始小区可能不存在而导致测试失败，此时电子设备可以准确地、有效地对该目标车辆进行目标小区切换操作，以使得该目标车辆在该目标小区内准确地、有效地进行车辆测试。
8、在一种可能的实施方式中，上述方法还包括：在该目标车辆测试成功的情况下，显示目标提示信息，该目标提示信息用于提示该目标车辆测试成功。
9、根据上述技术手段，在该目标车辆测试成功的情况下，说明该目标车辆可以按照电子设备的指示变更该目标车辆的网络频段并且网络可以正常使用，此时电子设备可以有效地、准确地显示目标提示信息，从而使得工作人员可以快速地、准确地了解该目标车辆测试成功。
10、根据本申请提供的第二方面，提供一种车辆测试装置，包括获取单元、发送单元、接收单元以及确定单元；该获取单元，用于获取目标车辆的第一网络状态信息，该第一网络状态信息包括该目标车辆的第一网络频段以及该目标车辆的第一网络状态，该第一网络频段为该目标车辆的初始网络频段；该发送单元，用于在该目标车辆的第一网络状态为异常状态的情况下，向目标服务器发送第一指示，以使得该目标服务器向目标基站模拟器发送第二指示，该第二指示包括该目标网络频段，该第二指示用于指示该目标基站模拟器将该目标车辆的网络频段变更为该目标网络频段；该接收单元，用于接收该目标车辆发送的第二网络状态信息，该第二网络状态信息包括该目标车辆的第二网络频段以及该目标车辆的第二网络状态，该第二网络频段为该目标车辆进行网络频段变更后的网络频段，该第二网络状态为该目标车辆当前的网络状态；该确定单元，用于在该第二网络频段为该目标网络频段以及该第二网络状态为正常状态的情况下，确定该目标车辆测试成功。
11、在一种可能的实施方式中，该确定单元，还用于在该第二网络频段不为该目标网络频段和/或该第二网络状态为异常状态的情况下，确定该目标车辆测试失败。
12、在一种可能的实施方式中，上述车辆测试装置该包括处理单元；该确定单元，还用于在该目标车辆测试失败的情况下，确定该目标车辆的行驶状态；该处理单元，用于在该目标车辆的行驶状态为目标行驶状态的情况下，为该目标车辆进行目标小区切换操作，以使得该目标车辆在目标小区内进行车辆测试，该目标行驶状态包括高速行驶状态以及隧道行驶状态。
13、在一种可能的实施方式中，上述车辆测试装置该包括显示单元；该显示单元，用于在该目标车辆测试成功的情况下，显示目标提示信息，该目标提示信息用于提示该目标车辆测试成功。
14、根据本申请提供的第三方面，提供一种电子设备，包括：处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，处理器被配置为执行指令，以实现上述第一方面及其任一种可能的实施方式的方法。
15、根据本申请提供的第四方面，提供一种计算机可读存储介质，当计算机可读存储介质中的指令由电子设备的处理器执行时，使得电子设备能够执行上述第一方面中及其任一种可能的实施方式的方法。
16、由此，本申请的上述技术特征具有以下有益效果：
17、(1)电子设备可以首先获取到该目标车辆的原始网络状态信息(即第一网络状态信息)，在该目标车辆的第一网络状态为异常状态的情况下，说明该目标车辆需要进行网络频段切换，此时电子设备可以准确地、有效地向该目标服务器发送该第一指示，接着电子设备可以准确地接收该目标车辆发送的该第二网络状态信息，并在该第二网络频段为该目标网络频段以及该第二网络状态为正常状态的情况下，说明该目标车辆能够成功切换网络频段并且网络可以正常使用，此时电子设备可以准确地、有效地确定该目标车辆测试成功。
18、(2)在该第二网络频段不为该目标网络频段和/或该第二网络状态为异常状态的情况下，说明该本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车辆测试方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆测试方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的车辆测试方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的车辆测试方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.一种车辆测试装置，其特征在于，包括获取单元、发送单元、接收单元以及确定单元；
6.根据权利要求5所述的车辆测试装置，其特征在于，
7.根据权利要求6所述的车辆测试装置，其特征在于，所述车辆测试装置该包括处理单元；
8.根据权利要求5所述的车辆测试装置，其特征在于，所述车辆测试装置该包括显示单元；
9.一种电子设备，其特征在于，包括：
10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，当所述计算机可读存储介质中存储的计算机执行指令由电子设备的处理器执行时，所述电子设备能够执行如权利要求1至4中任一项所述的方法。
【技术特征摘要】
1.一种车辆测试方法，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的车辆测试方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求2所述的车辆测试方法，其特征在于，所述方法还包括：
4.根据权利要求1所述的车辆测试方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.一种车辆测试装置，其特征在于，包括获取单元、发送单元、接收单元以及确定单元；
6.根据权利要求5所述的车辆测试装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：张惠淇，任泓臣，熊忠林，宋四云，李晓弘，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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