一种电池托架、电池组件及自卸车制造技术

技术编号:41091729 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-25 13:51
本技术提供了一种电池托架、电池组件及自卸车,属于换电卡车领域。电池托架包括用于安装到车架上且使电池托架位于自卸车斗下方的安装结构,电池托架为斗式结构,电池托架包括用于对电池安装载体的底面进行支撑的底板,底板的四周设置有用于对电池安装载体进行限位的围挡。电池组件,包括设置有电池单元的电池安装载体和上述的电池托架。自卸车,包括车架和上述的电池组件。本技术利用斗式的电池托架来承载电池安装载体,不仅能够使电池安装载体的受力均匀、稳定性强,并且对电池安装载体的四周均能够起到很好的限位作用,长期使用不易变形。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于换电卡车领域,特别是涉及一种电池托架、组件及自卸车。


技术介绍

1、目前市场上的换电自卸车的电池基本都设置在驾驶室的后方,以方便对电池进行集中布置、方便换电站对电池进行整体更换。这种布置结构存在的弊端是易导致车辆的质心较高,同时也会影响车斗的容量,并且换电站的换电设备也需要有较高的高度,导致换电过程容易晃动、稳定性差。

2、为解决上述技术问题,现有授权公告号为cn214492629u、授权公告日为2021年10月26日的中国技术专利公开了一种电动自卸卡车及其快换电池系统,电动自卸卡车的车架上设置有支撑支架,快换电池系统包括与支撑支架相匹配的电池箱体(即电池安装载体)。电池箱体的上部的两端分别设置有一个横向凸起的凸沿,凸沿用于将电池箱体悬挂于支撑支架上;在一个凸沿的下部设置有快换连接器,快换连接器与供电电路电连接,用于在电池箱体安装到位后与电动自卸卡车的驱动电路电连接。电池箱体上还设置有自锁机构,自锁机构具有与车体上的锁孔插接配合的锁止销,通过锁止销使电池箱体保持稳定。

3、但上述技术方案存在的问题是,首先电池箱体上的凸沿作为承力部件支撑整个电池箱体,受力比较集中,不利于电池箱体的稳定和安全使用;其次自锁机构的限位作用有限,长时间使用的过程中锁止销易受力变形,从而影响正常使用。


技术实现思路

1、本技术的目的之一在于提供一种电池托架,以解决现有技术中电池箱体上凸沿受力集中造成的可靠性差以及自锁机构限位能力差的技术问题。

2、本技术的目的之一在于提供一种电池组件,以解决上述技术问题。

3、本技术的目的之一在于提供一种自卸车,以解决上述技术问题

4、为实现上述目的,本技术所提供的电池托架的技术方案是:

5、一种电池托架,包括用于安装到车架上且使电池托架位于自卸车斗下方的安装结构,电池托架为斗式结构,电池托架包括用于对电池安装载体的底面进行支撑的底板,底板的四周设置有用于对电池安装载体进行限位的围挡。

6、有益效果是:上述技术方案是对现有技术的进一步改进。上述技术方案中,电池托架的底板可以对电池安装载体的底面提供支撑,使电池安装载体的底部受力均匀、稳定性高。并且电池托架的围挡可以对电池安装载体的四周进行限位,相较于现有技术,这种结构限位效果更高,并且由于围挡对电池安装载体的作用力同样更加分散和均匀,因此在长时间使用的过程中不易变形,使用寿命长。

7、作为进一步地改进,所述围挡包括用于与车架固定的固定围挡、与固定围挡相对且用于朝向车架宽度方向外侧的限位围挡,位于固定围挡和限位围挡之间的两个隔离围挡,其中限位围挡的高度低于隔离围挡的高度。

