System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种桥梁路面养护坑槽修补装置制造方法及图纸_技高网

一种桥梁路面养护坑槽修补装置制造方法及图纸

技术编号:41070648 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-24 11:26
本发明专利技术公开了一种桥梁路面养护坑槽修补装置,涉及桥梁路面养护技术领域,包括底板,所述底板的一侧安装有压平装置,用于平整修补坑槽所铺设的沥青,所述底板的顶面安装有沥青输送装置,用于为压平装置输送修补坑槽用的沥青,所述底板的顶面安装有降温装置,用于为第二传动带进行降温从而为修补坑槽所铺设的沥青进行降温等,在本发明专利技术中,第二传动带的底部的熔融沥青被凸块往上输送,进一步熔融沥青落入需要修补的坑槽内,由于凸块是贴着地面往上移动,所以熔融沥青会源源不断的落入需要修补的坑槽内,同时凸块会对熔融沥青进行刮平和压实,使落入坑槽的熔融沥青能紧贴着倾斜的路面,当熔融沥青冷却后很难流动时会紧贴倾斜的路面,不会产生小坑槽。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁路面养护,尤其涉及一种桥梁路面养护坑槽修补装置


技术介绍

1、桥梁路面养护是确保桥梁安全和长期使用的重要措施。以下是一些常见的情况需要进行桥梁路面养护:一、定期维护:根据桥梁的使用情况和设计要求,制定定期养护计划,包括清扫、修补裂缝、修补坑洼等。二、季节性养护:在不同季节,如冬季的防滑处理、夏季的排水处理,以及春秋季节的路面修复等。三、损坏修复:及时修补路面的裂缝、坑洼、龟裂等损坏,以防止进一步恶化。四、提高防滑性能:确保桥面在雨天和雪天具有良好的防滑性能,通过使用合适的防滑材料或处理方法。五、交通负荷:根据桥梁的交通流量和负荷,定期评估路面的状况,并采取相应的养护措施。六、预防性养护:采取预防性措施,如密封桥面、涂覆保护层等,以延长路面的使用寿命。

2、由于大部分的桥梁都是有一定的弧度的,这说明桥梁路面具有一定的倾斜,在对桥梁路面的坑槽进行修补时往往会使用沥青作为修补的材料,熔融的沥青由于有一定的流动性,所以在倾斜的路面使用时,熔融沥青会向路面倾斜的方向流出坑槽,直至熔融沥青的液面在坑槽内呈现水平状态,但是由于桥梁的路面的倾斜的,所以路面与沥青之间会产出一个小坑槽。

3、本专利技术的目的是为了解决在对倾斜桥梁路面进行坑槽修补时,修补材料向一边流出导致坑槽修补质量不好,还存在小坑槽的问题。


技术实现思路

1、为了解决在对倾斜桥梁路面进行坑槽修补时,修补材料向一边流出导致坑槽修补质量不好,还存在小坑槽的问题,本专利技术采用了如下技术方案:</p>

2、一种桥梁路面养护坑槽修补装置,包括底板,所述底板的一侧安装有压平装置,用于平整修补坑槽所铺设的沥青;

3、所述压平装置包括箱体,所述箱体内安装有第一传动带和第一电机,所述箱体的一侧安装有第一电机,所述第一电机的转子与第一传动带的转动轴的一端固定连接,所述箱体的一侧安装有第二电机,所述第二电机的转子与第二传动带的转动轴的一端固定连接,所述第一传动带和所述第二传动带的表面固定连接有若干的凸块;

4、所述底板的顶面安装有沥青输送装置,用于为压平装置输送修补坑槽用的沥青;

5、所述底板的顶面安装有降温装置,用于为第二传动带进行降温从而为修补坑槽所铺设的沥青进行降温。

6、优选地,所述沥青输送装置包括罐体,所述罐体的顶部盖合有罐盖,所述罐体的底部安装有沥青输送泵,所述沥青输送泵的出料口安装有输送管,所述输送管的一端固定连接有横管,所述横管安装有若干的喷头,所述横管的两端均固定连接有限位杆,所述限位杆的一端与箱体固定连接。

