【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车充电领域，尤其涉及无线充电技术。
技术介绍
1、无线充电技术是通过耦合实现非接触方式充电，常用小型电子设备上，如手机无线充电、手表无线充电、电动牙刷无线充电，这些小型电子设备在无线充电时，需要充电座和设备接触在一起，才能保证电能可靠传输，而针对汽车领域，传统的汽车无线充电功率较小，对充电的环境要求较高，有线充电需人工参与，无线充电方便但充电效率低。
2、例如公开号为cn205751835u，公开日为2016年11月30日，专利名称为《无线充电松耦合变压器及汽车无线充电装置》的公开文献，公开了一种无线充电松耦合变压器、及汽车无线充电装置，其中无线充电松耦合变压器包括发射模块和接收模块，发射模块和接收模块相互耦合；其中发射模块包括第一原边磁芯、及原边线圈，原边线圈绕设于第一原边磁芯；接收模块部分包括第一副边磁芯、及副边线圈，副边线圈绕设于第一副边磁芯；原边线圈和/或副边线圈采用扁平线绕制。
3、现有公开的汽车无线充电技术，因为充电站和接收器无法保证可靠对准，降低了充电效率，并且增大了能耗损失，使得无线充电难以在汽车充电上普及和发展。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是实现一种能够自动可靠对接，完成无线充电的系统。
2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案为：一种汽车用无线充电系统，系统设有安装在充电站的无线充电发射器，以及安装在汽车底部的无线充电接收器，所述无线充电发射器的上表面设有凸出的导向柱，所述无线充
3、所述无线充电发射器的上表面设有感应与无线充电接收器间距的测距机构，所述导向孔为上小下大的锥台结构，所述导向孔的入口口径大于导向柱的外径。
4、所述无线充电接收器和无线充电发射器为大小相同的正方形结构，所述磁吸区在无线充电接收器的四个拐角处，所述电磁铁在无线充电发射器的四个拐角处。
5、汽车用无线充电系统设有用于停放待充电汽车的停车位，所述停车位的一端充电站，所述充电站内设有向停车位方向伸缩的纵向伸缩结构，所述纵向伸缩结构的活动端与充电小车的底座后端连接，所述底座的底面设有支撑底座接触地面的滚珠，所述底座上设有升降机构，所述无线充电发射器固定在升降机构上。
6、所述无线充电发射器的底面通过弹簧连接支撑板，所述支撑杆固接在升降机构的顶部。
7、所述底座的前端设有凸出的安装台，所述安装台上固定有向上采集底盘图像信息的定位摄像头，以及向斜上方喷水的喷水口。
8、所述充电站内设置横向伸缩机构，所述纵向伸缩结构固定在横向伸缩机构的活动端上，所述纵向伸缩结构由横向伸缩机构驱动横向运动。
9、充电站内设有控制器和电源设备，所述控制器控制所要电子设备工作，所述充电站的顶部固定有停车摄像头，所述停车摄像头用于采集停车位上待充电汽车停车位置的图像，并将图像信号发送至控制器。
10、一种汽车用无线充电方法，包括以下步骤：
11、步骤1、用户向充电站发出进行充电的指示；
12、步骤2、根据停车摄像头判断汽车停放是否合格，若否则结束并提示，若是则执行下一步；
13、步骤3、纵向伸缩结构伸出充电小车，并根据定位摄像头获取图像，识别无线充电接收器位置，若无法识别到无线充电接收器位置则执行步骤4，若识别到无线充电接收器位置则执行步骤5；
14、步骤4、若无法识别到无线充电接收器位置则控制喷水口工作进行一次底盘清洗，底盘清洗执行设定次数后若仍无法识别无线充电接收器位置则结束并提示，若是则执行下一步；
15、步骤5、根据定位无线充电接收器位置，控制横向伸缩机构和纵向伸缩结构使无线充电发射器移动到无线充电接收器的正下方；
16、步骤6、启动电磁铁，且升降机构升起至无线充电发射器和无线充电接收器间距为0；
17、步骤7、启动无线充电发射器充电。
18、无线充电发射器充电过程中，电动汽车禁止上电。
19、当满足任一条件结束充电；
20、条件1、汽车电量到达100％；
21、条件2、计时充电达到预设时间；
22、条件3、计费充电到达设定费用；
23、条件4、计量充电达到设定电量；
24、条件5、用户向充电站发出结束充电的指示；
25、结束充电后的设定时间后允许电动汽车上电；
26、结束充电后电磁铁和无线充电发射器断电，并控制升降机构下降到最低位置，纵向伸缩结构收缩使充电小车返回充电站的小车收纳位置。
27、本专利技术通过磁吸定位校准位置，同时磁吸线圈可进行无线充电，通过监测无线充电电流大小判断装置是否吸合到位，吸合到位可伸缩的充电插头深入插座中，进行有线充电，大大提高充电功率。
