【技术实现步骤摘要】
本技术实施例涉及车辆齿轮注油，尤其涉及一种轮边减速器加油装置。
技术介绍
1、目前市面上的车辆齿轮油加注设备和各种仪器，一般都是采用通用型号，在出现新型车辆时，通用的齿轮油加注设备和相关仪器可能无法适配使用。尤其是在某些新型特种车辆，若车辆的轮边减速器加注口处的两个齿轮处于啮合状态，且齿轮间留有的间隙特别狭小时，由于齿轮油比较粘稠，因此会导致各种通用加注设备的加注口难以深入到轮边减速器内部进行加注。
2、为解决齿轮油加注困难的问题，现阶段是采用人工加注的方式进行，利用注射器将齿轮油加注到轮边减速器中，但这样的方式费时费力，工作效率偏低。
3、因此，有必要提出一种结构简单且实用的轮边减速器加油装置，以解决齿轮油加注困难、加注效率低等技术问题。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种轮边减速器加油装置，以解决齿轮油加注困难和加注效率低的问题。
2、为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：
3、第一方面，本技术实施例提供了一种轮边减速器加油装置，包括油壶本体、注油管以及加压机构；
4、所述油壶本体上设有加油口和加压口；所述加油口用于向所述油壶本体内注入齿轮油；所述加压口与所述加压机构连接，对所述油壶本体的内腔进行加压；
5、所述注油管的一端与所述油壶本体的内腔连通，另一端为注油口。
6、本技术进一步设置为：所述加油口设置在所述油壶本体的一端，所述注油管连接在所述油壶本体的另一端。
7、本技术
8、本技术进一步设置为：所述油壶本体上设有放油口，所述放油口设置在所述油壶本体连接所述注油管的一端。
9、本技术进一步设置为：所述放油口处设有放油延伸管，所述放油延伸管的一端与所述放油口连接，所述放油延伸管的另一端沿轴向延伸。
10、本技术进一步设置为：所述油壶本体上设有注油连接管，所述注油连接管的一端与所述油壶本体的内腔连通，所述注油连接管的另一端与所述注油管连接。
11、本技术进一步设置为：所述注油连接管与所述注油管之间设有卡箍，所述注油连接管和所述注油管通过所述卡箍锁紧固定。
12、本技术进一步设置为：所述注油管包括若干段拼接管，相邻的所述拼接管垂直设置。
13、本技术进一步设置为：若干所述拼接管包括第一拼接管、第二拼接管和第三拼接管；
14、沿着齿轮油的出油方向，所述第一拼接管、所述第二拼接管和所述第三拼接管依次连接；所述第一拼接管与所述注油连接管连接，所述第三拼接管的末端构成所述注油口。
15、本技术进一步设置为：所述油壶本体呈类圆柱形设置。
16、本技术进一步设置为：所述加压机构为加气泵。
17、综上所述，本技术的有益效果为：
18、与现有技术相比，在本技术实施例中，通过加压机构的设置，与油壶本体的加压口配合，实现在对轮边减速器注入齿轮油时，可通过对油壶本体的内腔加压的方式加快注油效率，并且操作方便快捷。同时，油壶本体上连接有注油管，可更加方便地将注油管端部的注油口与轮边减速器上的加油口对应，提高操作便捷性。
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1.一种轮边减速器加油装置，其特征在于，包括：油壶本体、注油管以及加压机构；
2.根据权利要求1所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述加压口设置在所述加油口的一侧，所述加压口和所述加油口位于所述油壶本体的同一端。
3.根据权利要求1所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述油壶本体上设有放油口，所述放油口设置在所述油壶本体连接所述注油管的一端。
4.根据权利要求3所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述放油口处设有放油延伸管，所述放油延伸管的一端与所述放油口连接，所述放油延伸管的另一端沿轴向延伸。
5.根据权利要求1所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述油壶本体上设有注油连接管，所述注油连接管的一端与所述油壶本体的内腔连通，所述注油连接管的另一端与所述注油管连接。
6.根据权利要求5所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述注油连接管与所述注油管之间设有卡箍，所述注油连接管和所述注油管通过所述卡箍锁紧固定。
7.根据权利要求5所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述注油管包
8.根据权利要求7所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，若干所述拼接管包括第一拼接管、第二拼接管和第三拼接管；
9.根据权利要求1所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述油壶本体呈类圆柱形设置。
10.根据权利要求1所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述加压机构为加气泵。
...【技术特征摘要】
1.一种轮边减速器加油装置，其特征在于，包括：油壶本体、注油管以及加压机构；
2.根据权利要求1所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述加压口设置在所述加油口的一侧，所述加压口和所述加油口位于所述油壶本体的同一端。
3.根据权利要求1所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述油壶本体上设有放油口，所述放油口设置在所述油壶本体连接所述注油管的一端。
4.根据权利要求3所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述放油口处设有放油延伸管，所述放油延伸管的一端与所述放油口连接，所述放油延伸管的另一端沿轴向延伸。
5.根据权利要求1所述的一种轮边减速器加油装置，其特征在于，所述油壶本体上设有注油连接管，所述注油连接管的一端与...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁会博，郑波，荆坤，孙宝存，王于伟，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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