【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，更具体地涉及一种拖车钩旋转装置。
技术介绍
1、车辆通常包括拖车钩，主要作用是由其它车辆通过该拖车钩对失去驾驶功能的车辆进行牵引，例如在车辆陷入泥泞、积雪、沟渠等的情况下拖曳车辆。拖车钩通过搭接带或链条附接到失去驾驶功能车辆的附接点，利用搭接带或链条将车辆拉到更合适的行驶表面，附接点可以位于车辆的前端和/或位于车辆的后端。现有技术中的拖车钩旋转装置，往往零件数量多，机构复杂程度高，且价格昂贵。
技术实现思路
1、为了解决上述现有技术中的拖车钩旋转装置的结构复杂等问题，本专利技术提供一种拖车钩旋转装置。
2、根据本专利技术的拖车钩旋转装置，其包括分别安装在车辆的梁结构上的拖钩机构和驱动机构，所述拖钩机构包括固定组件和运动组件，固定组件包括固连的安装盖板和安装支架，运动组件安装于安装盖板和安装支架之间相对于固定组件相对运动并包括拖钩和驱动盘，所述拖钩通过所述驱动盘与所述驱动机构连接以实现在所述驱动机构的作用下在收纳位置和工作位置之间可转动，所述拖钩在所述收纳位置时与所述梁结构平行，所述拖钩在所述工作位置时与所述梁结构垂直，所述驱动机构包括第一交错轴斜齿轮、第二交错轴斜齿轮、平行轴斜齿轮和电机，所述第一交错轴斜齿轮安装在所述电机的电机轴上并与所述第二交错轴斜齿轮啮合组成一级传动，所述平行轴斜齿轮与所述第二交错轴斜齿轮同轴且与所述驱动盘啮合组成二级传动，从而通过所述电机驱动所述驱动盘。
3、优选地，所述梁结构的轴线、所述电机的轴线、与所述拖钩在所
4、优选地，所述安装支架包括支架本体、环抱件和连接块，所述支架本体沿着中心轴轴向延伸，所述环抱件环绕着所述梁结构垂直固定连接至所述梁结构，所述连接块设置在所述支架本体和所述环抱件之间以连接所述支架本体和所述环抱件。
5、优选地，所述中心轴与所述梁结构的轴线相交形成30-60°的夹角。
6、优选地，所述中心轴与所述梁结构的轴线相交形成45°的夹角。
7、优选地，所述安装支架具有沿着中心轴轴向延伸的安装孔，所述平行轴斜齿轮穿过所述安装孔与所述驱动盘啮合。
8、优选地，所述拖钩机构还包括拨叉，其抗扭地嵌套安装在所述安装支架中。
9、优选地，所述拨叉可轴向移动地安装在所述安装支架中以将所述拖钩锁定在所述收纳位置和所述工作位置，以实现所述拖钩机构的自锁。
10、优选地，所述拨叉包括第一拨叉段、第二拨叉段和第三拨叉段，所述第二拨叉段位于所述第一拨叉段和所述第三拨叉段之间以连接所述第一拨叉段和所述第三拨叉段。
11、优选地，所述安装支架具有连通的台阶孔和驱动孔，所述拖钩嵌套安装在所述台阶孔内，所述第一拨叉段抗扭地嵌套安装在所述驱动孔内，所述驱动盘嵌套在所述拖钩内以驱动所述拖钩，所述第二拨叉段嵌套在所述驱动盘内，所述第三拨叉段在所述拖钩处于工作或收纳位置时嵌套在所述拖钩的内壁中。
12、优选地，所述第三拨叉段具有径向向外伸出的拨叉限位件，所述拖钩的内壁具有拖钩限位槽，所述拨叉限位件在所述拖钩处于工作或收纳位置时嵌套在所述拖钩限位槽中。
13、优选地，所述驱动盘包括一体成型的驱动盘本体和驱动盘凸缘，所述驱动盘凸缘从所述驱动盘本体的末端径向向外延伸并具有周向分布的啮合齿，所述啮合齿与所述平行轴斜齿轮啮合。
14、优选地，所述驱动盘本体的内壁形成有端面凸轮，所述第二拨叉段具有径向向外伸出的拨叉限位凸台，所述端面凸轮与所述拨叉限位凸台(721)配合以落锁和解锁所述拨叉。
15、优选地，所述驱动盘本体嵌套在所述拖钩内，所述驱动盘凸缘被夹持在所述拖钩的末端和所述台阶孔的台阶面之间。
16、优选地，所述运动组件还包括套设在所述第一拨叉段上的压弹簧，其向所述拖钩推压所述拨叉。
17、优选地，所述固定组件还包括与所述安装支架固连的传感器以感应所述拨叉的运动位置。
18、优选地，所述拖钩包括连接的拖钩本体和钩体，所述钩体从所述拖钩本体的末端斜向向外延伸，所述拖钩本体的外壁形成有台阶面。
19、优选地，所述固定组件还包括衬套，其通过过盈压装内嵌安装在所述安装盖板上。
20、优选地，所述安装盖板包括一体成型的环形本体和凸肩，所述凸肩从所述环形本体的末端径向向内延伸，具有l形横截面的所述衬套贴合在所述环形本体和所述凸肩的内侧。
21、优选地，所述衬套套设在所述台阶面上。
22、优选地，所述安装支架的面对所述安装盖板的末端径向向外延伸并具有若干支架孔，所述安装盖板包括若干盖板孔，紧固件分别穿过所述盖板孔和所述支架孔安装以实现所述安装盖板和所述安装支架的固连。
23、优选地，所述驱动机构还包括固连的第一壳体和第二壳体，所述电机内嵌于所述第一壳体和所述第二壳体之间。
24、优选地，所述第二壳体与所述安装支架固连。
25、优选地，所述梁结构为后梁。
26、根据本专利技术的拖车钩旋转装置，其零件数量少、机构复杂程度低、价格低廉，能够弥补
技术介绍
