System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种废旧沥青路面材料资源化再利用的方法技术_技高网

一种废旧沥青路面材料资源化再利用的方法技术

技术编号:41058137 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-24 11:08
本发明专利技术涉及固体废弃物的资源化再利用技术领域,公开了一种废旧沥青路面材料资源化再利用的方法。该方法包括:(1)收集废旧沥青路面材料,接着进行破碎、筛分,得到废旧沥青混合料;(2)将所述废旧沥青混合料、补充集料、水泥、矿粉、乳化沥青和水搅拌混合,将所得混合物料摊铺、压实、养生后铺筑为路面的上基层。按照本发明专利技术所述的废旧沥青路面材料资源化再利用的方法,可以实现废旧沥青混合料的资源化再利用,废旧混合料的掺比可以高达60‑80重量%,并且将其作为高等级公路的上基层使用时其性能要求可以满足相关规范的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及固体废弃物的资源化再利用,具体涉及一种废旧沥青路面材料资源化再利用的方法


技术介绍

1、“无废城市”和“无废集团”理念的提出,使得固体废弃物的资源化再利用技术受到了科研人员的广泛关注。沥青是石油炼制行业的主要产品之一,废旧沥青路面材料(也称为“废旧沥青混合料”)是石油沥青路面发展过程中产生的典型固体废弃物,其中含有大量的老化沥青,而老化沥青中含有的蒽、萘、吡啶等有毒有害物质对周边土壤和水体环境存在重大的污染隐患。因此,按照石油化工行业固体废弃物处理“三化(减量化、资源化、无害化)”原则,针对能够实现废旧沥青混合料资源化再利用的沥青路面再生技术开展研究很有必要。沥青路面再生技术根据分类标准的不同可以分为多种类型。根据再生后形成层位的不同可分为再生面层、再生基层和再生底基层等;根据拌合地点的不同可分为厂拌再生和现场再生;根据再生时拌合和施工温度的不同可分为热再生和冷再生。

2、沥青路面热再生是指将旧沥青路面材料铣刨后,通过集中破碎和筛分(必要时),分析旧料中沥青含量、沥青老化程度、碎石级配等指标,然后根据新的路面结构层的要求,根据需要添加一定比例的新骨料、新沥青以及相应的再生剂,加热拌合后经摊铺、碾压等工艺重新形成新的路面结构层的一种工艺方法。与传统的路面维修方法相比沥青路面热再生技术具有一系列的优点,但是也存在着一些缺点和不足:

3、(1)废旧沥青混合料的回收利用比例有限,对间歇式拌合设备大约为15%-25%,对连续式拌合设备大约为30%-50%;

4、(2)施工时需要加热到150-180℃甚至更高,拌合时集料表面的沥青膜很薄,容易加速沥青的老化,而且高温施工时很容易产生粉尘、烟气等污染;

5、(3)施工温度要求高,一般仅限于每年夏季天气炎热时期进行施工。

6、沥青路面冷再生是指将旧沥青路面材料铣刨后,通过集中破碎、筛分,分析旧料中沥青含量、沥青老化程度、碎石级配等指标,然后根据相应路面结构层的要求,按比例加入一定量的再生剂、外掺剂(水泥、乳化沥青、泡沫沥青、石灰或粉煤灰等)、新骨料或细集料以及适量的水,在自然环境温度下完成拌合、摊铺、压实成型等工艺过程,重新形成新的结构层的一种工艺方法。冷再生技术又可以分为就地冷再生和厂拌冷再生。就地冷再生是指利用沥青再生设备将旧沥青路面材料就地打碎,利用现有旧铺层材料(面层直至基层),并加入适当的沥青和新集料后在自然环境温度下连续地完成材料的铣刨、破碎、添加、拌合、摊铺及压实成型的作业过程。厂拌冷再生是将废旧沥青混合料运至拌合厂经破碎、筛分后,以一定的比例与新集料、活性填料、水分等进行常温拌合,且在常温条件下重新铺筑形成路面结构层的沥青路面再生技术。

7、与热再生相比,冷再生技术的特点是在自然环境温度下完成拌合、摊铺和压实等一系列工艺过程,正是由于这一特点,沥青路面冷再生技术具有很多传统的路面维修方法甚至是热再生技术都不具备的优点,但是目前冷再生技术主要是用作一般沥青路面的上基层或者高等级公路的下基层,使得废旧沥青混合料资源化再利用的比例和总量都受到了一定的限制。因此,针对废旧沥青混合料高比例资源化再利用的方法以及用作高等级路面上基层的可能性就行研究很有必要。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的上述问题及改进需求,本专利技术提供一种废旧沥青路面材料资源化再利用的方法。该方法跳过废旧沥青混合料中油石分离的环节,直接将其作为新的路面基层的一个重要组成组分与其它组分一起拌合均匀后经过摊铺、碾压、养生等环节实现了废旧沥青混合料常温条件下在厂拌乳化沥青冷再生技术中的资源化再利用。这样同时避免了热拌施工过程中容易造成环境污染的问题,且节省了能源消耗并延长了可施工季节,缩短了开放交通所需的时间。

2、为了实现上述目的,本专利技术提供了一种废旧沥青路面材料资源化再利用的方法,该方法包括以下步骤:

3、(1)收集废旧沥青路面材料,接着进行破碎、筛分,得到废旧沥青混合料,其中,所述废旧沥青混合料含有粒径为0.075mm以下的第一物料、粒径为大于0.075且小于等于0.15mm的第二物料、粒径为大于0.15mm且小于等于0.3mm的第三物料、粒径为大于0.3mm且小于等于0.6mm的第四物料、粒径为大于0.6mm且小于等于1.18mm的第五物料、粒径为mm且小于等于1.18mm且小于等于2.36mm的第六物料、粒径为大于2.36mm且小于等于4.75mm的第七物料、粒径为大于4.75mm且小于等于9.5mm的第八物料、粒径为大于9.5mm且小于等于13.2mm的第九物料、粒径为大于13.2mm且小于等于16mm的第十物料、粒径为大于16mm且小于等于19mm的第十一物料以及粒径为大于19mm且小于等于26.5mm的第十二物料,其中,以所述废旧沥青混合料的总量为100重量%,所述第一物料的含量为2-3.5重量%,所述第二物料的含量为1-2重量%,所述第三物料的含量为1.5-3重量%,所述第四物料的含量为4-6重量%,所述第五物料的含量为6-10重量%,所述第六物料的含量为8-12重量%,所述第七物料的含量为20-25重量%,所述第八物料的含量为25-30重量%,所述第九物料的含量为8-10重量%,所述第十物料的含量为4-6重量%,所述第十一物料的含量为2.5-4重量%,所述第十二物料的含量为2-3重量%;

4、(2)将所述废旧沥青混合料、补充集料、水泥、矿粉、乳化沥青和水搅拌混合,将所得混合物料摊铺、压实、养生后铺筑为路面的上基层。

5、优选地,在所述废旧沥青混合料中,以所述废旧沥青混合料的总量为100重量%,所述第一物料的含量为2.3-2.9重量%,所述第二物料的含量为1.2-1.8重量%,所述第三物料的含量为1.9-2.5重量%,所述第四物料的含量为4.4-5重量%,所述第五物料的含量为7.4-8重量%,所述第六物料的含量为10-10.6重量%,所述第七物料的含量为22.9-23.5重量%,所述第八物料的含量为27.5-28.1重量%,所述第九物料的含量为8.7-9.3重量%,所述第十物料的含量为4.7-5.3重量%,所述第十一物料的含量为3.1-3.7重量%,所述第十二物料的含量为2.3-2.9重量%。

6、优选地,在步骤(2)中,以所述废旧沥青混合料、所述补充集料、所述水泥和所述矿粉的总量为100重量份,所述废旧沥青混合料的用量为60-80重量份,所述补充集料的用量为15-35重量份,所述水泥的用量为1-2.5重量份,所述矿粉的用量为1-2.5重量份,所述乳化沥青的用量为3-5重量份,所述水的用量为1.5-3.5重量份。

7、优选地,所述补充集料为石灰岩碎石。

8、优选地,所述石灰岩碎石的颗粒尺寸为5-20mm。

9、优选地,所述水泥的初凝时间为3小时以上,终凝时间为6小时以上。

10、优选地,所述水泥为普通硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥中的至少一种。

11、优选地,所述矿粉为石灰本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种废旧沥青路面材料资源化再利用的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述废旧沥青混合料中,以所述废旧沥青混合料的总量为100重量%,所述第一物料的含量为2.3-2.9重量%,所述第二物料的含量为1.2-1.8重量%,所述第三物料的含量为1.9-2.5重量%,所述第四物料的含量为4.4-5重量%,所述第五物料的含量为7.4-8重量%,所述第六物料的含量为10-10.6重量%,所述第七物料的含量为22.9-23.5重量%,所述第八物料的含量为27.5-28.1重量%,所述第九物料的含量为8.7-9.3重量%,所述第十物料的含量为4.7-5.3重量%,所述第十一物料的含量为3.1-3.7重量%,所述第十二物料的含量为2.3-2.9重量%。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤(2)中,以所述废旧沥青混合料、所述补充集料、所述水泥和所述矿粉的总量为100重量份,所述废旧沥青混合料的用量为60-80重量份,所述补充集料的用量为15-35重量份,所述水泥的用量为1-2.5重量份,所述矿粉的用量为1-2.5重量份,所述乳化沥青的用量为3-5重量份,所述水的用量为1.5-3.5重量份。

4.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,所述补充集料为石灰岩碎石。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述石灰岩碎石的颗粒尺寸为5-20mm。

6.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,所述水泥的初凝时间为3小时以上,终凝时间为6小时以上。

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述水泥为普通硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥中的至少一种。

8.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,所述矿粉为石灰岩矿粉。

9.根据权利要求1或3所述的方法,其特征在于,所述乳化沥青中的基质沥青为70#道路沥青,所述乳化沥青的固含量为55-70重量%。

10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法还包括按照以下工序制备所述乳化沥青:

...

【技术特征摘要】

1.一种废旧沥青路面材料资源化再利用的方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述废旧沥青混合料中,以所述废旧沥青混合料的总量为100重量%,所述第一物料的含量为2.3-2.9重量%,所述第二物料的含量为1.2-1.8重量%,所述第三物料的含量为1.9-2.5重量%,所述第四物料的含量为4.4-5重量%,所述第五物料的含量为7.4-8重量%,所述第六物料的含量为10-10.6重量%,所述第七物料的含量为22.9-23.5重量%,所述第八物料的含量为27.5-28.1重量%,所述第九物料的含量为8.7-9.3重量%,所述第十物料的含量为4.7-5.3重量%,所述第十一物料的含量为3.1-3.7重量%,所述第十二物料的含量为2.3-2.9重量%。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在步骤(2)中,以所述废旧沥青混合料、所述补充集料、所述水泥和所述矿粉的总量为100重量份,所述废旧沥青混合料的用量为60-80重量份,所述补充集料的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李亚楠张树才隋立华刘佳璇
申请(专利权)人:中国石油化工股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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