System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 车辆的软件更新装置制造方法及图纸_技高网

车辆的软件更新装置制造方法及图纸

技术编号:41123531 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-30 17:50
本发明专利技术提供一种车辆的软件更新装置。车辆的管理者能够对车辆的软件的更新适当地进行管理。作为车辆的软件更新装置的控制系统具有更新控制装置、控制输出设备的输入输出控制装置、以及能够与管理者终端进行通信的通信控制装置。更新控制装置在执行软件的更新处理之前,执行判断管理者是否乘坐在车辆的乘车判断处理。在管理者正在乘车的情况下,更新控制装置通过输入输出控制装置从设置于车辆的输出设备输出更新处理的引导通知。在管理者未乘车的情况下,更新控制装置通过通信控制装置从管理者终端输出更新处理的引导通知。更新控制装置在输出更新处理的引导通知之后,执行用于更新软件的处理。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆的软件更新装置


技术介绍

1、专利文献1~3公开了以下内容:在如此更新车辆中使用的软件时,向汽车的乘员通知该情况。

2、现有技术文献

3、专利文献

4、专利文献1:日本特开2021-128362号公报

5、专利文献2:日本特开2018-86894号公报

6、专利文献3:日本特开2017-97620号公报


技术实现思路

1、技术问题

2、然而,在专利文献1~3中,判断车辆的行驶停止等行驶状态,在例如驻车停车中通知软件的更新。

3、由此,车辆中使用的软件在制造后的车辆中也能够进行更新。车辆中使用的软件能够进行改善或增加功能。

4、但是,在专利文献1~3那样的通知的方式中,在车辆的驻车停车中,向乘坐在车辆的乘员进行关于软件的更新处理的通知。

5、另一方面,车辆一般不是仅由购买了该车辆等的人使用。例如,可列举出员工使用公司所购买的车辆的情况、扶养家属使用家长所购买的车辆的情况等例子。

6、而且,在上述专利文献1~3中,在除这些车辆的管理者以外的人乘车的情况下,也会在车辆的驻车停车中通知软件的更新。

7、此时,如果接收到通知的除管理者以外的乘员进行了关于软件的更新的同意操作,则车辆的软件会被更新。

8、如果除车辆的管理者以外的人更新车辆的软件,则车辆的管理者有可能变得难以管理车辆。车辆的管理者难以在不进行特别的确认作业的情况下判别软件被更新了的车辆以及软件未被更新的车辆。因此,车辆的管理者难以注意到车辆的软件被更新了这样的情况。

9、关于这样的车辆的软件的更新而言,期望车辆的管理者能够适当地管理该更新。

10、技术方案

11、本专利技术的一个方式的车辆的软件更新装置为了更新车辆中使用的软件而设置于所述车辆,所述车辆的软件更新装置具有:更新控制装置,其执行对所述车辆的软件进行更新的处理;输入输出控制装置,其对设置于所述车辆的输出设备进行控制;以及通信控制装置,其能够与所述车辆的管理者的终端设备进行通信,所述更新控制装置在执行用于更新所述车辆的软件的处理之前:执行乘车判断处理,在所述乘车判断处理中,判断所述管理者是否乘坐在所述车辆,在所述乘车判断处理中判断为管理者正在乘车的情况下,通过所述输入输出控制装置从设置于所述车辆的所述输出设备输出所述车辆的软件的更新处理的引导通知,在所述乘车判断处理中判断为管理者未乘车的情况下,通过所述通信控制装置从所述车辆的管理者的终端设备输出所述车辆的软件的更新处理的引导通知,在输出了所述车辆的软件的更新处理的引导通知之后,执行用于更新所述车辆的软件的处理。

12、技术效果

13、在本专利技术中,为了更新车辆中使用的软件而设置于车辆的车辆的软件更新装置具有:更新控制装置,其执行对车辆的软件进行更新的处理;输入输出控制装置,其对设置于车辆的输出设备进行控制;以及通信控制装置,其能够与车辆的管理者的终端设备进行通信。而且,更新控制装置在执行用于更新车辆的软件的处理之前,执行判断管理者是否乘坐在车辆的乘车判断处理。

14、另外,在乘车判断处理中判断为管理者正在乘车的情况下,更新控制装置通过输入输出控制装置从设置于车辆的输出设备输出车辆的软件的更新处理的引导通知。与此相对,在乘车判断处理中判断为管理者未乘车的情况下,更新控制装置通过通信控制装置从车辆的管理者的终端设备输出车辆的软件的更新处理的引导通知。在输出了车辆的软件的这些更新处理的引导通知之后,更新控制装置执行用于更新车辆的软件的处理。

15、由此,例如在除管理者以外的乘员乘坐在车辆的情况下,能够在该车辆中不输出车辆的软件的更新处理的引导通知。能够使除车辆的管理者以外的乘员不更新车辆的软件。而且,在本专利技术中,在除管理者以外的乘员乘坐在车辆的情况下,并不停止该更新通知,而向车辆的管理者的终端设备输出车辆的软件的更新处理的引导通知。因此,在能够更新车辆的软件的情况下,车辆的管理者即使未使用该车辆,也能够接收该更新的通知而即时地更新车辆的软件。

16、其结果,例如除车辆的管理者以外的人不会更新车辆的软件,车辆的管理者能够容易地管理车辆。另外,车辆的管理者通过使得向自己进行通知,从而能够掌握车辆的软件被更新了的情况。车辆的管理者能够不进行特别的作业而容易地判别软件被更新了的车辆以及软件未被更新的车辆。车辆的管理者能够适当地管理车辆的软件的更新。

17、如此,在本专利技术中,关于车辆的软件的更新,能够改善得车辆的管理者能够适当地管理该更新。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的软件更新装置,其特征在于,为了更新车辆中使用的软件而设置于所述车辆,所述车辆的软件更新装置具有:

2.根据权利要求1所述的车辆的软件更新装置,其特征在于,

3.根据权利要求1或2所述的车辆的软件更新装置,其特征在于,

4.根据权利要求3所述的车辆的软件更新装置,其特征在于,

5.根据权利要求4所述的车辆的软件更新装置,其特征在于,

6.根据权利要求5所述的车辆的软件更新装置,其特征在于,

7.根据权利要求6所述的车辆的软件更新装置,其特征在于,

【技术特征摘要】

1.一种车辆的软件更新装置,其特征在于,为了更新车辆中使用的软件而设置于所述车辆,所述车辆的软件更新装置具有:

2.根据权利要求1所述的车辆的软件更新装置,其特征在于,

3.根据权利要求1或2所述的车辆的软件更新装置,其特征在于,

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【专利技术属性】
技术研发人员:加藤英明
申请(专利权)人:株式会社斯巴鲁
类型:发明
国别省市:

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