【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车内饰件，具体涉及一种汽车扶手上盖板。
技术介绍
1、汽车的驾驶座和副驾驶座之间一般设置有扶手储物盒，扶手储物盒上盖设有可供乘车人手肘托靠的扶手上盖板。大部分车型中，汽车扶手上盖板为一体式表皮包覆件，但驾驶座和副驾驶座上的乘车人手肘抬起高度存在差异，一旦不同乘车人手肘抬起高度差异较大，必然会有一位乘车人托靠的舒适度会较差。因此，需要提供一种不同乘车人均适用的汽车扶手上盖板。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种汽车扶手上盖板，以解决现有技术中汽车扶手上盖板为一体式表皮包覆件，一旦不同乘车人手肘抬起高度差异较大，必然会有一位乘车人托靠的舒适度会较差的问题。
2、一种汽车扶手上盖板，包括上盖板本体、托板以及调节机构，所述上盖板本体的侧端安装有磁吸头，上盖板本体的另一端通过安装架铰接于汽车扶手箱上，上盖板本体的中部卡接设置有隔断导向条，所述托板有两个并对称设置于隔断导向条的两侧，所述调节机构安装于隔断导向条上。
3、优选的，所述调节机构包括棘轮和推拉板，所述棘轮通过固定座固定安装于托板的下端，固定座通过支座铰接于安装架上，所述推拉板通过连接件滑动设置于隔断导向条上，连接件的两侧对称安装有与棘轮相配合的棘爪，所述棘爪还通过导向座滑动设置于上盖板本体上，连接件上还安装有滑杆，所述滑杆滑动设置于导向座上，滑杆上于导向座的侧端套设有弹簧。
4、优选的，所述推拉板的上端面开设阻力凹槽。
5、优选的，所述弹簧置于导向座靠近棘轮的一侧。
6、优选的，所述上盖板本体与托板的表层均包覆皮套。
7、本技术的优点在于：通过在上盖板本体上设置两个对称的托板，且在隔断导向条上设置调节机构，由推拉板带动连接件在导向座上滑移，使得棘爪与棘轮完成分离，然后抬起相应的托板，使其绕着固定座与支座的铰接处进行翻转，直至舒适状态的位置，并配合弹簧自身弹力作用下，棘轮上的齿牙与棘爪相卡死，来实现托板在该翻转角度的状态定位，保证相应位置乘车人托靠的舒适度的同时，还不会影响另一乘车人的使用体验。
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1.一种汽车扶手上盖板，其特征在于，包括上盖板本体(1)、托板(2)以及调节机构(3)，所述上盖板本体(1)的侧端安装有磁吸头(4)，上盖板本体(1)的另一端通过安装架(5)铰接于汽车扶手箱上，上盖板本体(1)的中部卡接设置有隔断导向条(6)，所述托板(2)有两个并对称设置于隔断导向条(6)的两侧，所述调节机构(3)安装于隔断导向条(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手上盖板，其特征在于：所述调节机构(3)包括棘轮(31)和推拉板(32)，所述棘轮(31)通过固定座(33)固定安装于托板(2)的下端，固定座(33)通过支座(34)铰接于安装架(5)上，所述推拉板(32)通过连接件(35)滑动设置于隔断导向条(6)上，连接件(35)的两侧对称安装有与棘轮(31)相配合的棘爪(36)，所述棘爪(36)还通过导向座(37)滑动设置于上盖板本体(1)上，连接件(35)上还安装有滑杆(38)，所述滑杆(38)滑动设置于导向座(37)上，滑杆(38)上于导向座(37)的侧端套设有弹簧(39)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车扶手上盖板，其特征在于：所述推拉
4.根据权利要求2所述的一种汽车扶手上盖板，其特征在于：所述弹簧(39)置于导向座(37)靠近棘轮(31)的一侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车扶手上盖板，其特征在于：所述上盖板本体(1)与托板(2)的表层均包覆皮套。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手上盖板，其特征在于，包括上盖板本体(1)、托板(2)以及调节机构(3)，所述上盖板本体(1)的侧端安装有磁吸头(4)，上盖板本体(1)的另一端通过安装架(5)铰接于汽车扶手箱上，上盖板本体(1)的中部卡接设置有隔断导向条(6)，所述托板(2)有两个并对称设置于隔断导向条(6)的两侧，所述调节机构(3)安装于隔断导向条(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扶手上盖板，其特征在于：所述调节机构(3)包括棘轮(31)和推拉板(32)，所述棘轮(31)通过固定座(33)固定安装于托板(2)的下端，固定座(33)通过支座(34)铰接于安装架(5)上，所述推拉板(32)通过连接件(35)滑动设置于隔断导向条(...
【专利技术属性】
技术研发人员：房刘念，
申请(专利权)人：常州新泉汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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