【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶防滑板制造，具体为一种船舶用防滑板加工装置及工艺。
技术介绍
1、随着船舶制造技术的不断推进，针对大型船只，通常会在外部搭设楼梯，方便出行，由于在外部水汽、湿度影响下，会在楼梯处设置防滑部件，防滑部件通常为防滑板，防滑板通常包括基板、胶水、白刚玉、荧光料等，针对基板的材质以钢板、不锈钢为主，可根据环境选择。
2、采取的工艺方式一：在进行工艺加工时，会将基材先进行物理加工比如规格按需裁剪，接触面拉锚，边缘去毛刺等，之后进行基材化学处理，再胶水混合附着磨料喷砂，最后固化，但上述过程中针对物理、化学、喷料的过程存在加工的不方便性，例如如何实现板材的有序上下料、如何控制喷料量等问题。
3、采取的工艺方式二：在进行防滑板安装时，会预先使用直角铁或基材，之后外侧刷混合荧光剂，黄色粘合剂，然后喷防滑颗粒，内侧紧贴楼梯末端固定安装，该方式采用的是人工喷胶设置，过程缓慢，针对大批量的防滑板加工，工作效率低。
4、对于上述防滑板加工中的问题，如何实现批量防滑板的智能化生产，成为本领域人员亟待解决的问题。
【技术保护点】
1.一种船舶用防滑板加工装置，包括机架一(1)，所述机架一(1)的一侧设置有机架二(2)，所述机架二(2)的另一侧设置有机架三(4)，所述机架三(4)的左侧设置有控制箱(3)，所述机架一(1)的上侧设置有传送带一(7)，所述机架二(2)的上侧设置有传送带二(8)，其特征在于：所述机架二(2)的上表面靠近机架三(4)的一侧设置有一组机架四(47)，所述机架四(47)的上方设置有放料辊(48)，所述放料辊(48)上包裹有防滑条，所述机架二(2)的右侧设置有抽气泵(6)、机械手(5)，所述传送带一(7)的左侧设置有工作台一(10)，所述工作台一(10)处设置为第一工位，用于...
【技术特征摘要】
1.一种船舶用防滑板加工装置，包括机架一(1)，所述机架一(1)的一侧设置有机架二(2)，所述机架二(2)的另一侧设置有机架三(4)，所述机架三(4)的左侧设置有控制箱(3)，所述机架一(1)的上侧设置有传送带一(7)，所述机架二(2)的上侧设置有传送带二(8)，其特征在于：所述机架二(2)的上表面靠近机架三(4)的一侧设置有一组机架四(47)，所述机架四(47)的上方设置有放料辊(48)，所述放料辊(48)上包裹有防滑条，所述机架二(2)的右侧设置有抽气泵(6)、机械手(5)，所述传送带一(7)的左侧设置有工作台一(10)，所述工作台一(10)处设置为第一工位，用于操作人员进行传送带一(7)上的防滑板的上料，所述工作台一(10)上固定有第一支架(21)，所述工作台一(10)的左侧设置有第一升降部(11)，所述第一升降部(11)的输出端固定设置有连杆一(12)，所述连杆一(12)的一侧下端固定连接有连杆二(13)，所述连杆二(13)的下端螺栓固定有第一顶板(14)，所述第一支架(21)靠近第一升降部(11)的一侧外壁上固定有若干第一电机(17)，所述第一电机(17)的输出端贯穿第一支架(21)外壁并固定连接有转辊(18)，所述第一支架(21)远离第一升降部(11)的一侧外壁处设置有第一驱动部(19)，所述第一驱动部(19)螺栓固定于工作台一(10)的表面，所述第一驱动部(19)的输出端固定连接有第一压板(20)，所述第一压板(20)的内部设置有第一压力传感器；
2.根据权利要求1所述的一种船舶用防滑板加工装置，其特征在于：所述第一顶板(14)呈倒凹字形，所述第一顶板(14)的内部轴承连接有研磨轮(15)、清洁辊(16)，所述研磨轮(15)、清洁辊(16)的中部均设置有中轴，所述中轴的一端均设置有微型电机。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用防滑板加工装置，其特征在于：所述机架二(2)的上方设置有一组支撑杆(31)，一组所述支撑杆(31)的底部与机架二(2)螺栓固定，一组所述支撑杆(31)的上方安装有直线电机(29)，所述直线电机(29)的输出端固定连接有支撑块(30)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用防滑板加工装置，其特征在于：所述传送带一(7)、传送带二(8)的表面上均匀固定有若干隔断块(9)。
5.根据权利要求3所述的一种船舶用防滑板加工装置，其特征在于：一组所述支撑杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：王秋林，
申请(专利权)人：泰州市金泰船舶设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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