一种汽车门框上装饰条制造技术

技术编号:41084097 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-25 10:38
本技术提供了一种汽车门框上装饰条,属于汽车零部件技术领域。本技术通过将饰条的两侧朝向一侧弯折后形成间隔布置的两侧卷边,同时,将卡脚的固定端的两侧设置有包括弹性臂和伸缩弹簧的卡接部,使得卡脚的固定端位于两侧卷边之间时,两侧的卡接部能分别与两侧卷边卡接连接,实现了卡脚在饰条上的稳定安装,安装方便、可靠,提高了防脱落性能,另外,还能避免在饰条上打孔,保证了饰条的结构强度,延长了饰条的使用寿命,同时,于卡脚的固定端设置有定位块,并于卷边上设置有与定位块配合的定位缺口,使得卡脚能准确安装于饰条上的预定位置,确保了卡脚在饰条上安装位置的准确性,利于后续在门框钣金件上快速安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,具体是涉及一种汽车门框上装饰条


技术介绍

1、门框上装饰条作为车体门框上的装饰结构,其包括饰条和卡脚,饰条的一侧间隔设置有若干卡脚,车体门框钣金上开设有若干与卡脚一一对应的卡孔,安装时,卡脚卡入至对应的卡孔内,从而实现饰条在车体门框上的安装。

2、专利cn115195422a公开了汽车车门排水结构,其外饰板里侧板面的中部位置和上饰板里侧板面朝向门外板凸伸设置有卡扣,卡扣插置于门外板上开设的卡孔内构成卡接配合,同时,卡扣在外饰板、上饰板的长度方向间隔设置有多个,保证了各件之间连接的可靠性以及各件姿态的稳定性,即也公开了目前门框上饰条的安装结构。虽然上述结构已经能满足门框上饰条的安装需求,但是,为了安装卡扣,通常会于饰条或饰板上开设有卡口,卡扣的固定端在生产过程中即安装于卡口内,即需要先于饰条或饰板上开设多个孔洞,导致饰条或饰板的整体结构强度降低,易出现形变问题,影响使用寿命。另外,市面上还采用了一种直接用胶水将卡扣的固定端粘接于饰条或饰板上的方式来安装卡扣,虽然能保证饰条或饰板的结构强度,但是,长时间使用后,易出现脱胶的问题,存在结构脱落风险,存在较大的安全隐患。


技术实现思路

1、针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种汽车门框上装饰条,以将饰条的两侧均朝向一侧弯折以形成卷边,同时,卡脚的固定端的两侧均设置有卡接部,卡脚的固定端安装于两侧卷边之间,两侧的卡接部分别与两侧卷边卡接,实现卡脚在饰条上的稳定安装,不仅安装简单,可靠性高,防止了后期使用脱落的问题,消除了意外脱落的安全隐患,而且不会对饰条本身结构造成损坏,从而维持了饰条的结构强度,延长了使用寿命。

2、具体技术方案如下:

3、一种汽车门框上装饰条,包括饰条和卡脚,具有这样的特征,饰条为条状结构,饰条的两侧均向同一侧弯折后形成卷边,饰条的两侧卷边之间设置有间隔,卡脚设置有若干个,若干个卡脚沿饰条的长度方向间隔布置,每一卡脚的两端分别为固定端和卡接端,固定端设置于两侧卷边之间,且固定端的两侧均设置有卡接部,且卡接部分别与两侧卷边卡接连接,卡接端与门框钣金件上开设的卡孔卡接连接,同时,饰条的卷边上且沿其长度方向间隔设置有若干定位缺口,固定端上设置有与一定位缺口配合的定位块。

4、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,固定端包括限位部、伸入部、弹性臂以及伸缩弹簧,限位部为一板状结构,限位部的一侧面的中间设置有突出的伸入部,并且,限位部设置有伸入部的一侧面的两侧上且位于伸入部的两端均设置有突出的转轴,每一转轴上均铰接有弹性臂的一端,同时,位于伸入部同一端的两弹性臂之间设置有伸缩弹簧,弹性臂和伸缩弹簧构成卡接部。

