中间层合金、支架及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种中间层合金、支架及其制备方法，属于金属材料技术领域，以原子百分比计，所述中间层合金包括25％‑40％的Fe、5％‑25％的Ni、10％‑30％的Mn、10％‑30％的Cr和5％‑15％的Al。本发明专利技术采用高熵合金作为钢铝焊接的中间层合金，实现了提高钢底座和铝合金管梁之间的接头强度，防止接头断裂的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及金属材料，尤其涉及一种中间层合金、支架及其制备方法。

技术介绍

1、目前，重卡挡泥板支架通常由q355钢底座及q345钢管进行对接振动摩擦焊焊接制得。由于挡泥板支架是悬臂件且经常承受振动载荷，该焊接方式的挡泥板支架极容易在焊接的接头处断裂。

技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于提供一种中间层合金、支架及其制备方法，旨在解决重卡挡泥板支架底座和管梁之间的接头强度低，导致容易断裂的问题。

2、为实现上述目的，本专利技术提供一种中间层合金，以原子百分比计，所述中间层合金包括25％-40％的fe、5％-25％的ni、10％-30％的mn、10％-30％的cr和5％-15％的al。

3、此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种支架，所述支架包括如上文所述中间层合金、钢底座和铝合金管梁，所述钢底座的伸出部套接在所述铝合金管梁内，所述中间层合金位于所述钢底座和所述铝合金管梁的套接区域内。

4、此外，为实现上述目的，本专利技术还提供一种支架的制备方法，用于制备如上文所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种中间层合金，其特征在于，以原子百分比计，所述中间层合金包括25％-40％的Fe、5％-25％的Ni、10％-30％的Mn、10％-30％的Cr和5％-15％的Al。

2.一种支架，其特征在于，所述支架包括如权利要求1所述中间层合金、钢底座和铝合金管梁，所述钢底座的伸出部套接在所述铝合金管梁内，所述中间层合金位于所述钢底座和所述铝合金管梁的套接区域内。

3.一种支架的制备方法，其特征在于，用于制备如权利要求2所述的支架，所述支架的制备方法包括以下步骤：

4.如权利要求3所述的支架的制备方法，其特征在于，所述获取所述中间层合金的箔片的步骤包括：...

【技术特征摘要】

1.一种中间层合金，其特征在于，以原子百分比计，所述中间层合金包括25％-40％的fe、5％-25％的ni、10％-30％的mn、10％-30％的cr和5％-15％的al。

2.一种支架，其特征在于，所述支架包括如权利要求1所述中间层合金、钢底座和铝合金管梁，所述钢底座的伸出部套接在所述铝合金管梁内，所述中间层合金位于所述钢底座和所述铝合金管梁的套接区域内。

3.一种支架的制备方法，其特征在于，用于制备如权利要求2所述的支架，所述支架的制备方法包括以下步骤：

4.如权利要求3所述的支架的制备方法，其特征在于，所述获取所述中间层合金的箔片的步骤包括：

5.如权利要求4所述的支架的制备方法，其特征在于，对所述原料进行熔炼，得到铸锭的步骤包括：

【专利技术属性】
技术研发人员：王必正，郭琪，程磊磊，黄艳灵，蒋树勋，曾庆国，
申请(专利权)人：浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司，
类型：发明
国别省市：