所述诸多弊端。根据本专利技术的拖车钩旋转装置，通过两级齿轮传动即可实现大传动比，电机可选用低速mini-drive，电机空间小，成本低廉。根据本专利技术的拖车钩旋转装置，不使用时处于平行于后梁的收纳位置，提高了整体美观度；需要拖车时，启动电机，驱动机构带动拖钩转动至工作位置处使拖钩后伸。根据本专利技术的拖车钩旋转装置，具有自锁功能，使得拖钩稳定在工作位置处，以保证拖车工作顺利进行；拖车完成后，启动电机反转，拖钩转动至收纳位置处利用电机自身自锁而稳定在收纳位置处。根据本专利技术的拖车钩旋转装置，能够实现拖车钩在收纳和工作位置之间的摆动，结构简单，尺寸链控制环节少，机构可靠性高。
【技术保护点】
1.一种拖车钩旋转装置，其特征在于，该拖车钩旋转装置包括分别安装在车辆的梁结构上的拖钩机构(P)和驱动机构(Q)，
2.根据权利要求1所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述梁结构的轴线、所述电机(14)的轴线、与所述拖钩(4)在所述收纳位置的直段彼此平行。
3.根据权利要求1所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述安装支架(8)包括支架本体(81)、环抱件(82)和连接块(83)，所述支架本体(81)沿着中心轴(O)轴向延伸，所述环抱件(82)环绕着所述梁结构垂直固定连接至所述梁结构，所述连接块(83)设置在所述支架本体(81)和所述环抱件(82)之间以连接所述支架本体(81)和所述环抱件(82)。
4.根据权利要求3所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述中心轴(O)与所述梁结构的轴线相交形成30-60°的夹角。
5.根据权利要求4所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述中心轴(O)与所述梁结构的轴线相交形成45°的夹角。
6.根据权利要求3所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述安装支架(8)具有沿着中心轴(O)轴向延伸的安
7.根据权利要求1所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述拖钩机构(P)还包括拨叉(7)，其抗扭地嵌套安装在所述安装支架(8)中。
8.根据权利要求7所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述拨叉(7)可轴向移动地安装在所述安装支架(8)中以将所述拖钩(4)锁定在所述收纳位置和所述工作位置，以实现所述拖钩机构(P)的自锁。
9.根据权利要求7所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述拨叉(7)包括第一拨叉段(71)、第二拨叉段(72)和第三拨叉段(73)，所述第二拨叉段(72)位于所述第一拨叉段(71)和所述第三拨叉段(73)之间以连接所述第一拨叉段(71)和所述第三拨叉段(73)。
10.根据权利要求9所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述安装支架(8)具有连通的台阶孔(8.5)和驱动孔，所述拖钩(4)嵌套安装在所述台阶孔(8.5)内，所述第一拨叉段(71)抗扭地嵌套安装在所述驱动孔内，所述驱动盘(5)嵌套在所述拖钩(4)内以驱动所述拖钩(4)，所述第二拨叉段(72)嵌套在所述驱动盘(5)内，所述第三拨叉段(73)在所述拖钩(4)处于工作或收纳位置时嵌套在所述拖钩(4)的内壁中。
11.根据权利要求9所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述第三拨叉段(73)具有径向向外伸出的拨叉限位件(731)，所述拖钩(4)的内壁具有拖钩限位槽(413)，所述拨叉限位件(731)在所述拖钩(4)处于工作或收纳位置时嵌套在所述拖钩限位槽(413)中。
12.根据权利要求10所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述驱动盘(5)包括一体成型的驱动盘本体(51)和驱动盘凸缘(52)，所述驱动盘凸缘(52)从所述驱动盘本体(51)的末端径向向外延伸并具有周向分布的啮合齿，所述啮合齿与所述平行轴斜齿轮(13)啮合。
13.根据权利要求12所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述驱动盘本体(51)的内壁形成有端面凸轮(511)，所述第二拨叉段(72)具有径向向外伸出的拨叉限位凸台(721)，所述端面凸轮(511)与所述拨叉限位凸台(721)配合以落锁和解锁所述拨叉(7)。
14.根据权利要求12所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述驱动盘本体(51)嵌套在所述拖钩(4)内，所述驱动盘凸缘(52)被夹持在所述拖钩(4)的末端和所述台阶孔(8.5)的台阶面之间。
15.根据权利要求9所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述运动组件(P2)还包括套设在所述第一拨叉段(71)上的压弹簧(6)，其向所述拖钩(4)推压所述拨叉(7)。