7、优选地,所述降温装置包括水箱,所述水箱内安装有输水泵,所述水箱内安装的输水泵的出水口安装有水管,所述第二传动带内安装有转动轴,所述转动轴与箱体转动连接,所述转动轴内开设有通槽,所述通槽内安装有铜管,所述铜管与转动轴转动连接,所述铜管的两端与水管固定连接。

8、优选地,所述限位杆的一侧固定连接有第一卡块,所述限位杆的顶部一侧固定连接有第二卡块,所述第二卡块卡接有封堵装置。

9、优选地,所述封堵装置包括气泵,所述气泵的出气口固定连接有伸缩管,所述伸缩管的一端安装有四通件,所述四通件的顶端固定连接有卡环,所述四通件的两端安装有三通件,所述三通件和所述四通件的底端安装有连接管,所述连接管的一端安装有膨胀机构,所述膨胀机构包括软管,所述软管固定连接有若干的气囊,所述气囊的内腔与软管的内腔相连通。

10、优选地,所述软管的顶端开设有螺纹,所述软管的内腔底部开设有螺纹,通过软管的顶端的螺纹和软管的内腔底部的螺纹实现多个膨胀机构的连接。

11、优选地,所述三通件的一端安装有第一封头,所述第一封头与三通件螺纹连接,所述三通件的一端开设有螺纹,所述三通件的一端内壁开设有螺纹,通过三通件的一端的螺纹和三通件的一端内壁的螺纹能实现多个三通件的连接,所述软管的底端安装有第二封头,所述第二封头与软管螺纹连接。

12、优选地,所述水箱的顶部安装有观察窗,用于对水箱内的水量情况进行观察。

13、优选地,所述罐盖的顶部安装有慢速电机,所述罐盖内套设有杆体,所述杆体与罐盖转动连接,所述杆体的顶端与慢速电机的转子固定连接,所述杆体安装有若干的刮板,刮板用于对粘在罐体内壁沥青进行研挂。

14、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:

15、1、在本专利技术中,第一传动带带动熔融沥青往箱体的一侧移动,继而落在第二传动带上,第二传动带带动熔融沥青往箱体的一侧移动,第二传动带带动上的熔融沥青被输送至第二传动带的底部,第二传动带的底部的熔融沥青被凸块往上输送,进一步熔融沥青落入需要修补的坑槽内,由于凸块是贴着地面往上移动,所以熔融沥青会源源不断的落入需要修补的坑槽内,同时凸块会对熔融沥青进行刮平和压实,使落入坑槽的熔融沥青能紧贴着倾斜的路面,当熔融沥青冷却后很难流动时会紧贴倾斜的路面,不会产生小坑槽;

16、2、在本专利技术中,水箱内水泵把水箱内冷却水通过水管输送进铜管内,进一步冷却水与转动轴进行热交换,转动轴通过第二传动带与坑槽内的熔融沥青进行热交换,从而加速坑槽内的熔融沥青的冷却,提高桥梁路面坑槽的修补效率;

17、3、在本专利技术中,当坑槽过长,箱体无法一次性覆盖坑槽时,把膨胀机构放置在坑槽内,进一步启动气泵,气泵通过伸缩管往四通件和三通件内泵气,进一步气体通过连接管和软管输送至气囊内,气囊充气膨胀,从而把坑槽的两端堵住,从而坑槽形成一个与箱体长度一直的空间,此时即可进行填坑压平的修补工作,由于多个膨胀机构可以通过软管的顶端的螺纹和软管的内腔底部的螺纹实现连接,从而膨胀机构能对不同深度的坑槽进行封堵,由于多个三通件能实现连接,所以能实现多个三通件连接多个膨胀机构,从而能实现对不同宽度的坑槽进行封堵,实用性高。

18、综上,本专利技术解决了在对倾斜桥梁路面进行坑槽修补时,修补材料向一边流出导致坑槽修补质量不好,还存在小坑槽的问题。

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【技术保护点】

1.一种桥梁路面养护坑槽修补装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧安装有压平装置(4),用于平整修补坑槽所铺设的沥青;