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1.一种汽车用无线充电系统，系统设有安装在充电站的无线充电发射器，以及安装在汽车底部的无线充电接收器，其特征在于：所述无线充电发射器的上表面设有凸出的导向柱，所述无线充电接收器的底面设有向上凹陷的导向孔，所述无线充电接收器的边缘设有磁吸区，所述无线充电发射器的边缘设有电磁铁。
2.根据权利要求1所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：所述无线充电发射器的上表面设有感应与无线充电接收器间距的测距机构，所述导向孔为上小下大的锥台结构，所述导向孔的入口口径大于导向柱的外径。
3.根据权利要求2所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：所述无线充电接收器和无线充电发射器为大小相同的正方形结构，所述磁吸区在无线充电接收器的四个拐角处，所述电磁铁在无线充电发射器的四个拐角处。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：汽车用无线充电系统设有用于停放待充电汽车的停车位，所述停车位的一端充电站，所述充电站内设有向停车位方向伸缩的纵向伸缩结构，所述纵向伸缩结构的活动端与充电小车的底座后端连接，所述底座的底面设有支撑底座接触地面的滚珠，所述底座上设
5.根据权利要求4所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：所述无线充电发射器的底面通过弹簧连接支撑板，所述支撑杆固接在升降机构的顶部。
6.根据权利要求5所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：所述底座的前端设有凸出的安装台，所述安装台上固定有向上采集底盘图像信息的定位摄像头，以及向斜上方喷水的喷水口。
7.根据权利要求6所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：所述充电站内设置横向伸缩机构，所述纵向伸缩结构固定在横向伸缩机构的活动端上，所述纵向伸缩结构由横向伸缩机构驱动横向运动。
8.根据权利要求7所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：充电站内设有控制器和电源设备，所述控制器控制所要电子设备工作，所述充电站的顶部固定有停车摄像头，所述停车摄像头用于采集停车位上待充电汽车停车位置的图像，并将图像信号发送至控制器。
9.一种汽车用无线充电方法，其特征在于，包括以下步骤：
10.根据权利要求9所述的汽车用无线充电方法，其特征在于：无线充电发射器充电过程中，电动汽车禁止上电。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车用无线充电系统，系统设有安装在充电站的无线充电发射器，以及安装在汽车底部的无线充电接收器，其特征在于：所述无线充电发射器的上表面设有凸出的导向柱，所述无线充电接收器的底面设有向上凹陷的导向孔，所述无线充电接收器的边缘设有磁吸区，所述无线充电发射器的边缘设有电磁铁。
2.根据权利要求1所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：所述无线充电发射器的上表面设有感应与无线充电接收器间距的测距机构，所述导向孔为上小下大的锥台结构，所述导向孔的入口口径大于导向柱的外径。
3.根据权利要求2所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：所述无线充电接收器和无线充电发射器为大小相同的正方形结构，所述磁吸区在无线充电接收器的四个拐角处，所述电磁铁在无线充电发射器的四个拐角处。
4.根据权利要求1、2或3所述的汽车用无线充电系统，其特征在于：汽车用无线充电系统设有用于停放待充电汽车的停车位，所述停车位的一端充电站，所述充电站内设有向停车位方向伸缩的纵向伸缩结构，所述纵向伸缩结构的活动端与充电小车的底座后端连接，所述底座的底面设有支撑底座接触地面的滚珠，所述底座上设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：江龙超，
申请(专利权)人：上海砺群科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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