5、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,每一转轴背离限位部的一端均设置有插孔,插孔内安装有外沿突出于转轴外壁外的限位帽。

6、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,弹性臂包括一体式的连接杆和卡块,连接杆的一端与转轴铰接,连接杆的另一端朝向远离伸入部的一侧延伸,卡块设置于连接杆延伸出的一端上,并且,卡块与限位部位于连接杆的同一侧,同时,同一伸缩弹簧连接的两弹性臂上的卡块位于两连接杆相近的一侧。

7、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,同一伸缩弹簧连接的两弹性臂的两连接杆相对的一侧均开设有嵌孔,同时,伸缩弹簧的两端分别嵌入至两连接杆上的嵌孔内。

8、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,同一伸缩弹簧连接的两弹性臂的两连接杆相背的一侧的侧壁均呈斜面布置。

9、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,伸入部上且位于限位部的两侧均开设有活动孔,每一活动孔内均设置有一侧伸出至伸入部外的伸缩舌,伸缩舌的一端连接于伸入部或限位部上,并且,伸缩舌伸出至伸入部外的一侧与限位部之间设置有间隔。

10、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,卡接端包括卡柱和卡舌,卡柱为环形柱体,卡柱设置于限位部背离伸入部的一侧面的中心,卡柱的侧壁上开设有贯穿侧壁的伸缩孔,卡舌设置于伸缩孔内且一侧突出于卡柱的侧壁外布置,卡舌的一端连接于卡柱上。

11、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,定位块包括支臂和嵌块,支臂的一端连接于伸入部上,支臂的另一端朝向远离伸入部的一侧倾斜翘起,嵌块设置于支臂翘起的一端上,并且,在伸入部位于两侧卷边之间时,嵌块卡入至定位缺口内。

12、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,限位部的一侧设置有若干识别缺口。

13、上述的一种汽车门框上装饰条,其中,饰条的一侧且沿其长度方向设置有软边条。

14、上述技术方案的积极效果是:

15、上述的汽车门框上装饰条,通过将饰条的两侧均朝向一侧弯折以形成卷边,同时,于卡脚的固定端的两侧设置有包括弹性臂和伸缩弹簧的卡接部,安装时,将卡脚的固定端安装于两侧卷边之间,两侧的卡接部分别与两侧卷边卡接,实现卡脚在饰条上的稳定安装,不仅安装简单,可靠性高,有效防止了后期使用脱落的问题,安全保障性更高,另外,无需对饰条进行打孔加工,保证了饰条本身的结构强度,使用寿命更长,同时也通过卡脚上的定位块和饰条的卷边上的定位缺口进行配合,确保卡脚在饰条上安装位置的准确性,利于后续在门框钣金件上的准确安装。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车门框上装饰条,包括饰条和卡脚,其特征在于,所述饰条为条状结构,所述饰条的两侧均向同一侧弯折后形成卷边,所述饰条的两侧所述卷边之间设置有间隔,所述卡脚设置有若干个,若干个所述卡脚沿所述饰条的长度方向间隔布置,每一所述卡脚的两端分别为固定端和卡接端,所述固定端设置于两侧所述卷边之间,且所述固定端的两侧均设置有卡接部,且所述卡接部分别与两侧所述卷边卡接连接,所述卡接端与门框钣金件上开设的卡孔卡接连接,同时,所述饰条的所述卷边上且沿其长度方向间隔设置有若干定位缺口,所述固定端上设置有与一所述定位缺口配合的定位块。

2.根据权利要求1所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,所述固定端包括限位部、伸入部、弹性臂以及伸缩弹簧,所述限位部为一板状结构,所述限位部的一侧面的中间设置有突出的所述伸入部,并且,所述限位部设置有所述伸入部的一侧面的两侧上且位于所述伸入部的两端均设置有突出的转轴,每一所述转轴上均铰接有所述弹性臂的一端,同时,位于所述伸入部同一端的两所述弹性臂之间设置有所述伸缩弹簧,所述弹性臂和所述伸缩弹簧构成所述卡接部。

