【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道客车，具体地，涉及一种车辆制动控制方法、装置、计算机设备和存储介质。
技术介绍
1、随着轨道交通技术的发展，好多环境复杂的地区也开始建设了轨道，对于在高寒冷低温强雪多风沙区域的轨道车辆运行提出了更加挑战的技术要求。该区域低温降雪容易积雪，导致长久附着在线路上，严重时会导致车辆的停运。同时降雪和强风也会导致转向架的基础制动出现存雪的情况发生，在进库后雪又会融化，当车辆再次出库时，会导致基础制动结冰或被冻结的情况发生，由于基础制动动作没有反馈信号，目前仅能通过管路内的压力进行判断，当冻结严重容易导致制动无法可靠施加。轨道积雪同时会导致轮轨黏着变差，为了改善黏着往往采用撒砂的措施，但在多积雪和低温情况，撒下的砂子又会粘附在闸瓦上，当制动时，会导致闸瓦镶嵌硬物，减少闸瓦的使用寿命。
2、相关技术中，动车组有一种清洁制动方式，通过小级别的摩擦制动融化盘上的冰和清除异物，通过司机手动进行施加。动车组的清洁制动功能为司机施加清洁制动按钮，进行该制动模式，施加一定小级位的制动力，摩擦制动盘进行清洁冰雪。在手动触发耐雪制动的情况...
【技术保护点】
1.一种车辆制动控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据车辆运行状态、环境温度和环境状态确定制动模式，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于预设的制动模式与施加参数之间的对应关系，根据制动模式确定制动施加压力、制动施加开始时间、制动施加时长和制动施加位置，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，制动施加开始时间和制动施加时长根据站间距进行调整，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制车辆制动过程期间，所述方法还包括：
6.根...
【技术特征摘要】
1.一种车辆制动控制方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据车辆运行状态、环境温度和环境状态确定制动模式，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于预设的制动模式与施加参数之间的对应关系，根据制动模式确定制动施加压力、制动施加开始时间、制动施加时长和制动施加位置，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，制动施加开始时间和制动施加时长根据站间距进行调整，包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在控制车辆制动过程期间，所述方法还包括：
6.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：李化明，李硕，曹科宇，李辰生，王景振，张松涛，徐晓刚，叶思聪，王师成，郑衍龙，
申请(专利权)人：中车唐山机车车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：
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