【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及转向系统，特别涉及一种转向节臂、车辆底盘及车辆。
技术介绍
1、车辆可以包括底盘以及安装于底盘上的车架。目前，车辆的底盘可以包括前、后两个转向桥以及转向系统，转向系统可以用于协调前后两个转向桥之间的转角关系，转向系统中包括转向摇臂、转向拉杆和转向节臂等，转向节臂是转向系统中的重要转向传动部件，转向节臂的作用是用于传递来自转向摇臂的转向力，以驱动转向桥中的轮边转向节转向。
2、其中，如图1所示为现有技术中转向节臂的一种结构示意图，该转向节臂01第一端具有球头安装孔011、第二端具有螺栓安装孔012。如图2所示，为现有技术中转向节臂01与轮边转向节03连接的结构示意图，转向节臂01的第一端通过球头安装孔011与转向拉杆02的一端铰接，转向拉杆02的另一端与转向摇臂铰接，转向节臂01的第二端位于转向桥的悬架油缸04和轮边转向节03之间，悬架油缸04的一端可以与转向节臂01球铰连接、另一端与车架铰接，转向节臂01可以通过螺栓穿过螺栓安装孔012与轮边转向节03固定连接。或者，悬架油缸的缸体的端部可以具有法兰部，转向节臂...
【技术保护点】
1.一种转向节臂，其特征在于，包括第一拼接部和第二拼接部；
2.根据权利要求1所述的转向节臂，其特征在于，所述第一连接部具有至少一个第一螺栓安装孔，所述第二连接部具有与所述至少一个第一螺栓安装孔一一对应的至少一个第二螺栓安装孔，所述第一螺栓安装孔的中心线的延伸方向、第二螺栓安装孔的中心线的延伸方向以及所述组装孔的中心线的延伸方向相同，所述第一连接部与所述第二连接部之间可以通过螺栓穿过所述第一螺栓安装孔和对应的第二螺栓安装孔连接。
3.根据权利要求2所述的转向节臂，其特征在于，所述第一拼接部的沿第一方向排列的两侧面分别与所述第二拼接部的沿第一方向...
【技术特征摘要】
1.一种转向节臂，其特征在于，包括第一拼接部和第二拼接部；
2.根据权利要求1所述的转向节臂，其特征在于，所述第一连接部具有至少一个第一螺栓安装孔，所述第二连接部具有与所述至少一个第一螺栓安装孔一一对应的至少一个第二螺栓安装孔，所述第一螺栓安装孔的中心线的延伸方向、第二螺栓安装孔的中心线的延伸方向以及所述组装孔的中心线的延伸方向相同，所述第一连接部与所述第二连接部之间可以通过螺栓穿过所述第一螺栓安装孔和对应的第二螺栓安装孔连接。
3.根据权利要求2所述的转向节臂，其特征在于，所述第一拼接部的沿第一方向排列的两侧面分别与所述第二拼接部的沿第一方向排列的两侧面平齐，所述第一方向为所述组装孔的中心线的延伸方向。
4.根据权利要求3所述的转向节臂，其特征在于，所述第一连接部沿第一方向的厚度与所述第二连接部沿第一方向的厚度相同。
5.根据权利要求2-4任一项所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹莉，付玲，陈仁伍，王启涛，刘秋平，刘隽畅，孙乐，汪志凯，
申请(专利权)人：中联重科股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。