3.根据权利要求2所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,每一所述转轴背离所述限位部的一端均设置有插孔,所述插孔内安装有外沿突出于所述转轴外壁外的限位帽。

4.根据权利要求2所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,所述弹性臂包括一体式的连接杆和卡块,所述连接杆的一端与所述转轴铰接,所述连接杆的另一端朝向远离所述伸入部的一侧延伸,所述卡块设置于所述连接杆延伸出的一端上,并且,所述卡块与所述限位部位于所述连接杆的同一侧,同时,同一所述伸缩弹簧连接的两所述弹性臂上的所述卡块位于两所述连接杆相近的一侧。

5.根据权利要求4所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,同一所述伸缩弹簧连接的两所述弹性臂的两所述连接杆相对的一侧均开设有嵌孔,同时,所述伸缩弹簧的两端分别嵌入至两所述连接杆上的所述嵌孔内。

6.根据权利要求2所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,所述伸入部上且位于所述限位部的两侧均开设有活动孔,每一所述活动孔内均设置有一侧伸出至所述伸入部外的伸缩舌,所述伸缩舌的一端连接于所述伸入部或所述限位部上,并且,所述伸缩舌伸出至所述伸入部外的一侧与所述限位部之间设置有间隔。

7.根据权利要求2所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,所述卡接端包括卡柱和卡舌,所述卡柱为环形柱体,所述卡柱设置于所述限位部背离所述伸入部的一侧面的中心,所述卡柱的侧壁上开设有贯穿侧壁的伸缩孔,所述卡舌设置于所述伸缩孔内且一侧突出于所述卡柱的侧壁外布置,所述卡舌的一端连接于所述卡柱上。

8.根据权利要求2所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,所述定位块包括支臂和嵌块,所述支臂的一端连接于所述伸入部上,所述支臂的另一端朝向远离所述伸入部的一侧倾斜翘起,所述嵌块设置于所述支臂翘起的一端上,并且,在所述伸入部位于两侧所述卷边之间时,所述嵌块卡入至所述定位缺口内。

9.根据权利要求2所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,所述限位部的一侧设置有若干识别缺口。

10.根据权利要求1所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,所述饰条的一侧且沿其长度方向设置有软边条。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车门框上装饰条,包括饰条和卡脚,其特征在于,所述饰条为条状结构,所述饰条的两侧均向同一侧弯折后形成卷边,所述饰条的两侧所述卷边之间设置有间隔,所述卡脚设置有若干个,若干个所述卡脚沿所述饰条的长度方向间隔布置,每一所述卡脚的两端分别为固定端和卡接端,所述固定端设置于两侧所述卷边之间,且所述固定端的两侧均设置有卡接部,且所述卡接部分别与两侧所述卷边卡接连接,所述卡接端与门框钣金件上开设的卡孔卡接连接,同时,所述饰条的所述卷边上且沿其长度方向间隔设置有若干定位缺口,所述固定端上设置有与一所述定位缺口配合的定位块。

2.根据权利要求1所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,所述固定端包括限位部、伸入部、弹性臂以及伸缩弹簧,所述限位部为一板状结构,所述限位部的一侧面的中间设置有突出的所述伸入部,并且,所述限位部设置有所述伸入部的一侧面的两侧上且位于所述伸入部的两端均设置有突出的转轴,每一所述转轴上均铰接有所述弹性臂的一端,同时,位于所述伸入部同一端的两所述弹性臂之间设置有所述伸缩弹簧,所述弹性臂和所述伸缩弹簧构成所述卡接部。

3.根据权利要求2所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,每一所述转轴背离所述限位部的一端均设置有插孔,所述插孔内安装有外沿突出于所述转轴外壁外的限位帽。

4.根据权利要求2所述的汽车门框上装饰条,其特征在于,所述弹性臂包括一体式的连接杆和卡块,所述连接杆的一端与所述转轴铰接,所述连接杆的另一端朝向远离所述伸入部的一侧延伸,所述卡块设置于所述连接杆延伸出的一端上,并且,所述卡块与所述限位部位于所述连接杆的同一...

【专利技术属性】
技术研发人员:屈霖
申请(专利权)人:宁波敏达智行汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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