16.根据权利要求7所述的拖钩机构，其特征在于，所述固定组件(P1)还包括与所述安装支架(8)固连的传感器(9)以感应所述拨叉(7)的运动位置。
17.根据权利要求1所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述拖钩(4)包括连接的拖钩本体(41)和钩体(42)，所述钩体(42)从所述拖钩本体(41)的末端斜向向外延伸，所述拖钩本体(41)的外壁形成有台阶面(411)。
18.根据权利要求17所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述固定组件(P1)还包括衬套(3)，其通过过盈压装内嵌安装在所述安装盖板(2)上。
19.根据权利要求18所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述安装盖板(2)包括一体成型的环形本体(21)和凸肩(22)，所述...
【技术特征摘要】
1.一种拖车钩旋转装置，其特征在于，该拖车钩旋转装置包括分别安装在车辆的梁结构上的拖钩机构(p)和驱动机构(q)，
2.根据权利要求1所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述梁结构的轴线、所述电机(14)的轴线、与所述拖钩(4)在所述收纳位置的直段彼此平行。
3.根据权利要求1所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述安装支架(8)包括支架本体(81)、环抱件(82)和连接块(83)，所述支架本体(81)沿着中心轴(o)轴向延伸，所述环抱件(82)环绕着所述梁结构垂直固定连接至所述梁结构，所述连接块(83)设置在所述支架本体(81)和所述环抱件(82)之间以连接所述支架本体(81)和所述环抱件(82)。
4.根据权利要求3所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述中心轴(o)与所述梁结构的轴线相交形成30-60°的夹角。
5.根据权利要求4所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述中心轴(o)与所述梁结构的轴线相交形成45°的夹角。
6.根据权利要求3所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述安装支架(8)具有沿着中心轴(o)轴向延伸的安装孔(8.12)，所述平行轴斜齿轮(13)穿过所述安装孔(8.12)与所述驱动盘(5)啮合。
7.根据权利要求1所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述拖钩机构(p)还包括拨叉(7)，其抗扭地嵌套安装在所述安装支架(8)中。
8.根据权利要求7所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述拨叉(7)可轴向移动地安装在所述安装支架(8)中以将所述拖钩(4)锁定在所述收纳位置和所述工作位置，以实现所述拖钩机构(p)的自锁。
9.根据权利要求7所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述拨叉(7)包括第一拨叉段(71)、第二拨叉段(72)和第三拨叉段(73)，所述第二拨叉段(72)位于所述第一拨叉段(71)和所述第三拨叉段(73)之间以连接所述第一拨叉段(71)和所述第三拨叉段(73)。
10.根据权利要求9所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述安装支架(8)具有连通的台阶孔(8.5)和驱动孔，所述拖钩(4)嵌套安装在所述台阶孔(8.5)内，所述第一拨叉段(71)抗扭地嵌套安装在所述驱动孔内，所述驱动盘(5)嵌套在所述拖钩(4)内以驱动所述拖钩(4)，所述第二拨叉段(72)嵌套在所述驱动盘(5)内，所述第三拨叉段(73)在所述拖钩(4)处于工作或收纳位置时嵌套在所述拖钩(4)的内壁中。
11.根据权利要求9所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述第三拨叉段(73)具有径向向外伸出的拨叉限位件(731)，所述拖钩(4)的内壁具有拖钩限位槽(413)，所述拨叉限位件(731)在所述拖钩(4)处于工作或收纳位置时嵌套在所述拖钩限位槽(413)中。
12.根据权利要求10所述的拖车钩旋转装置，其特征在于，所述驱动盘(5)包括一体成型的驱动盘本体(51)和驱动盘凸缘(52)...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐勋，
申请(专利权)人：延锋国际汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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