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渔线轮的传动装置制造方法及图纸

技术编号:4112826 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及渔线轮,具本地说是一种渔线轮的传动装置,包括主体、平面齿轮、飞轮齿轮、飞轮齿轮轴、逆止簧套和飞轮,其特征在于设有连接齿轮轴,连接齿轮轴与主体相连接,连接齿轮和传动齿轮与连接齿轮轴相连接,连接齿轮和平面齿轮相啮合,传动齿轮与飞轮齿轮相啮合,本实用新型专利技术可以使得单向手spining渔线轮右手轮飞轮的转向与其他spining渔线轮右手轮飞轮的转向一致,达到了通用性强,使用方便的目的,并且由于连接齿轮3的螺旋齿数少达到了增大转速比的目的,从而为设计,生产,尤其是使用者带来了极大的便利,具有转速比高、收线快、通用性强等优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及渔线轮,具本地说是一种使用方便、通用性强的渔线轮的传动装 置。
技术介绍
众所周知,渔线轮的传动装置很多,其中的单向手spining渔线轮右手轮主要由 主体、平面齿轮、飞轮齿轮、飞轮齿轮轴、逆止簧套、以及飞轮组成,飞轮齿轮安装在飞轮齿 轮轴上并与平面齿轮相啮合,飞轮齿轮轴与平面齿轮轴线呈重直状,使用时,转动平面齿轮 时,平面齿轮带动飞轮齿转动从而使飞轮转动,此时,平面齿轮与飞轮齿轮转向相同,由于 单向手spining渔线轮右手轮平面齿的齿面背向主体侧(即与其他类型的spining渔线轮 右手轮的齿面方向相反),因此飞轮齿的转动方向也与其他spining渔线轮右手轮的转向 相反,从而导致飞轮的转向也相反,就使得缠线的方向是相反的,这样就给设计、生产、尤其 是使用带来了极大的不方便。
技术实现思路
本技术的目的是克服上述现有技术的不足,提供一种飞轮的旋转方向与其他 spining渔线轮右手轮的旋转方向一致,并且转速比高、收线快、通用性强的渔线轮的传动装置。本技术可以通过如下措施达到一种渔线轮的传动装置,包括主体、平面齿轮、飞轮齿轮、飞轮齿轮轴、逆止簧套和 飞轮,其特征在于设有连接齿轮轴,连接齿轮轴与主体相连接,连接齿轮和传动齿轮与连接 齿轮轴相连接,连接齿轮和平面齿轮相啮合,传动齿轮与飞轮齿轮相啮合。本技术所述的连接齿轮轴经轴承或滑套与主体相连接,连接齿轮带动连接齿 轮轴转动,连接齿轮轴带动传动齿轮转动。本技术中所述的连接齿轮轴与飞轮齿轮轴相平行且与平面齿轮的轴线呈重直状。本技术可以使得单向手spining渔线轮右手轮飞轮的转向与其他spining渔 线轮右手轮飞轮的转向一致,从而为设计,生产,尤其是使用者带来了极大的便利,具有转 速比高、收线快、通用性强等优点。以下结合附图和实例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的纵剖面构造图。图2是本技术将飞轮上端面去除后的主视图。图3是本技术的立体结构图。图中标记主体1、平面齿轮2、连接齿轮3、飞轮齿轮4、飞轮齿轮轴5、轴套螺钉6、逆止簧套7、飞轮8、飞轮齿轮轴9、连接齿轮轴10、传动齿轮11、轴套12。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步描述一种渔线轮的传动装置,包括主体1、平面齿轮2、飞轮齿轮4、飞轮齿轮轴5、逆止簧套7和飞轮8,上述各组成部分的结构及连接关系与现有技术相同,此不赘述,本实用新 型的特征在于其设有连接齿轮轴10,连接齿轮轴10经轴承或滑套与主体1相连接,连接齿 轮3和传动齿轮11与连接齿轮轴10相连接,连接齿轮3和平面齿轮2相啮合,传动齿轮11 与飞轮齿轮4相啮合,连接齿轮轴10与飞轮齿轮轴5相平行且与平面齿轮2的轴线呈重直 状,本技术平面齿轮2带动连接齿轮3、连接齿轮3带动连接齿轮轴10、连接齿轮轴10 带动传动齿轮11、传动齿轮11带动飞轮齿轮3、飞轮齿轮3带动飞轮齿轮轴5转动。本技术中平面齿轮2的轴插入主体1的定位孔内,连接齿轮轴10 —端经轴 承、滑套或直接插入主体1上的安装孔内,另一端经不锈钢嵌件插入主体孔内,连接齿轮轴 10上做有连接齿轮3和传动齿轮11,连接齿轮3呈螺旋齿状并与平面齿轮2相啮合,连接 齿轮3和传动齿轮11可以制成一体式,也可以成分离式,飞轮齿轮轴通过间隙配合插入主 体1定位孔内正位,飞轮齿轮4为直齿并与传动齿轮11相啮合,飞轮齿轮轴5可以与轴套 12相配合,从而使得飞轮齿轮4在轴向准确定位,飞轮齿轮轴5的轴套12下端面坐在主体1 的轴套座内,外圆与主体1的内孔间隙配合并由轴套螺钉6压紧从而达到准确的轴向定位, 逆止簧套7下端面与轴套12上端面接触,上端面与飞轮8的定位平面配合,飞轮齿轮4上 端轴沿轴线留有对称直平面插入飞轮8的带有对称直面的孔内以带动飞轮8旋转并防止飞 轮8和飞轮齿轮4间的相对转动,当转动平面齿轮2时,先由平面齿轮2与连接齿轮3啮合 带动连接齿轮3旋转,连接齿轮3带动连接齿轮轴10转动,连接齿轮轴10带动传动齿轮11 转动、传动齿轮11带动飞轮齿轮3转动、飞轮齿轮3带动飞轮齿轮轴5转动,飞轮齿轮4旋 转从而带动飞轮8 —起旋转,由于在平面齿轮2和飞轮齿轮4之间增加了一个连接齿轮3、 连接齿轮轴10和传动齿轮11从而实现了两级齿轮传动,使得飞轮8的旋转方向与普通单 向手spining渔线轮右手轮的转向相反(即与非单向手spining渔线轮右手轮的飞轮的旋 转方向相同),达到了通用性强,使用方便的目的,并且由于连接齿轮3的螺旋齿数少达到 了增大转速比的目的,从而为设计,生产,尤其是使用者带来了极大的便利,具有转速比高、 收线快、通用性强等优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种渔线轮的传动装置,包括主体、平面齿轮、飞轮齿轮、飞轮齿轮轴、逆止簧套和飞轮,其特征在于设有连接齿轮轴,连接齿轮轴与主体相连接,连接齿轮和传动齿轮与连接齿轮轴相连接,连接齿轮和平面齿轮相啮合,传动齿轮与飞轮齿轮相啮合。

【技术特征摘要】
一种渔线轮的传动装置,包括主体、平面齿轮、飞轮齿轮、飞轮齿轮轴、逆止簧套和飞轮,其特征在于设有连接齿轮轴,连接齿轮轴与主体相连接,连接齿轮和传动齿轮与连接齿轮轴相连接,连接齿轮和平面齿轮相啮合,传动齿轮与飞轮齿轮相啮合。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪霞
申请(专利权)人:汪霞
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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