【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶,具体为一种船舶用装配式防滑梯。
技术介绍
1、防滑梯是一种辅助船员到达一定位置和高度的设备,目前船用防滑梯的防滑条大多采用将基材直接开槽或模具浇筑或防滑条焊接或嵌入橡胶等方式,防化效果差;
2、在船舶上进行上下货物运输时,往往通过人力进行搬运,同时,船舶在海上行驶时,极易使得楼梯湿润,且船舶机舱的环境复杂,楼梯上常见油污,导致船员在搬运时极容易产生滑倒的危险,因此,设计便于运输的一种船舶用装配式防滑梯是很有必要的。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种船舶用装配式防滑梯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为了解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种船舶用装配式防滑梯,包括侧撑,两组所述侧撑之间设置有若干组踏板组件,两组所述侧撑上侧均固定连接有护栏;
3、两组所述侧撑靠近踏板组件的一侧均开设有若干组滑槽,两组所述侧撑内开设有空腔,若干组滑槽与空腔连通。
4、根据上述技术方案,所述踏板组件包括前套板以及
...【技术保护点】
1.一种船舶用装配式防滑梯,包括侧撑(1),其特征在于:两组所述侧撑(1)之间设置有若干组踏板组件(2),两组所述侧撑(1)上侧均固定连接有护栏(3);
2.根据权利要求1所述的一种船舶用装配式防滑梯,其特征在于:所述踏板组件(2)包括前套板(6)以及后接板(7),所述前套板(6)后侧开设有套槽(8),所述后接板(7)前侧固定连接有连接板(9),所述连接板(9)套设在套槽(8)内;
3.根据权利要求2所述的一种船舶用装配式防滑梯,其特征在于:所述后接板(7)左右两侧的后支撑轴(11)分别与两组侧撑(1)活动连接,所述前套板(6)左右两侧的前支撑
...【技术特征摘要】
1.一种船舶用装配式防滑梯,包括侧撑(1),其特征在于:两组所述侧撑(1)之间设置有若干组踏板组件(2),两组所述侧撑(1)上侧均固定连接有护栏(3);
2.根据权利要求1所述的一种船舶用装配式防滑梯,其特征在于:所述踏板组件(2)包括前套板(6)以及后接板(7),所述前套板(6)后侧开设有套槽(8),所述后接板(7)前侧固定连接有连接板(9),所述连接板(9)套设在套槽(8)内;
3.根据权利要求2所述的一种船舶用装配式防滑梯,其特征在于:所述后接板(7)左右两侧的后支撑轴(11)分别与两组侧撑(1)活动连接,所述前套板(6)左右两侧的前支撑轴(10)均活动连接有滑块(12),所述滑块(12)与滑槽(4)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种船舶用装配式防滑梯,其特征在于:所述侧撑(1)对应最上侧一组滑槽(4)以及最下侧一组滑槽(4)上侧均固定连接有液压伸缩缸(13),所述液压伸缩缸(13)的输出端贯穿侧撑(1)与滑块(12)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种船舶用装配式防滑梯,其特征在于:同一组所述侧撑(1)内的滑块(12)均固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)位于空...
【专利技术属性】
技术研发人员:王秋林,
申请(专利权)人:泰州市金泰船舶设备有限公司,
类型:发明
国别省市:
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