【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油气回收装置，尤其涉及一种码头油气回收船岸界面安全装置。
技术介绍
1、船岸界面安全系统是为了保护液货船油气回收作业中船舶和船上设备安全，以及保护岸上油气处理单元作业安全而设置在码头前沿的专用设备装置；其前端(进气端)连接输气臂或软管，末端(出气端)连接输气管网的安全装置。
2、由于船岸界面装置用于码头，装卸的货物均为易燃易爆的气体，所以检测气体中氧含量的准确度越高越好，从而避免火灾和爆炸的发生，但是目前现有的船岸界面装置，无法对气体进行检测，增加了事故发生的可能。
技术实现思路
1、本技术提出了一种码头油气回收船岸界面安全装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种码头油气回收船岸界面安全装置，包括底座，底座上安装有进气管道，进气管道上安装有吹扫管道，进气管道的一端连接第一氧含量分析仪，第一氧含量分析仪与主管道的一端连接，主管道上依次安装有压力/真空释放阀、气液分离器、阻火器，主管道的另一端与第二氧含量分析仪连接，第二氧含量分析仪与出油管道连接。
4、本技术更近一步优选方案：第一氧含量分析仪和第二氧含量分析仪的两端为发射单元和接收单元，发射单元位于主管道的后侧，接收单元位于主管道的前侧。
5、本技术更近一步优选方案：气液分离器的出气端与出气管的一端连接，出气管上安装有真空压力表，出气管垂直设置在第一氧含量分析仪的下方。
6、本技术更进一步优选方案：进气管道上安装有气动阀，出油管
7、本技术更近一步优选方案：底座的一侧设置有控制柜。
8、本技术更近一步优选方案：进气管道上安装有吹扫管道，吹扫管道上安装有惰气进口阀。
9、本技术具有以下有益之处：
10、1、本技术通过设置第一氧含量分析仪和第二氧含量分析仪，增加了检测气体中氧含量的准确度，提高了装置的安全性和可靠性。
11、2、本技术节省安装空间，采用发射单元和接收单元垂直管线对穿模式安装，大大减少设备的设计长度，节省设备成本。
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1.一种码头油气回收船岸界面安全装置，其特征在于：包括底座(4)，底座(4)上安装有进气管道(1)，进气管道(1)的一端连接第一氧含量分析仪(6)，第一氧含量分析仪(6)与主管道的一端连接，主管道上依次安装有压力/真空释放阀(10)、气液分离器(11)、阻火器(12)，主管道的另一端与第二氧含量分析仪(7)连接，第二氧含量分析仪(7)与出油管道(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种码头油气回收船岸界面安全装置，其特征在于：第一氧含量分析仪(6)和第二氧含量分析仪(7)的两端为发射单元(8)和接收单元(9)，发射单元(8)位于主管道的后侧，接收单元(9)位于主管道的前侧。
3.根据权利要求1所述的一种码头油气回收船岸界面安全装置，其特征在于：气液分离器(11)的出气端与出气管(3)的一端连接，出气管(3)上安装有真空压力表(14)，出气管(3)垂直设置在第一氧含量分析仪(6)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种码头油气回收船岸界面安全装置，其特征在于：进气管道(1)上安装有气动阀(13)，出油管道(2)上安装有压力变送器(15)。
<...【技术特征摘要】
1.一种码头油气回收船岸界面安全装置，其特征在于：包括底座(4)，底座(4)上安装有进气管道(1)，进气管道(1)的一端连接第一氧含量分析仪(6)，第一氧含量分析仪(6)与主管道的一端连接，主管道上依次安装有压力/真空释放阀(10)、气液分离器(11)、阻火器(12)，主管道的另一端与第二氧含量分析仪(7)连接，第二氧含量分析仪(7)与出油管道(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种码头油气回收船岸界面安全装置，其特征在于：第一氧含量分析仪(6)和第二氧含量分析仪(7)的两端为发射单元(8)和接收单元(9)，发射单元(8)位于主管道的后侧，接收单元(9)位于主管道的前侧。
3.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王少武，蔡炯，徐阳田，徐杰，
申请(专利权)人：山东冠卓重工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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