2.根据权利要求1所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述沥青输送装置(3)包括罐体(301),所述罐体(301)的顶部盖合有罐盖(302),所述罐体(301)的底部安装有沥青输送泵(304),所述沥青输送泵(304)的出料口安装有输送管(305),所述输送管(305)的一端固定连接有横管(306),所述横管(306)安装有若干的喷头(307),所述横管(306)的两端均固定连接有限位杆(6),所述限位杆(6)的一端与箱体(405)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述降温装置(2)包括水箱(201),所述水箱(201)内安装有输水泵,所述水箱(201)内安装的输水泵的出水口安装有水管(203),所述第二传动带(403)内安装有转动轴(407),所述转动轴(407)与箱体(405)转动连接,所述转动轴(407)内开设有通槽(408),所述通槽(408)内安装有铜管(204),所述铜管(204)与转动轴(407)转动连接,所述铜管(204)的两端与水管(203)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述限位杆(6)的一侧固定连接有第一卡块(7),所述限位杆(6)的顶部一侧固定连接有第二卡块(8),所述第二卡块(8)卡接有封堵装置(5)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述封堵装置(5)包括气泵(501),所述气泵(501)的出气口固定连接有伸缩管(502),所述伸缩管(502)的一端安装有四通件(504),所述四通件(504)的顶端固定连接有卡环(503),所述四通件(504)的两端安装有三通件(505),所述三通件(505)和所述四通件(504)的底端安装有连接管(506),所述连接管(506)的一端安装有膨胀机构(507),所述膨胀机构(507)包括软管(509),所述软管(509)固定连接有若干的气囊(510),所述气囊(510)的内腔与软管(509)的内腔相连通。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述软管(509)的顶端开设有螺纹,所述软管(509)的内腔底部开设有螺纹,通过软管(509)的顶端的螺纹和软管(509)的内腔底部的螺纹实现多个膨胀机构(507)的连接。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述三通件(505)的一端安装有第一封头(508),所述第一封头(508)与三通件(505)螺纹连接,所述三通件(505)的一端开设有螺纹,所述三通件(505)的一端内壁开设有螺纹,通过三通件(505)的一端的螺纹和三通件(505)的一端内壁的螺纹能实现多个三通件(505)的连接,所述软管(509)的底端安装有第二封头(511),所述第二封头(511)与软管(509)螺纹连接。

8.根据权利要求3所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述水箱(201)的顶部安装有观察窗(202),用于对水箱(201)内的水量情况进行观察。

9.根据权利要求2所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述罐盖(302)的顶部安装有慢速电机(303),所述罐盖(302)内套设有杆体(308),所述杆体(308)与罐盖(302)转动连接,所述杆体(308)的顶端与慢速电机(303)的转子固定连接,所述杆体(308)安装有若干的刮板(309),刮板(309)用于对粘在罐体(301)内壁沥青进行研挂。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁路面养护坑槽修补装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的一侧安装有压平装置(4),用于平整修补坑槽所铺设的沥青;

2.根据权利要求1所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述沥青输送装置(3)包括罐体(301),所述罐体(301)的顶部盖合有罐盖(302),所述罐体(301)的底部安装有沥青输送泵(304),所述沥青输送泵(304)的出料口安装有输送管(305),所述输送管(305)的一端固定连接有横管(306),所述横管(306)安装有若干的喷头(307),所述横管(306)的两端均固定连接有限位杆(6),所述限位杆(6)的一端与箱体(405)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述降温装置(2)包括水箱(201),所述水箱(201)内安装有输水泵,所述水箱(201)内安装的输水泵的出水口安装有水管(203),所述第二传动带(403)内安装有转动轴(407),所述转动轴(407)与箱体(405)转动连接,所述转动轴(407)内开设有通槽(408),所述通槽(408)内安装有铜管(204),所述铜管(204)与转动轴(407)转动连接,所述铜管(204)的两端与水管(203)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述限位杆(6)的一侧固定连接有第一卡块(7),所述限位杆(6)的顶部一侧固定连接有第二卡块(8),所述第二卡块(8)卡接有封堵装置(5)。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁路面养护坑槽修补装置,其特征在于:所述封堵装置(5)包括气泵(501),所述气泵(501)的出气口固定连接有伸缩管(502),所述伸缩管(502)的一端安装有四通件(504),所述四通件(504)的顶端固定连接有卡环(50...

【专利技术属性】
技术研发人员:林志杰叶浩毛新李古暄陈瑞礼赵章力黄庶君曾令宽李梅蔡幸丽
申请(专利权)人:广东长大道路养护有限公司
类型:发明
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