【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于内燃机
,具体涉及一种新型内燃机气缸盖。
技术介绍
气缸盖是内燃机中重要的零部件之一,其主要作用是用来密封气缸的上面部分, 与活塞顶及气缸内壁共同组成燃烧空间。气缸盖上通常还布置进、排气道和为了润滑装在 气缸盖上配气机构零件的机油孔道等;在水冷式内燃机中,气缸盖上设有冷却水道。同时, 在气缸盖上还装有喷油器或电火花塞、进排气管、进排气门导管、进排气门座、进排气门及 相关配气机构零件和传动件等。因此,气缸盖的结构十分复杂,产品制造工艺性差,维修性 低;同时,配气机构零件繁多,工作可靠性较低;为缓解气门与气门座间的磨损问题和降低 气门落座产生的噪声,各生产企业从产品结构、材料选用和制造工艺等方面投入了大量的 人力物力,费效比差。
技术实现思路
本专利技术提供了一种不需要传统内燃机配气机构的气缸盖,用以解决现有内燃机气 缸盖存在的结构复杂,振动和噪声大,磨损高,可靠性程度较低,内燃机工作效率低的问题。本专利技术可通过以下技术方案实现一种新型内燃机气缸盖,包括气缸盖1,排气道 2,排气轴3,通道4,冷却水腔5,孔6,进气轴7,通道8,进气道9,气缸盖1上分别设有排气 轴3和进气轴7,气缸盖1的一侧设有进气道9,进气轴7内设有通道8,进气道9与通道8 连通时构成进气冲程,气缸盖1的另一侧设有排气道2,排气轴3内设有通道4,排气道2与 通道4连通时构成排气冲程,气缸盖1的中间设有孔6,在孔6的两侧设有冷却水腔5。本专利技术与现有技术相比具有以下有益效果本专利技术结构简单,有效的降低了内燃 机的高度,缩小了体积,减少振动和噪声,降低磨损,可靠性程度较 ...
【技术保护点】
一种新型内燃机气缸盖,包括气缸盖(1),排气道(2),排气轴(3),通道(4),冷却水腔(5),孔(6),进气轴(7),通道(8),进气道(9),其特征是:气缸盖(1)上分别设有排气轴(3)和进气轴(7),气缸盖(1)的一侧设有进气道(9),进气轴(7)内设有通道(8),进气道(9)与通道(8)连通时构成进气冲程,气缸盖(1)的另一侧设有排气道(2),排气轴(3)内设有通道(4),排气道(2)与通道(4)连通时构成排气冲程,气缸盖(1)的中间设有孔(6),在孔(6)的两侧设有冷却水腔(5)。
【技术特征摘要】
一种新型内燃机气缸盖,包括气缸盖(1),排气道(2),排气轴(3),通道(4),冷却水腔(5),孔(6),进气轴(7),通道(8),进气道(9),其特征是气缸盖(1)上分别设有排气轴(3)和进气轴(7),气缸盖(1)的一侧设有进气道(9),进气轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:于洋,张树勇,侯岳,
申请(专利权)人:中国兵器工业集团第七○研究所,
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]
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