【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于矿井轨道车辆结构，更具体地说，是涉及一种矿井轨道车辆。
技术介绍
1、在地下矿井中，由于地下隧道断面高度不超过2800mm，架线高度不超过2000mm，这就要求隧道中运行的轨道车辆的高度不超过1700mm。由于车体高度偏低，导致车门的通过高度更低，这就导致工作人员进出车辆的时候必须弯腰低头才能进出。上述车辆在工作人员乘车过程中使用十分不便，容易出现磕碰头部的现象，具有较大的安全隐患，另外，也给工作人员造成不好的乘车体验，上下车十分不便。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种矿井轨道车辆，能够方便工作人员保持站立状态进行上下车，有助于提高工作人员在隧道中乘车的便利性。
2、为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种矿井轨道车辆，包括车体和车门，车体的两侧对称或交错设有若干个门洞，门洞自车体的侧壁延伸并贯穿车体的顶壁；车门沿车体的走向滑动连接于车体内，用于封堵或打开门洞，车门的上缘具有向车体的中部水平延伸的上挡板。
3、在一种可能的实现...
【技术保护点】
1.矿井轨道车辆，其特征在于，包括车体(1)和车门(2)，所述车体(1)的两侧对称或交错设有若干个门洞(18)，所述门洞(18)自所述车体(1)的侧壁延伸并贯穿所述车体(1)的顶壁；所述车门(2)沿所述车体(1)的走向滑动连接于所述车体(1)内，用于封堵或打开所述门洞(18)，所述车门(2)的上缘具有向所述车体(1)的中部水平延伸的上挡板(21)。
2.如权利要求1所述的矿井轨道车辆，其特征在于，所述车体(1)的内顶壁上设有沿车体(1)的走向延伸的上轨道(12)，所述车体(1)的内底壁上设有沿车体(1)的走向延伸的下轨道(13)，所述上挡板(21)的内侧缘...
【技术特征摘要】
1.矿井轨道车辆，其特征在于，包括车体(1)和车门(2)，所述车体(1)的两侧对称或交错设有若干个门洞(18)，所述门洞(18)自所述车体(1)的侧壁延伸并贯穿所述车体(1)的顶壁；所述车门(2)沿所述车体(1)的走向滑动连接于所述车体(1)内，用于封堵或打开所述门洞(18)，所述车门(2)的上缘具有向所述车体(1)的中部水平延伸的上挡板(21)。
2.如权利要求1所述的矿井轨道车辆，其特征在于，所述车体(1)的内顶壁上设有沿车体(1)的走向延伸的上轨道(12)，所述车体(1)的内底壁上设有沿车体(1)的走向延伸的下轨道(13)，所述上挡板(21)的内侧缘转动连接有与所述上轨道(12)滚动配合的上滚轮(22)，所述车门(2)的下缘转动连接有与所述下轨道(13)滚动配合的下滚轮(23)。
3.如权利要求2所述的矿井轨道车辆，其特征在于，所述上轨道(12)和所述下轨道(13)分别向所述门洞(18)的后侧延伸，所述上轨道(12)具有开口朝向所述车门(2)一侧的上轨槽(121)，所述上轨道(12)具有两个分别位于所述上轨槽(121)的上下侧缘、且分别与所述上滚轮(22)的周壁滚动配合的配合部(122)；所述下轨道(13)具有开口朝向所述车体(1)外侧设置的下轨槽(131)，所述下滚轮(23)主轴沿上下方向设置、且转动连接于所述车门(2)的内壁上，所述下滚轮(23)滚动连接有于所述下轨槽(131)内。
4.如权利要求2所述的矿井轨道车辆，其特征在于，所述车体(1)的内顶壁上设有沿所述车体(1)的走向延伸、且位于所述上轨道(12)外侧的密封插槽，所述密封插槽内插接有能够与所述上挡板(21)的顶面抵压配合的密封胶条(11)，所述上挡板(21)的顶壁上还设有位于所述密封胶条(11)内侧、且平行于所述密封胶条(11)设置的挡水条(16)。
5.如权利要求2所述的矿井轨道车辆，其特征在于，所述车体(1)的内底壁上还设有位于所述下轨道(13)外侧的下导轨(17)，所述车门(2)的下缘设有开口向下的滑移腔(24)，所述下导轨(17)具有向上延伸至所述滑移腔(24)内...
【专利技术属性】
技术研发人员：周强，陈振华，万志华，于文学，王茂权，解鹏程，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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