【技术实现步骤摘要】
本技术涉及矿用自卸车，具体地讲是一种用于矿用自卸车的平衡悬架安装机构。
技术介绍
1、目前，矿用自卸车平衡悬架与车架采用焊接的方式连接，结构复杂，连接刚度较大，焊缝易开裂，维修困难，存在安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的是克服上述现有技术存在的不足，而提供一种用于矿用自卸车的平衡悬架安装机构；主要解决现有平衡悬架焊缝易开裂的问题。
2、本技术提供的技术方案是：一种用于矿用自卸车的平衡悬架安装机构，其特殊之处在于，由左纵梁、右纵梁、平衡悬架焊接总成、外腹板加强板组成；所述的平衡悬架焊接总成固接在左纵梁、右纵梁内侧；所述的外腹板加强板在左纵梁、右纵梁外侧对称固接；
3、所述的平衡悬架焊接总成由悬架外立板、悬架上翼板、悬架侧板、悬架下翼板固接而成；所述的悬架侧板前后对称；所述的悬架上翼板与悬架侧板、悬架下翼板固接在一起，所述的圆管梁穿过前面的悬架侧板通孔与后面的悬架侧板固接，所述的悬架外立板固接在悬架上翼板的悬架下翼板左右两侧。
4、进一步地，所述的左...
【技术保护点】
1.一种用于矿用自卸车的平衡悬架安装机构，其特征在于，由左纵梁（1）、右纵梁（2）、平衡悬架焊接总成（3）、外腹板加强板（4）组成；所述的平衡悬架焊接总成（3）固接在左纵梁（1）、右纵梁（2）内侧；所述的外腹板加强板（4）在左纵梁（1）、右纵梁（2）外侧对称固接；
2.根据权利要求1所述的一种用于矿用自卸车的平衡悬架安装机构，其特征在于，所述的左纵梁（1）和右纵梁（2）均由上翼板（10）与下翼板（11）、外腹板（12）、内腹板（13）固接在一起，形成框型结构。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于矿用自卸车的平衡悬架安装机构，其特征在于，所述的...
【技术特征摘要】
1.一种用于矿用自卸车的平衡悬架安装机构，其特征在于，由左纵梁（1）、右纵梁（2）、平衡悬架焊接总成（3）、外腹板加强板（4）组成；所述的平衡悬架焊接总成（3）固接在左纵梁（1）、右纵梁（2）内侧；所述的外腹板加强板（4）在左纵梁（1）、右纵梁（2）外侧对称固接；
2.根据权利要求1所述的一种用于矿用自卸车的平衡悬架安装机构，其特征在于，所述的左纵梁（1）和右纵梁（2）均由上翼板（10）与下翼板...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏云霄，刘斌，李洲，张军海，狄超群，杨立晨，
申请(专利权)人：山东蓬翔汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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