8、有益效果是:由于电池安装载体从自卸车的侧面进行安装和取下,因此降低限位围挡的高度可以使电池安装载体起放的高度降低,便于操作。

9、作为进一步地改进,至少一个隔离围挡的顶部设置有用于与电池安装载体上的第一电连接器相互配合连接的第二电连接器。

10、有益效果是:在将电池安装载体安装到电池托架上的时候,第一电连接器自动与第二电连接器对插,不需要人工进行接线操作,既提高了操作的便捷性,又能够保证安全。

11、作为进一步地改进,至少一个隔离围挡上设置有用于对电池安装载体的向下移动安装进行导向以使第一电连接器和第二电连接器正确对插的导向结构。

12、有益效果是:上述技术方案能够保证第一电连接器和第二电连接器对插的准确性。

13、作为进一步地改进,所述导向结构为导向杆,所述导向杆的高度高于第二电连接器的高度。

14、有益效果是:上述技术方案可以使导向结构和配合结构先于第一电连接器和第二电连接器形成配合,从而进一步提高第一电连接器和第二电连接器的对插准确性。

15、为实现上述目的,本技术所提供的电池组件的技术方案是:

16、一种电池组件,包括设置有电池单元的电池安装载体,还包括电池托架,该电池托架包括用于安装到车架上且使电池托架位于自卸车斗下方的安装结构,电池托架为斗式结构,电池托架包括用于对电池安装载体的底面进行支撑的底板,底板的四周设置有用于对电池安装载体进行限位的围挡。

17、有益效果是:上述技术方案是对现有技术的进一步改进。上述技术方案中,电池托架的底板可以对电池安装载体的底面提供支撑,使电池安装载体的底部受力均匀、稳定性高。并且电池托架的围挡可以对电池安装载体的四周进行限位,相较于现有技术,这种结构限位效果更高,并且由于围挡对电池安装载体的作用力同样更加分散和均匀,因此在长时间使用的过程中不易变形,使用寿命长。

18、作为进一步地改进,所述围挡包括用于与车架固定的固定围挡、与固定围挡相对且用于朝向车架宽度方向外侧的限位围挡,位于固定围挡和限位围挡之间的两个隔离围挡,其中限位围挡的高度低于隔离围挡的高度。

19、有益效果是:由于电池安装载体从自卸车的侧面进行安装和取下,因此降低限位围挡的高度可以使电池安装载体起放的高度降低,便于操作。

20、作为进一步地改进,至少一个隔离围挡的顶部设置有用于与电池安装载体上的第一电连接器相互配合连接的第二电连接器。

21、有益效果是:在将电池安装载体安装到电池托架上的时候,第一电连接器自动与第二电连接器对插,不需要人工进行接线操作,既提高了操作的便捷性,又能够保证安全。

22、作为进一步地改进,至少一个隔离围挡上设置有用于对电池安装载体的向下移动安装进行导向以使第一电连接器和第二电连接器正确对插的导向结构。

23、有益效果是:上述技术方案能够保证第一电连接器和第二电连接器对插的准确性。

24、作为进一步地改进,所述导向结构为导向杆,所述导向杆的高度高于第二电连接器的高度。

25、有益效果是:上述技术方案可以使导向结构和配合结构先于第一电连接器和第二电连接器形成配合,从而进一步提高第一电连接器和第二电连接器的对插准确性。

26、作为进一步地改进,电池安装载体的两个相背的侧部设置有供叉车叉取的凸沿,凸沿上设置有用于与电池托架上的第二电连接器相互配合连接的第一电连接器,凸沿上还设置有用于与电池托架上的导向结构导向配合的配合结构。

27、有益效果是:第一电连接器和第二电连接器可在安装电池安装载体的过程中自动对插配合,导向结构和配合结构可以保证第一电连接器和第二电连接器的对插准确。

28、为实现上述目的,本技术所提供的自卸车的技术方案是:

29、一种自卸车,包括车架和设置在车架上的电池组件,该电池组件包括设置有电池单元的电池安装载体,还包括电池托架,该电池托架包括用于安装到车架上且使电池托架位于自卸车斗下方的安装结构,电池托架为斗式结构,电池托架包括用于对电池安装载体的底面进行支撑的底板,底板的四周设置有用于对电池安装载体进行限位的围挡。

