一种超长升降平台结构制造技术

技术编号:41388259 阅读:17 留言:0更新日期:2024-05-20 19:10
本技术属于汽车内饰扬声器领域,具体涉及一种超长升降平台结构,包括直流电机模组、两离合器、传动齿轮、升降本体和升降平台,离合器位于升降本体内两侧,直流电机模组位于升降本体外并与一离合器连接,传动齿轮位于两离合器之间并相互压紧,传动齿轮包括两齿轮和传动杆,升降本体上的两凸块上设置有凹口,传动杆位于两凹口内,升降平台上部位于升降本体上方且其下部与传动齿轮相啮合。本技术通过齿轮齿条结构,使得升降平台上下运动平稳,不会出现溃缩失效问题且溃缩后无需复位即可正常运动。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车内饰扬声器领域,具体涉及一种超长升降平台结构


技术介绍

1、汽车作为常见的科技型奢侈品,扬声器是汽车车内重要的部件之一,扬声器能够提升汽车驾驶或乘坐时的精神享受,而升降式扬声器能够在播放声音时抬升,不播放声音时隐藏,具有实用性好仪式感强等优点。目前市场上扬声器中的升降平台做的越来越大,因此会出现上下运动不平稳、运动卡滞现象;另外有的扬声器还会设置溃缩结构保护行人,但是常常出现溃缩失效现象。


技术实现思路

1、为解决现有技术中存在的上述问题,本技术提供了一种超长升降平台结构,通过齿轮齿条结构,使得升降平台上下运动平稳,不会出现溃缩失效问题且溃缩后无需复位即可正常运动。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种超长升降平台结构,包括直流电机模组、两离合器、传动齿轮、升降本体和升降平台,离合器位于升降本体内两侧,直流电机模组位于升降本体外并与一离合器连接,传动齿轮位于两离合器之间并相互压紧,升降平台上部位于升降本体上方且其下部与传动齿轮相啮合。

3、进一步,传动齿轮包本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种超长升降平台结构,其特征在于,包括直流电机模组(1)、两离合器(2)、传动齿轮(3)、升降本体(4)和升降平台(5),所述离合器(2)位于升降本体(4)内两侧,所述直流电机模组(1)位于升降本体(4)外并与一离合器(2)连接,所述传动齿轮(3)位于两离合器(2)之间并相互压紧,所述升降平台(5)上部位于升降本体(4)上方且其下部与传动齿轮(3)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种超长升降平台结构,其特征在于,所述传动齿轮(3)包括两齿轮(301)和传动杆(302),两所述齿轮(301)位于传动杆(302)两侧,所述传动杆(302)与两离合器(2)压紧。

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【技术特征摘要】

1.一种超长升降平台结构,其特征在于,包括直流电机模组(1)、两离合器(2)、传动齿轮(3)、升降本体(4)和升降平台(5),所述离合器(2)位于升降本体(4)内两侧,所述直流电机模组(1)位于升降本体(4)外并与一离合器(2)连接,所述传动齿轮(3)位于两离合器(2)之间并相互压紧,所述升降平台(5)上部位于升降本体(4)上方且其下部与传动齿轮(3)相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种超长升降平台结构,其特征在于,所述传动齿轮(3)包括两齿轮(301...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱文明王哲孝梁大伟
申请(专利权)人:常州新泉汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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