30、有益效果是:上述技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池托架,包括用于安装到车架(1)上且使电池托架(7)位于自卸车斗(3)下方的安装结构,其特征是,电池托架(7)为斗式结构,电池托架(7)包括用于对电池安装载体(8)的底面进行支撑的底板(71),底板(71)的四周设置有用于对电池安装载体(8)进行限位的围挡。

2.根据权利要求1所述的电池托架,其特征是,所述围挡包括用于与车架(1)固定的固定围挡(72)、与固定围挡(72)相对且用于朝向车架(1)宽度方向外侧的限位围挡(73),位于固定围挡(72)和限位围挡(73)之间的两个隔离围挡(74),其中限位围挡(73)的高度低于隔离围挡(74)的高度。

3.根据权利要求2所述的电池托架,其特征是,至少一个隔离围挡(74)的顶部设置有用于与电池安装载体(8)上的第一电连接器相互配合连接的第二电连接器(10)。

4.根据权利要求3所述的电池托架,其特征是,至少一个隔离围挡(74)上设置有用于对电池安装载体(8)的向下移动安装进行导向以使第一电连接器和第二电连接器(10)正确对插的导向结构。

5.根据权利要求4所述的电池托架,其特征是,所述导向结构为导向杆(11),所述导向杆(11)的高度高于第二电连接器(10)的高度。

6.一种电池组件,包括设置有电池单元的电池安装载体(8),其特征是,还包括权利要求1-5任一项所述的电池托架(7)。

7.根据权利要求6所述的电池组件,其特征是,电池安装载体(8)的两个相背的侧部设置有供叉车叉取的凸沿(9),凸沿(9)上设置有用于与电池托架(7)上的第二电连接器(10)相互配合连接的第一电连接器,凸沿(9)上还设置有用于与电池托架(7)上的导向结构导向配合的配合结构。

8.一种自卸车,包括车架(1)和设置在车架(1)上的电池组件,其特征是,所述电池组件为权利要求6或7所述的电池组件。

9.根据权利要求8所述的自卸车,其特征是,自卸车包括前轮(4)和中轮(5),所述电池组件位于前轮(4)和中轮(5)之间。

10.根据权利要求8所述的自卸车,其特征是,所述电池组件设有两个并沿自卸车宽度方向间隔布置。

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【技术特征摘要】

1.一种电池托架,包括用于安装到车架(1)上且使电池托架(7)位于自卸车斗(3)下方的安装结构,其特征是,电池托架(7)为斗式结构,电池托架(7)包括用于对电池安装载体(8)的底面进行支撑的底板(71),底板(71)的四周设置有用于对电池安装载体(8)进行限位的围挡。

2.根据权利要求1所述的电池托架,其特征是,所述围挡包括用于与车架(1)固定的固定围挡(72)、与固定围挡(72)相对且用于朝向车架(1)宽度方向外侧的限位围挡(73),位于固定围挡(72)和限位围挡(73)之间的两个隔离围挡(74),其中限位围挡(73)的高度低于隔离围挡(74)的高度。

3.根据权利要求2所述的电池托架,其特征是,至少一个隔离围挡(74)的顶部设置有用于与电池安装载体(8)上的第一电连接器相互配合连接的第二电连接器(10)。

4.根据权利要求3所述的电池托架,其特征是,至少一个隔离围挡(74)上设置有用于对电池安装载体(8)的向下移动安装进行导向以使第一电连接器和第二电连接器(10)正确对插的导向结...

【专利技术属性】
技术研发人员:王同祥黄伟东聂宝佳张万里邢旭刘君孙艳超张博奎周航豆明星孙文高震
申请(专利权)人:郑州宇通矿用装备有限公司
类型:新型
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